BB-883-Z
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 8 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 december 2025, dus sinds 3 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBD8DDAWAV3) nog 66 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2018 en mei 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 46.739 en € 77.647, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.587 uitkomt. De nieuwwaarde van deze MAN TGE is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGE tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 december 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAW |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 juli 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 8 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 december 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.286 kg |
| Massa rijklaar | 2.386 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.614 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type SYN2Z | |
| Variant SYBD8DDAWAV3 | |
| Uitvoering NN500VSHA8DR001687MP0D2E9MAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1629*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 219 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BB-883-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BB-883-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BB-880-Z | Mercedes-Benz | Metago PRO | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 05-01-2026 | 0,4 jaar |
| BB-881-Z | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-01-2026 | 2,2 jaar |
| BB-882-Z | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-12-2025 | 6,1 jaar |
| BB-883-B | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 10-03-2025 | 1,1 jaar |
| BB-883-D | Scania | S460 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 02-06-2025 | 0,9 jaar |
| BB-883-F | Scania | R530 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 09-04-2025 | 1 jaar |
| BB-883-G | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-05-2025 | 0,9 jaar |
| BB-883-H | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2025 | 0,8 jaar |
| BB-883-J | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-06-2025 | 0,8 jaar |
| BB-883-K | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-07-2025 | 5,6 jaar |
| BB-883-L | Volvo | FM | Veewagen | Onbekend | 21-07-2025 | 12,5 jaar |
| BB-883-N | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 15-09-2025 | 0,6 jaar |
| BB-883-P | Scania | P420 | Kraanwagen | Onbekend | 22-09-2025 | 0,6 jaar |
| BB-883-R | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 03-10-2025 | 0,5 jaar |
| BB-883-S | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 16-10-2025 | 0,5 jaar |
| BB-883-T | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 11-12-2025 | 0,3 jaar |
| BB-883-V | MAN | TGS | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 21-11-2025 | 17,5 jaar |
| BB-883-Z | MAN | TGE | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-12-2025 | 5,7 jaar |
| BB-884-Z | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-04-2026 | Nieuw |
| BB-886-Z | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-02-2026 | 0,2 jaar |
| BB-887-Z | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-02-2026 | Nieuw |
| BB-888-Z | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-01-2026 | 0,2 jaar |
| BB-889-Z | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-02-2026 | 0,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.587 en/of een afmeting van 599 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.286 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.400 | 592 cm | 206 cm | 2.200 kg |
| Renault Master | € 59.200 | 609 cm | 212 cm | 2.510 kg |
| Iveco 35S12 | € 60.600 | 609 cm | 213 cm | 2.260 kg |
| Iveco 35C15 | € 57.700 | 606 cm | 201 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35C17 | € 59.000 | 607 cm | 201 cm | 2.500 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.800 | 597 cm | 199 cm | 2.230 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 61.900 | 602 cm | 199 cm | 2.330 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Ford F 150 | € 59.400 | 592 cm | 204 cm | 2.510 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.600 | 592 cm | 201 cm | 2.290 kg |
| Nissan Interstar | € 57.900 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.