VGR-28-S
Er rijden momenteel 13.786 Land Rover Defender's rond in Nederland. Deze Defender komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 7 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Land Rover Defender gesloten opbouw rijden er nog 5.457 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1969 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.844 en € 173.491, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 85.845 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Defender bedraagt € 115.257 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Land Rover Defender € 29.412 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Land Rover geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 188 km/uur. Daardoor behoort deze Land Rover Defender tot de snelste 3.5% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Land Rover Defender | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Land Rover |
| Handelsbenaming | Defender |
| Lengte | 4,76 m |
| Breedte | 2,00 m |
| Hoogte | 1,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 188 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 115.257 |
| Bruto BPM | € 27.588 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 177 kW (241 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1999cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 september 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 7 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.273 kg |
| Massa rijklaar | 2.373 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 777 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.150 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.150 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,02 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,68 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type LE | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 247 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 204 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGR-28-S | 27-08-2025 | 09:19 | periodieke controle | 3-09-2026 | Nee |
| VGR-28-S | 3-09-2024 | 08:57 | periodieke controle | 3-09-2025 | Nee |
| VGR-28-S | 12-07-2023 | 08:54 | periodieke controle | 3-09-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGR-28-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGR-28-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGR-20-S | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 98.451 | 02-01-2021 | 5,3 jaar |
| VGR-22-S | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 23.851 | 06-10-2020 | 13,7 jaar |
| VGR-24-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.737 | 20-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-25-S | Volkswagen | Transporter | Gecond. met temperatuurreg. | € 37.008 | 10-09-2020 | 10,9 jaar |
| VGR-26-S | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 115.489 | 20-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-27-S | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 115.489 | 25-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGR-28-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.676 | 21-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGR-28-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.559 | 11-08-2020 | 6,7 jaar |
| VGR-28-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 51.572 | 14-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-28-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | Onbekend | 27-02-2014 | 12,1 jaar |
| VGR-28-H | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 56.016 | 07-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGR-28-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.687 | 21-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-28-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.453 | 25-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGR-28-L | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 43.677 | 14-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-28-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.758 | 28-09-2020 | 5,5 jaar |
| VGR-28-P | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.838 | 25-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGR-28-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 59.070 | 21-08-2020 | 5,9 jaar |
| VGR-28-S | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 115.257 | 03-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGR-28-T | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.108 | 19-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-28-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.322 | 01-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGR-28-Z | Volkswagen | Crafter | Voor vervoer voertuigen | € 46.850 | 28-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGR-29-S | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 101.595 | 10-09-2020 | 5,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 85.845 en/of een afmeting van 476 x 200 cm en/of een gewicht van ± 2.273 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Jeep Grand Cherokee | € 87.500 | 484 cm | 194 cm | 2.300 kg |
| Mercedes-Benz 320 | € 83.400 | 483 cm | 192 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Touareg | € 86.400 | 481 cm | 194 cm | 2.170 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 86.200 | 485 cm | 196 cm | 2.200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.