VGP-70-D
Er rijden momenteel 295 Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 10 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 augustus 2020, dus sinds 5 jaren, 7 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (3FMD1350N) nog 32 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2016 en oktober 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 40.169 en € 66.378, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.120 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 59.507 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter € 7.387 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Junge Fahrzeugbau GmbH haalt een maximumsnelheid van 148 km/uur. Deze Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 32.4% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 augustus 2020. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Junge Fahrzeugbau GmbH |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,95 m |
| Breedte | 2,15 m |
| Hoogte | 3,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 148 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 59.507 |
| Bruto BPM | € 14.344 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 mei 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 10 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 augustus 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 7 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 augustus 2020. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.505 kg |
| Massa rijklaar | 2.605 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 895 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type JF/DC KST03 | |
| Variant 3FMD1350N | |
| Uitvoering LEB28RA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0511*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 209 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGP-70-D | 27-05-2025 | 08:51 | periodieke controle | 29-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VGP-70-D | 28-05-2024 | 16:20 | periodieke controle | 29-05-2025 | Nee |
| VGP-70-D | 12-05-2023 | 09:34 | periodieke controle | 29-05-2024 | Nee |
| VGP-70-D | 5-05-2022 | 08:50 | periodieke controle | 29-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VGP-70-D | 6-05-2021 | 09:31 | periodieke controle | 29-05-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-05-2025 | 08:51 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 5-05-2022 | 08:50 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
Vergeet ook niet alle Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGP-70-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGP-70-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGP-70-B | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.734 | 30-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-70-D | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.507 | 31-08-2020 | 7,9 jaar |
| VGP-70-F | Iveco | 35C14 | Gecond. met temperatuurreg. | € 71.141 | 20-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-70-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.510 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGP-70-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.909 | 16-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGP-70-J | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 30.085 | 03-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGP-70-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.758 | 07-01-2021 | 5,3 jaar |
| VGP-70-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.636 | 06-08-2020 | 6 jaar |
| VGP-70-N | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.662 | 07-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-70-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.072 | 10-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-70-R | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.035 | 13-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-70-S | DFSK | C31 | Neerklapbare zijschotten | € 21.042 | 15-12-2020 | 6,6 jaar |
| VGP-70-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 68.466 | 30-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGP-70-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.858 | 07-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-70-X | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 72.267 | 20-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-70-Z | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 22.149 | 12-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-71-D | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 17.030 | 04-08-2020 | 11,7 jaar |
| VGP-72-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.931 | 01-08-2020 | 13,9 jaar |
| VGP-73-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.805 | 10-09-2020 | 5,9 jaar |
| VGP-74-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.424 | 30-07-2020 | 6 jaar |
| VGP-75-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.734 | 05-12-2020 | 6 jaar |
| VGP-78-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 32.743 | 14-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-79-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 50.453 | 11-09-2020 | 5,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.120 en/of een afmeting van 695 x 215 cm en/of een gewicht van ± 2.505 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 52.300 | 705 cm | 222 cm | 2.680 kg |
| Opel Movano | € 47.700 | 686 cm | 221 cm | 2.610 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 53.300 | 697 cm | 219 cm | 2.740 kg |
| Iveco 35S15 | € 52.900 | 693 cm | 214 cm | 2.490 kg |
| Iveco 35C15 | € 49.600 | 685 cm | 213 cm | 2.680 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Fuso Canter | € 49.900 | 695 cm | 212 cm | 2.490 kg |
| Ford Transit | € 55.500 | 690 cm | 225 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.