VKT-17-B
Er rijden momenteel 254 Lancia Voyager's rond in Nederland. Deze Voyager komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 5 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Lancia Voyager gesloten opbouw rijden er nog 11 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2012 en januari 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.652 en € 59.246, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.400 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Voyager bedraagt € 50.827 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Lancia Voyager € 427 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Lancia geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 193 km/uur. Daardoor behoort deze Lancia Voyager tot de snelste 3% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Lancia Voyager voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Lancia Voyager | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Lancia |
| Handelsbenaming | Voyager |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 193 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 50.827 |
| Bruto BPM | € 12.282 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2776cc (2,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 oktober 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 5 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.150 kg |
| Massa rijklaar | 2.250 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 540 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.790 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.790 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.390 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.406 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.406 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.406 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.406 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 450 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 450 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,08 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,66 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type RT | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. op a. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.5 l/100km (1 liter op 9,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.5 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013K | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.17 juni 2014
Referentiecode RDW: MGP140226
Referentiecode producent: 5833 & P25
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 263
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 644.850
In de in het linker voorportier gemonteerde schakelaar voor de bediening van de elektrische zijruiten aan de achterzijde kan kortsluiting ontstaan. Oververhitting van de schakelaar en bedrading, met kans op smelten en brand. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd om een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal als tijdelijke oplossing alleen de bedrading van de bedieningsschakelaar loskoppelen. In een later stadium zal een definitieve reparatie plaatsvinden, waarbij de bedieningsfunctie van de achterste zijruiten te hersteld zal worden.Voor erkende Chrysler en Dodge dealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of:
Meer informatie via: 00800 34280000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VKT-17-B | 5-01-2026 | 10:13 | periodieke controle | 4-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VKT-17-B | 4-02-2025 | 16:15 | periodieke controle | 4-02-2026 | Nee |
| VKT-17-B | 6-06-2024 | 10:30 | periodieke controle | 15-06-2025 | Nee |
| VKT-17-B | 1-06-2023 | 10:59 | periodieke controle | 15-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VKT-17-B | 20-05-2022 | 10:50 | periodieke controle | 15-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VKT-17-B | 15-06-2021 | 16:43 | periodieke controle | 15-06-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-01-2026 | 10:13 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2023 | |||||
| 1-06-2023 | 10:59 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 20-05-2022 | 10:50 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Lancia Voyager voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VKT-17-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VKT-17-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VKT-10-B | Fuso | Canter | Open laadvloer | € 44.953 | 09-06-2021 | 6,1 jaar |
| VKT-11-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.392 | 05-11-2021 | 7,2 jaar |
| VKT-12-B | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 109.028 | 09-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-13-B | Iveco | 50C18 | Neerklapbare zijschotten | € 74.336 | 23-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-14-B | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 86.561 | 09-07-2021 | 5,8 jaar |
| VKT-15-B | Ford | Tourneo Custom | Gesloten opbouw | € 54.270 | 24-06-2021 | 5,1 jaar |
| VKT-16-B | UAZ | Bukhanka | Gesloten opbouw | € 27.901 | 17-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKT-17-B | Lancia | Voyager | Gesloten opbouw | € 50.827 | 28-10-2015 | 10,5 jaar |
| VKT-17-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 59.230 | 24-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-17-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.842 | 02-09-2021 | 6,8 jaar |
| VKT-17-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.677 | 25-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-17-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.922 | 23-08-2021 | 7,6 jaar |
| VKT-17-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.538 | 22-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-17-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.735 | 17-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-17-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.172 | 06-07-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-17-P | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 41.043 | 17-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-17-R | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 44.281 | 16-07-2021 | 4,7 jaar |
| VKT-17-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.094 | 24-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKT-17-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.163 | 28-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-17-V | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 64.252 | 22-07-2021 | 9,2 jaar |
| VKT-17-X | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 17-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-17-Z | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 60.142 | 07-12-2021 | 7,1 jaar |
| VKT-19-B | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-03-2018 | 20,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.400 en/of breedte van 200 cm en/of een gewicht van ± 2.150 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 47.900 | 525 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Renault Master | € 50.800 | 752 cm | 210 cm | 2.320 kg |
| Fiat Ducato | € 49.400 | 568 cm | 209 cm | 2.250 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 50.600 | 695 cm | 210 cm | 2.360 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.700 | 714 cm | 209 cm | 2.320 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.300 | 549 cm | 209 cm | 2.010 kg |
| Opel Movano | € 48.400 | 717 cm | 210 cm | 2.260 kg |
| Citroën Jumper | € 47.500 | 554 cm | 209 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen Transporter | € 50.700 | 547 cm | 200 cm | 2.170 kg |
| Iveco 35S13 | € 49.200 | 581 cm | 201 cm | 2.240 kg |
| Nissan NV400 | € 48.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 48.400 | 505 cm | 191 cm | 2.010 kg |
| Iveco 35S15 | € 50.700 | 582 cm | 202 cm | 2.250 kg |
| Volkswagen Amarok | € 52.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Nissan Interstar | € 55.200 | 572 cm | 207 cm | 2.010 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Renault Trafic | € 47.000 | 529 cm | 195 cm | 2.020 kg |
| Toyota ProAce | € 52.600 | 531 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Ssangyong Rexton | € 50.100 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35S11 | € 49.300 | 626 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.200 | 651 cm | 200 cm | 2.230 kg |
| Opel Vivaro | € 49.900 | 516 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35C17 | € 50.900 | - | 203 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 49.100 | 513 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Lancia VoyagerGoogle op afbeeldingen van de Lancia Voyager
Google op reviews van de Lancia Voyager
Topgear.nl
Lancia Voyager 2.8 Diesel
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/lancia/voyager/
Autozine.nl
Autotest: Lancia Voyager
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.