V-68-JVL
Er rijden momenteel 13.786 Land Rover Defender's rond in Nederland. Deze Defender komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 9 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 september 2025, dus sinds 7 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit & benzine, oftewel een Benzine (Mild Hybride) en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Land Rover Defender gesloten opbouw rijden er nog 5.457 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1969 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.844 en € 173.491, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 85.845 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Defender bedraagt € 196.852 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Land Rover Defender € 111.007 duurder dan gemiddeld.
Deze Land Rover is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 209 km/uur. Daardoor behoort deze Land Rover Defender tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 november 2022. Het voertuig was toen 4 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Land Rover Defender | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Land Rover |
| Handelsbenaming | Defender |
| Lengte | 4,32 m |
| Breedte | 2,00 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 209 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 209 km | |
| Nieuwprijs | € 196.852 |
| Bruto BPM | € 45.785 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 13.3 kW (18 pk) Verbrandingsmotor: 294 kW (400 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit & Benzine, oftewel een Benzine (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2996cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juli 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 9 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 november 2022. Het voertuig was toen 4 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.357 kg |
| Massa rijklaar | 2.457 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 513 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.970 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.970 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.470 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.380 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.380 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.775 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.775 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,59 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,68 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type LE | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 228 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 219 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-68-JVL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-68-JVL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-JVL | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 88.303 | 19-12-2024 | 6,4 jaar |
| V-61-JVL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 76.504 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-62-JVL | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 64.895 | 20-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-63-JVL | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 85.812 | 20-11-2024 | 1,6 jaar |
| V-64-JVL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-11-2024 | 16,3 jaar |
| V-65-JVL | Fuso | Canter | Gesloten opbouw | € 64.593 | 02-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-66-JVL | Volkswagen | Tiguan | Gesloten opbouw | € 48.898 | 20-11-2024 | 5,6 jaar |
| V-67-JVL | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 111.561 | 25-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-68-JVB | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 73.259 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-68-JVD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 94.652 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-68-JVF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.245 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-68-JVG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.571 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-68-JVH | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 49.247 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-68-JVJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.527 | 10-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-68-JVK | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 55.659 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-68-JVL | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 196.852 | 04-11-2022 | 3,8 jaar |
| V-68-JVN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.768 | 27-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-68-JVP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.228 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-68-JVR | Iveco | 35S14 | Speciale groep | € 31.600 | 26-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-68-JVS | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.622 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-68-JVT | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 74.988 | 22-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-68-JVV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.881 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-68-JVX | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 132.837 | 14-12-2024 | 1,5 jaar |
| V-68-JVZ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 47.295 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-69-JVL | Land Rover | Range Rover Sport | Gesloten opbouw | € 118.580 | 23-02-2015 | 11,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.