V-27-HPV
Er rijden momenteel 13.786 Land Rover Defender's rond in Nederland. Deze Defender komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 5 maanden en 30 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Land Rover Defender 110 STW gesloten opbouw rijden er nog 5.457 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1969 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.844 en € 173.491, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 85.845 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Defender 110 STW bedraagt € 58.531 incl. BTW en BPM, deze Land Rover Defender 110 STW is daardoor € 27.314 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Land Rover haalt een maximumsnelheid van 145 km/uur. Deze Land Rover Defender 110 STW is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 31.2% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 december 2024. Het voertuig was toen 12 jaren, 2 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Land Rover Defender 110 STW | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Land Rover |
| Handelsbenaming | Defender 110 STW |
| Lengte | 4,64 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 145 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 58.531 |
| Bruto BPM | € 14.112 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 oktober 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 5 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 december 2024. Het voertuig was toen 12 jaren, 2 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.977 kg |
| Massa rijklaar | 2.077 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 973 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.980 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.980 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,79 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,49 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type LD | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 213 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging
Openstaande terugroepactie
Jaguar Land Rover Nederland B.V.5 september 2023
Referentiecode RDW: MGP220391
Referentiecode producent: N706
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 171
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 22.421
De bevestiging van de wielophanging aan de vooras is mogelijk niet goed gelast. olielekkage en in ernstigere gevallen kan het wiel, de wielnaaf en de wielophanging omhoog zijn geklapt in de wielkuip. Daardoor kan de bestuurder de controle over het voertuig kwijtraken. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer.Deze zal een extra beugel monteren op het uiteinde van de buis van de behuizing van de as om ervoor te zorgen dat de wielnaaf en de wielophanging in geval van een defect maar beperkt kunnen bewegen.
Meer informatie via: 0800-0221212.
Vergeet ook niet alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-27-HPV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-27-HPV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-HPV | Ford | Transit | Hoogwerker | € 56.492 | 11-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-21-HPV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.751 | 11-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-22-HPV | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 80.408 | 18-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-23-HPV | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 85.240 | 09-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-24-HPV | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 84.193 | 11-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-25-HPV | MAN | TGE | Open laadvloer | € 74.497 | 07-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-26-HPV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 75.758 | 07-10-2024 | 1,6 jaar |
| V-27-HPB | Piaggio | Porter | Kipper | € 38.246 | 21-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-27-HPD | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 67.641 | 19-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-27-HPF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.371 | 25-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-27-HPG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.144 | 03-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-27-HPH | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 66.800 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-27-HPJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.413 | 08-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-27-HPK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 91.620 | 04-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-27-HPL | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 53.656 | 17-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-27-HPN | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.140 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-27-HPP | Citroën | Jumper | Veewagen | € 49.311 | 30-09-2024 | 11,9 jaar |
| V-27-HPR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.946 | 04-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-27-HPS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.294 | 04-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-27-HPT | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 69.551 | 08-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-27-HPV | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 58.531 | 16-12-2024 | 13,5 jaar |
| V-27-HPX | Iveco | 35C21 | Voor vervoer voertuigen | € 124.010 | 08-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-27-HPZ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 51.977 | 22-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-28-HPV | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 73.631 | 02-10-2024 | 3,2 jaar |
| V-29-HPV | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.024 | 16-10-2024 | 6,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.