VPV-20-J
Er rijden momenteel 2.015 Iveco 35S18's rond in Nederland. Deze 35S18 komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 4 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 juni 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S18 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (ID11C1C/NK) nog 83 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2019 en december 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 84.057, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 57.745 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S18 bedraagt € 84.057 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35S18 € 26.312 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35S18 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 juni 2022. Het voertuig was toen 5 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35S18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S18 | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S18 |
| Breedte | 2,24 m |
| Hoogte | 3,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 84.057 |
| Bruto BPM | € 20.176 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL4117*M |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 december 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 4 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 juni 2022. Het voertuig was toen 5 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.699 kg |
| Massa rijklaar | 2.799 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 701 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SI2AA/E6 | |
| Variant ID11C1C/NK | |
| Uitvoering VK4CA2BB36K | |
| Typegoedkeuringsnummer e32*2007/46*0327*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 214 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPV-20-J | 20-10-2025 | 09:06 | periodieke controle | 13-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPV-20-J | 9-12-2024 | 14:36 | periodieke controle | 13-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-10-2025 | 09:06 | 183 | 5.*.18 | 2 | Veerstrop as zit los |
| 20-10-2025 | 09:06 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 20-10-2025 | 09:06 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 20-10-2025 | 09:06 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 20-10-2025 | 09:06 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 20-10-2025 | 09:06 | 439 | 5.*.49 | 2 | Stootbalk naar achteren omgebogen |
| 20-10-2025 | 09:06 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 9-12-2024 | 14:36 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 9-12-2024 | 14:36 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPV-20-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPV-20-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPV-20-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.152 | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-20-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.793 | 17-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPV-20-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 51.558 | 19-10-2022 | 4,2 jaar |
| VPV-20-G | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 26.141 | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-20-J | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 84.057 | 03-06-2022 | 4,3 jaar |
| VPV-20-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.693 | 10-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-20-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.561 | 01-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-20-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.796 | 26-10-2022 | 4,6 jaar |
| VPV-20-P | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.599 | 22-07-2022 | 3,7 jaar |
| VPV-20-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.675 | 19-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-20-S | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-05-2022 | 18,4 jaar |
| VPV-20-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.518 | 24-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-20-V | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 81.789 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPV-20-Z | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 83.375 | 18-05-2022 | 5 jaar |
| VPV-21-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 71.647 | 03-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-22-J | Renault | Master | Veewagen | € 49.286 | 09-05-2022 | 7,6 jaar |
| VPV-23-J | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 75.837 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-24-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 66.839 | 12-05-2022 | 11,7 jaar |
| VPV-25-J | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 94.492 | 14-05-2022 | 5,5 jaar |
| VPV-26-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.797 | 20-05-2022 | 6,5 jaar |
| VPV-28-J | Mercedes-Benz | 350 | Gesloten opbouw | € 101.128 | 26-06-2022 | 13,6 jaar |
| VPV-29-J | Volkswagen | Multivan | Gesloten opbouw | € 56.071 | 03-06-2022 | 4,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 57.745 en/of breedte van 224 cm en/of een gewicht van ± 2.699 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 57.100 | 718 cm | 227 cm | 2.950 kg |
| Renault Master | € 57.400 | 722 cm | 233 cm | 2.950 kg |
| Ford Transit | € 57.000 | 690 cm | 225 cm | 2.780 kg |
| Volkswagen Crafter | € 58.600 | 700 cm | 224 cm | 2.900 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 61.200 | 705 cm | 231 cm | 2.930 kg |
| MAN TGE | € 61.500 | 688 cm | 222 cm | 2.780 kg |
| Fiat Ducato | € 54.000 | 608 cm | 218 cm | 2.530 kg |
| Ford F 150 | € 56.500 | - | 218 cm | 2.690 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
| Maxus V80 | € 60.100 | 639 cm | 221 cm | 2.950 kg |
| Renault Mascott | € 52.700 | - | 223 cm | 2.780 kg |
| Nissan NV400 | € 57.000 | 659 cm | 217 cm | 2.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.