V-398-FT
Er rijden momenteel 13.786 Land Rover Defender's rond in Nederland. Deze Defender komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 3 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 november 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Land Rover Defender gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (H3NE2F) nog 29 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2012 en augustus 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 61.355 en € 173.243, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 101.894 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Defender bedraagt € 55.802 incl. BTW en BPM, deze Land Rover Defender is daardoor € 46.092 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 april 2017. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Land Rover Defender | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Land Rover |
| Handelsbenaming | Defender |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 145 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.802 |
| Bruto BPM | € 13.464 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Continue vermogen | 90 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DT224 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 januari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 3 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 april 2017. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 14 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.684 kg |
| Massa rijklaar | 1.784 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 721 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.505 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.505 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.005 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,36 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,51 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type LD | |
| Variant H3NE2F | |
| Uitvoering B2H3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*0133*09 | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.5 l/100km (1 liter op 8,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.5 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10 l/100km (1 liter op 10,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 266 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Jaguar Land Rover Nederland B.V.11 juli 2017
Referentiecode RDW: MGP170353
Referentiecode producent: N064
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 30
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.572
Op de vooras kunnen de remleidingen in aanraking komen met onderdelen van de vooras. Hierdoor kunnen de remleidingen doorslijten. Remvloeistoflekkage. Hierdoor kan een remcircuit uitvallen waardoor de remkracht afneemt. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de remleidingen controleren en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: .
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Jaguar Land Rover Nederland B.V.18 februari 2015
Referentiecode RDW: MGP150065
Referentiecode producent: P053
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 27
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.379
De bouten waarmee de remschijven aan de naaf bevestigd zijn, zijn te bros. Hierdoor kunnen de bouten breken. Indien een of meerdere bouten breken kan het wiel blokkeren, de remschijf beschadigd raken, het voertuig trekken tijdens remmen en trillen en trekken zonder dat er geremd wordt. Tevens is er een luid geluid waarneembaar vanaf de voor- en/of achterzijde van het voertuig. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal alle betreffende bevestigingsbouten vervangen.
Meer informatie via: +32 32411142.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-398-FT | 3-04-2025 | 13:28 | periodieke controle | 14-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-398-FT | 27-03-2024 | 16:39 | periodieke controle | 14-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-398-FT | 17-03-2023 | 10:39 | periodieke controle | 14-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-398-FT | 16-02-2022 | 11:51 | periodieke controle | 14-04-2023 | Nee |
| V-398-FT | 7-04-2021 | 10:38 | periodieke controle | 14-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-398-FT | 24-03-2020 | 08:50 | periodieke controle | 14-04-2021 | Nee |
| V-398-FT | 8-04-2019 | 11:59 | periodieke controle | 14-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-04-2025 | 13:28 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 27-03-2024 | 16:39 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 27-03-2024 | 16:39 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 17-03-2023 | 10:39 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 17-03-2023 | 10:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 7-04-2021 | 10:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-04-2021 | 10:38 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-398-FT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-398-FT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-396-FT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.327 | 10-05-2017 | 10,5 jaar |
| V-397-FT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.410 | 03-05-2017 | 9,3 jaar |
| V-398-FF | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 26.130 | 02-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-398-FG | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.571 | 09-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-398-FJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.170 | 17-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-398-FK | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 36.300 | 11-04-2017 | 9 jaar |
| V-398-FN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.049 | 28-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-398-FP | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 40.962 | 31-03-2017 | 9 jaar |
| V-398-FR | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 27.235 | 30-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-398-FS | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.610 | 31-03-2017 | 9 jaar |
| V-398-FT | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 55.802 | 18-04-2017 | 11,3 jaar |
| V-398-FV | Mercedes-Benz | V-klasse | Speciale groep | € 86.721 | 07-04-2017 | 9 jaar |
| V-398-FX | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 49.390 | 29-06-2017 | 8,8 jaar |
| V-398-FZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.967 | 26-04-2017 | 13,1 jaar |
| V-399-FT | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 17.828 | 12-09-2017 | 16,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.