V-71-GTP
Er rijden momenteel 295 Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 10 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (3FMD1350BXX) nog 97 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en april 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 40.089 en € 84.384, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.708 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 59.327 incl. BTW en BPM, deze Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter is daardoor € 381 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 november 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Junge Fahrzeugbau GmbH |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,95 m |
| Breedte | 2,15 m |
| Hoogte | 3,15 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 59.327 |
| Bruto BPM | € 14.301 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juni 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 10 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 november 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.525 kg |
| Massa rijklaar | 2.625 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 875 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type JF/DC KST03 | |
| Variant 3FMD1350BXX | |
| Uitvoering RF1AA3A3BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0511*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 370 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 370 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 197 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)15 december 2022
Referentiecode RDW: MGP220506
Referentiecode producent: 222V2790611 - 790611
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 9.625
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 85.093
Een onderdeel van het parkeervergrendelingssysteem van de automatische versnellingsbak, kan ongebruikelijk slijten en het veilig parkeren van het voertuig belemmeren. Als de bestuurder, bij het parkeren van het voertuig (in strijd met de gebruikershandleiding) , de handrem niet heeft aangetrokken kan het voertuig wegrollen en bestaat er een risico op een ongeval. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van diverse regeleenheden (bijv. ESP en schakeleenheid) bij werken.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-71-GTP | 12-12-2025 | 13:35 | periodieke controle | 15-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-71-GTP | 15-01-2025 | 14:41 | periodieke controle | 15-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-71-GTP | 12-11-2024 | 14:04 | periodieke controle | 12-11-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-12-2025 | 13:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-01-2025 | 14:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-71-GTP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-71-GTP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-GTP | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 63.181 | 15-08-2024 | 11,1 jaar |
| V-71-GTB | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.813 | 19-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-71-GTD | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 37.448 | 30-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-71-GTF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 83.749 | 12-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-71-GTG | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.569 | 26-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-71-GTH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.408 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-71-GTJ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 47.406 | 13-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-71-GTK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.982 | 22-05-2025 | 1,9 jaar |
| V-71-GTL | MAN | TGE | Opleggertrekker | € 53.770 | 10-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-71-GTN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 70.418 | 23-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-71-GTP | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.327 | 18-11-2024 | 4,9 jaar |
| V-71-GTR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 69.831 | 28-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-71-GTS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 75.502 | 18-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-71-GTT | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 88.138 | 05-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-71-GTV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.825 | 26-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-71-GTX | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 60.040 | 23-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-71-GTZ | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 108.371 | 10-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-72-GTP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.713 | 14-08-2024 | 1,9 jaar |
| V-73-GTP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.242 | 15-11-2024 | 1,8 jaar |
| V-74-GTP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 39.948 | 01-10-2024 | 2 jaar |
| V-75-GTP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.205 | 21-12-2024 | 1,8 jaar |
| V-76-GTP | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 21.093 | 14-08-2024 | 8,3 jaar |
| V-77-GTP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 69.831 | 14-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-78-GTP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 69.831 | 20-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-79-GTP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 69.831 | 14-08-2024 | 1,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.708 en/of een afmeting van 695 x 215 cm en/of een gewicht van ± 2.525 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 60.100 | 703 cm | 221 cm | 2.740 kg |
| Renault Master | € 60.400 | 703 cm | 222 cm | 2.780 kg |
| Volkswagen Crafter | € 61.500 | 705 cm | 222 cm | 2.500 kg |
| MAN TGE | € 62.800 | 705 cm | 222 cm | 2.620 kg |
| Iveco 35S18 | € 61.600 | 705 cm | 220 cm | 2.580 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Iveco 35S16 | € 62.400 | 696 cm | 211 cm | 2.440 kg |
| Ford Transit | € 55.500 | 690 cm | 225 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.