V-50-NVP
Er rijden momenteel 153 Ldv Maxussen rond in Nederland. Deze Maxus komt uit het jaar 2025 en is nu 10 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze Ldv Maxus Edeliver 9 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Ldv haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Ldv Maxus Edeliver 9 tot de 18.7% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 januari 2026. Het voertuig was toen 6 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Ldv Maxus voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ldv Maxus Edeliver 9 | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ldv |
| Handelsbenaming | Maxus Edeliver 9 |
| Lengte | 5,94 m |
| Breedte | 2,06 m |
| Hoogte | 2,77 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | TZ220XS001 |
| Werking motor(en) | Elektrische motor |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 juni 2025 |
| Leeftijd | 10 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 januari 2026. Het voertuig was toen 6 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 juni 2029. Het voertuig moet over 3 jaren, 1 maand en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.675 kg |
| Massa rijklaar | 2.775 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 725 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type SV63D | |
| Variant 7620 | |
| Uitvoering 333376R3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2018/858*00025*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 64 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
Vergeet ook niet alle Ldv Maxus voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-50-NVP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-50-NVP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-NVB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.129 | 09-03-2026 | Nieuw |
| V-50-NVD | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 17.109 | 09-01-2026 | 11 jaar |
| V-50-NVF | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 85.002 | 12-01-2026 | 5,4 jaar |
| V-50-NVG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.575 | 27-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-50-NVH | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | Onbekend | 14-01-2026 | 22,7 jaar |
| V-50-NVJ | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 20.456 | 14-01-2026 | 7,5 jaar |
| V-50-NVK | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.802 | 30-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-50-NVL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 70.953 | 09-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-50-NVN | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 52.167 | 27-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-50-NVP | Ldv | Maxus | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-01-2026 | 0,9 jaar |
| V-50-NVR | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 6.454 | 19-01-2026 | 8,4 jaar |
| V-50-NVS | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 46.065 | 27-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-50-NVT | Maxus | Deliver 9 | Gesloten opbouw | € 55.818 | 21-01-2026 | 2,6 jaar |
| V-50-NVV | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 51.374 | 21-01-2026 | 3,7 jaar |
| V-50-NVX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.024 | 30-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-50-NVZ | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 36.681 | 30-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-51-NVP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.898 | 11-03-2021 | 8,9 jaar |
| V-52-NVP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.575 | 29-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-53-NVP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 58.425 | 28-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-54-NVP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.456 | 19-01-2026 | 2,3 jaar |
| V-55-NVP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 84.915 | 19-01-2026 | 1,9 jaar |
| V-56-NVP | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 52.877 | 19-01-2026 | 1,9 jaar |
| V-57-NVP | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 52.877 | 19-01-2026 | 1,9 jaar |
| V-58-NVP | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 52.877 | 19-01-2026 | 1,9 jaar |
| V-59-NVP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.533 | 19-01-2026 | 4,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 594 x 206 cm een gewicht van ± 2.675 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| RAM RAM1500 | 592 cm | 209 cm | 2.730 kg |
| Dodge RAM1500 | 603 cm | 209 cm | 2.700 kg |
| Dodge Dodge | 592 cm | 208 cm | 2.910 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | 593 cm | 202 cm | 2.600 kg |
| Maxus eDeliver 9 | 589 cm | 206 cm | 2.550 kg |
| Ford F 150 | 595 cm | 214 cm | 2.630 kg |
| Chevrolet Silverado | 595 cm | 206 cm | 2.570 kg |
| Dodge Ram | 602 cm | 203 cm | 2.910 kg |
| Renault Master | 603 cm | 214 cm | 2.840 kg |
| Toyota Tundra | 589 cm | 204 cm | 2.620 kg |
| Fiat Ducato | 596 cm | 210 cm | 2.550 kg |
| Peugeot Boxer | 603 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| Chevrolet Express | 589 cm | 202 cm | 2.610 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 604 cm | 202 cm | 2.760 kg |
| Iveco 35S14 | 603 cm | 216 cm | 2.730 kg |
| Fuso Canter | 596 cm | 203 cm | 2.540 kg |
| Iveco 35C13 | 590 cm | 211 cm | 2.700 kg |
| Sommer Gmbh TIM | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| RAM 1500 | 592 cm | 206 cm | 2.690 kg |
| Ford F 250 | 604 cm | 204 cm | 2.720 kg |
| Volkswagen Crafter | 596 cm | 199 cm | 2.440 kg |
| Maxus Deliver 9 | 594 cm | 206 cm | 2.620 kg |
| Spier TGE | 599 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| MAN TGE | 599 cm | 207 cm | 2.570 kg |
| Chevrolet K2500 | 603 cm | 201 cm | 2.930 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 30 april 2026.