VPV-25-J
Er rijden momenteel 13.786 Land Rover Defender's rond in Nederland. Deze Defender komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 5 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Land Rover Defender gesloten opbouw rijden er nog 5.457 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1969 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.844 en € 173.491, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 85.845 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Defender bedraagt € 94.492 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Land Rover Defender € 8.647 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Land Rover geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 175 km/uur. Daardoor behoort deze Land Rover Defender tot de snelste 14.6% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 mei 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Land Rover Defender | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Land Rover |
| Handelsbenaming | Defender |
| Lengte | 5,03 m |
| Breedte | 2,00 m |
| Hoogte | 1,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 175 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 94.492 |
| Bruto BPM | € 22.655 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 147 kW (200 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1999cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 oktober 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 5 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 mei 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.434 kg |
| Massa rijklaar | 2.534 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 616 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.150 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.150 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,02 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,68 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type LE | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 248 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 204 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPV-25-J | 21-10-2025 | 10:08 | periodieke controle | 7-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPV-25-J | 7-11-2024 | 14:53 | periodieke controle | 7-11-2025 | Nee |
| VPV-25-J | 9-10-2023 | 14:08 | periodieke controle | 21-10-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-10-2025 | 10:08 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPV-25-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPV-25-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPV-20-J | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 84.057 | 03-06-2022 | 4,3 jaar |
| VPV-21-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 71.647 | 03-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-22-J | Renault | Master | Veewagen | € 49.286 | 09-05-2022 | 7,6 jaar |
| VPV-23-J | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 75.837 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-24-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 66.839 | 12-05-2022 | 11,7 jaar |
| VPV-25-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.476 | 16-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-25-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.440 | 19-09-2022 | 3,6 jaar |
| VPV-25-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 80.595 | 16-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-25-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.072 | 28-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPV-25-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.772 | 16-06-2022 | 9,1 jaar |
| VPV-25-J | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 94.492 | 14-05-2022 | 5,5 jaar |
| VPV-25-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.422 | 12-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-25-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.424 | 18-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-25-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.449 | 16-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-25-P | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.886 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPV-25-R | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 33.125 | 24-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-25-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.477 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-25-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.145 | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-25-X | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.417 | 18-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-26-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.797 | 20-05-2022 | 6,4 jaar |
| VPV-28-J | Mercedes-Benz | 350 | Gesloten opbouw | € 101.128 | 26-06-2022 | 13,6 jaar |
| VPV-29-J | Volkswagen | Multivan | Gesloten opbouw | € 56.071 | 03-06-2022 | 4,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 85.845 en/of een afmeting van 503 x 200 cm en/of een gewicht van ± 2.434 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Viano | € 78.400 | 499 cm | 191 cm | 2.240 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 93.400 | 495 cm | 202 cm | 2.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.