V-27-HPH
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 3 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 december 2024, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DG8FE) nog 31 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2024 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 53.278 en € 75.925, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 67.360 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 66.800 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer is daardoor € 560 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 161 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 6,36 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 161 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 66.800 |
| Bruto BPM | € 16.076 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 46356723 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2184cc (2,2 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 3 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 8 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.155 kg |
| Massa rijklaar | 2.255 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.245 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant DG8FE | |
| Uitvoering 2D0020 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*30 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 237 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-27-HPH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-27-HPH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-HPH | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.528 | 09-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-21-HPH | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.528 | 09-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-22-HPH | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.528 | 09-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-23-HPH | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.528 | 09-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-24-HPH | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.528 | 09-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-25-HPH | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.528 | 09-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-26-HPH | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 47.216 | 07-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-27-HPB | Piaggio | Porter | Kipper | € 38.246 | 21-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-27-HPD | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 67.641 | 19-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-27-HPF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.371 | 25-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-27-HPG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.144 | 03-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-27-HPH | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 66.800 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-27-HPJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.413 | 08-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-27-HPK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 91.620 | 04-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-27-HPL | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 53.656 | 17-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-27-HPN | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.140 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-27-HPP | Citroën | Jumper | Veewagen | € 49.311 | 30-09-2024 | 11,9 jaar |
| V-27-HPR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.946 | 04-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-27-HPS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.294 | 04-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-27-HPT | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 69.551 | 08-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-27-HPV | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 58.531 | 16-12-2024 | 13,5 jaar |
| V-27-HPX | Iveco | 35C21 | Voor vervoer voertuigen | € 124.010 | 08-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-27-HPZ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 51.977 | 22-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-28-HPH | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 54.231 | 22-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-29-HPH | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 66.530 | 20-11-2024 | 1,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 67.360 en/of een afmeting van 636 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.155 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| MAN TGE | € 69.000 | 632 cm | 206 cm | 2.310 kg |
| Volkswagen Crafter | € 62.000 | 643 cm | 204 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35S12 | € 69.000 | 641 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Iveco 50C17 | € 68.200 | 636 cm | 203 cm | 2.180 kg |
| Renault Master | € 68.900 | 632 cm | 208 cm | 2.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.