35-BVL-8
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze MAN TGE is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGE tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,39 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DRE |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 juni 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 9 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 9 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.390 kg |
| Massa rijklaar | 2.490 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.010 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type SYN2Z | |
| Variant SYBG6DDRECV4 | |
| Uitvoering NN550VSHA8DR0012C7GTMD3D9OMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1629*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.6 l/100km (1 liter op 7,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.6 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 331 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 331 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 35-BVL-8 | 20-06-2025 | 10:54 | periodieke controle | 27-06-2026 | Nee |
| 35-BVL-8 | 30-05-2024 | 15:56 | periodieke controle | 27-06-2025 | Nee |
| 35-BVL-8 | 26-06-2023 | 15:49 | periodieke controle | 26-06-2025 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 35-BVL-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 35-BVL-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
35-BVL-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 35-BVB-8 | Volvo | FH | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 02-03-2023 | 3,1 jaar |
| 35-BVD-8 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 24-03-2023 | 3,1 jaar |
| 35-BVG-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-05-2023 | 2,9 jaar |
| 35-BVL-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-08-2023 | 2,7 jaar |
| 35-BVL-2 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-06-2023 | 2,9 jaar |
| 35-BVL-3 | MAN | TGX | Open laadvloer | Onbekend | 12-06-2023 | 2,8 jaar |
| 35-BVL-4 | Renault | D Wide | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 13-06-2023 | 2,8 jaar |
| 35-BVL-5 | MAN | TGM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 02-10-2023 | 2,5 jaar |
| 35-BVL-6 | DAF | CF 430 FAN | Voertuig met haakarm | Onbekend | 21-06-2023 | 7 jaar |
| 35-BVL-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-06-2023 | 2,8 jaar |
| 35-BVL-8 | MAN | TGE | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-06-2023 | 2,8 jaar |
| 35-BVL-9 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-07-2023 | 2,8 jaar |
| 35-BVN-8 | Scania | G460 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-08-2023 | 2,7 jaar |
| 35-BVP-8 | DAF | Xg+ 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-07-2023 | 2,7 jaar |
| 35-BVR-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-10-2023 | 2,5 jaar |
| 35-BVS-8 | Scania | S590 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-10-2023 | 2,5 jaar |
| 35-BVV-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 06-10-2023 | 2,5 jaar |
| 35-BVX-8 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 09-11-2023 | 2,4 jaar |
| 35-BVZ-8 | DAF | XD 410 FA | Containercarrier | Onbekend | 03-11-2023 | 2,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 599 x 207 cm een gewicht van ± 2.390 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Ford Transit | 605 cm | 217 cm | 2.610 kg |
| Volkswagen Crafter | 604 cm | 210 cm | 2.440 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 607 cm | 210 cm | 2.570 kg |
| RAM RAM1500 | 592 cm | 209 cm | 2.600 kg |
| Dodge RAM1500 | 603 cm | 209 cm | 2.610 kg |
| Iveco 35S14 | 600 cm | 203 cm | 2.260 kg |
| Renault Master | 609 cm | 212 cm | 2.510 kg |
| Iveco 35S12 | 609 cm | 213 cm | 2.260 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | 593 cm | 202 cm | 2.600 kg |
| Peugeot Boxer | 609 cm | 214 cm | 2.500 kg |
| Dodge Dodge | 590 cm | 207 cm | 2.620 kg |
| Ford F 150 | 595 cm | 204 cm | 2.590 kg |
| Maxus eDeliver 9 | 589 cm | 206 cm | 2.550 kg |
| Chevrolet Silverado | 595 cm | 206 cm | 2.560 kg |
| Fiat Ducato | 607 cm | 213 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35C15 | 606 cm | 201 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35C17 | 607 cm | 201 cm | 2.500 kg |
| Chevrolet Express | 589 cm | 202 cm | 2.610 kg |
| Opel Movano | 606 cm | 212 cm | 2.460 kg |
| Fuso Canter | 596 cm | 203 cm | 2.540 kg |
| Maxus Deliver 9 | 594 cm | 206 cm | 2.620 kg |
| Sommer Gmbh TIM | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Dodge Ram | 600 cm | 203 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35S14N | 608 cm | 203 cm | 2.560 kg |
| Citroën Jumper | 608 cm | 217 cm | 2.500 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.