VRF-27-F
Er rijden momenteel 1.158 Iveco Daily's rond in Nederland. Deze Daily komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 4 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 juni 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Iveco Daily Multi-cab.eu gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1A) nog 50 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2015 en maart 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.791 en € 75.767, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.856 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Daily Multi-cab.eu bedraagt € 60.626 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco Daily Multi-cab.eu € 770 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 juni 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 6 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco Daily voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco Daily Multi-cab.eu | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | Daily Multi-cab.eu |
| Breedte | 2,01 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 60.626 |
| Bruto BPM | € 14.610 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AFL411C*A |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 december 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 4 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 juni 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 6 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.417 kg |
| Massa rijklaar | 2.517 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 983 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SC2AA | |
| Variant FD11A1A | |
| Uitvoering CD14CA11B6ED46AM4 | |
| Typegoedkeuringsnummer e8*2007/46*0179*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 206 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*143/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRF-27-F | 3-04-2026 | 16:14 | periodieke controle | 3-04-2027 | Nee |
| VRF-27-F | 16-07-2025 | 14:17 | periodieke controle | 16-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRF-27-F | 24-06-2024 | 14:18 | periodieke controle | 24-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRF-27-F | 9-05-2023 | 13:51 | periodieke controle | 13-06-2024 | Nee |
| VRF-27-F | 13-06-2022 | 14:19 | periodieke controle | 13-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-07-2025 | 14:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-07-2025 | 14:17 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 24-06-2024 | 14:18 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 13-06-2022 | 14:19 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Iveco Daily voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRF-27-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRF-27-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRF-20-F | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.918 | 21-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-21-F | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 38.228 | 16-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-22-F | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 26.585 | 22-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-23-F | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 26.585 | 22-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-25-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.939 | 03-01-2023 | 6,2 jaar |
| VRF-26-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.580 | 16-12-2022 | 6,2 jaar |
| VRF-27-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.915 | 04-07-2022 | 9,1 jaar |
| VRF-27-D | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 53.040 | 16-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-27-F | Iveco | Daily | Gesloten opbouw | € 60.626 | 21-06-2022 | 10,3 jaar |
| VRF-27-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 67.974 | 14-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-27-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.909 | 22-06-2022 | 5,9 jaar |
| VRF-27-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.677 | 15-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-27-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 52.160 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRF-27-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.232 | 17-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-27-N | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 48.922 | 16-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-27-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.451 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-27-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.197 | 09-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRF-27-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 68.228 | 08-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-27-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.137 | 23-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-27-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.186 | 16-06-2022 | 9,8 jaar |
| VRF-27-X | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 35.631 | 27-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-27-Z | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 66.499 | 23-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-29-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.146 | 11-01-2023 | 5,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.856 en/of breedte van 201 cm en/of een gewicht van ± 2.417 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 58.100 | 592 cm | 206 cm | 2.390 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 61.400 | 471 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 59.200 | 743 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Renault Master | € 59.500 | 686 cm | 211 cm | 2.530 kg |
| Volkswagen Crafter | € 58.200 | 677 cm | 209 cm | 2.550 kg |
| Ford F 150 | € 58.600 | 592 cm | 209 cm | 2.590 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 57.800 | 557 cm | 202 cm | 2.660 kg |
| Dodge RAM1500 | € 58.600 | 588 cm | 204 cm | 2.630 kg |
| MAN TGE | € 65.600 | 664 cm | 211 cm | 2.470 kg |
| Volkswagen Amarok | € 61.200 | 550 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Toyota Tundra | € 61.300 | 586 cm | 203 cm | 2.650 kg |
| Dodge Dodge | € 61.000 | 670 cm | 205 cm | 2.660 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.000 | 532 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Chevrolet Silverado | € 61.700 | 655 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Nissan Patrol | € 58.300 | - | 193 cm | 2.290 kg |
| Nissan Interstar | € 63.500 | 573 cm | 208 cm | 2.280 kg |
| Ford Transit Custom | € 64.800 | 532 cm | 203 cm | 2.190 kg |
| Ford Ranger | € 64.200 | 540 cm | 192 cm | 2.490 kg |
| Farizon SV | € 58.700 | 538 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Chevrolet Suburban | € 63.700 | 663 cm | 201 cm | 2.490 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.000 | 584 cm | 205 cm | 2.320 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Volkswagen 21 | € 60.800 | 471 cm | 199 cm | 2.300 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 62.000 | 528 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Opel Movano | € 56.800 | 666 cm | 210 cm | 2.350 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.