57-VFD-3
Er rijden momenteel 1.158 Iveco Daily's rond in Nederland. Deze Daily komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren, 1 maand en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 oktober 2025, dus sinds 6 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C18V Euro 4 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CVF1C50C) nog 21 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2006 en juli 2008. De nieuwwaarde van deze Iveco 50C18V Euro 4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco Daily voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C18V Euro 4 | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C18V Euro 4 |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 14.986 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE0481H*A |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 maart 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren, 1 maand en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.520 kg |
| Massa rijklaar | 2.620 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 880 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant CVF1C50C | |
| Uitvoering 18E4--B | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0144*00 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 57-VFD-3 | 16-05-2025 | 14:08 | periodieke controle | 20-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 57-VFD-3 | 15-04-2024 | 16:58 | periodieke controle | 20-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 57-VFD-3 | 10-05-2023 | 11:08 | periodieke controle | 20-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 57-VFD-3 | 2-05-2022 | 12:00 | periodieke controle | 20-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 57-VFD-3 | 20-05-2021 | 08:45 | periodieke controle | 20-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 57-VFD-3 | 15-05-2020 | 16:02 | periodieke controle | 15-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 57-VFD-3 | 3-05-2019 | 13:32 | periodieke controle | 3-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-05-2025 | 14:08 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 16-05-2025 | 14:08 | 493 | 5.*.53 | 1 | Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 16-05-2025 | 14:08 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 15-04-2024 | 16:58 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 15-04-2024 | 16:58 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 15-04-2024 | 16:58 | 520 | 5.*.56 | 2 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 10-05-2023 | 11:08 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2022 | |||||
| 2-05-2022 | 12:00 | 239 | 5.*.28 | 3 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 2-05-2022 | 12:00 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 2-05-2022 | 12:00 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 2-05-2022 | 12:00 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 2-05-2022 | 12:00 | 309 | 5.*.31 | 1 | Remslang ernstig misvormd |
| 2-05-2022 | 12:00 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 2-05-2022 | 12:00 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 2-05-2022 | 12:00 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 2-05-2022 | 12:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 20-05-2021 | 08:45 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 20-05-2021 | 08:45 | 227 | 5.*.28 | 2 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 20-05-2021 | 08:45 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 20-05-2021 | 08:45 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 20-05-2021 | 08:45 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 15-05-2020 | 16:02 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
| 15-05-2020 | 16:02 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 15-05-2020 | 16:02 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2019 | |||||
| 3-05-2019 | 13:32 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 3-05-2019 | 13:32 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 3-05-2019 | 13:32 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Iveco Daily voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 57-VFD-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
57-VFD-3
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 57-VFD-1 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-02-2007 | 19,2 jaar |
| 57-VFD-3 | Iveco | Daily | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-03-2007 | 19,1 jaar |
| 57-VFD-5 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-03-2007 | 19,1 jaar |
| 57-VFD-6 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-02-2007 | 19,2 jaar |
| 57-VFJ-3 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-02-2007 | 19,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 200 cm een gewicht van ± 2.520 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 785 cm | 210 cm | 2.760 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | 471 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Mercedes-Benz V-klasse | 528 cm | 193 cm | 2.310 kg |
| Dodge RAM1500 | 603 cm | 209 cm | 2.760 kg |
| RAM RAM1500 | 592 cm | 209 cm | 2.730 kg |
| Volkswagen Crafter | 700 cm | 210 cm | 2.730 kg |
| Renault Master | 686 cm | 210 cm | 2.560 kg |
| Dodge Dodge | 670 cm | 208 cm | 2.760 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | 697 cm | 206 cm | 2.710 kg |
| Ford F 150 | 595 cm | 209 cm | 2.590 kg |
| Mercedes-Benz eVito | 537 cm | 193 cm | 2.770 kg |
| Land Rover Discovery | 498 cm | 200 cm | 2.550 kg |
| Ford Ranger | 567 cm | 192 cm | 2.490 kg |
| Toyota Land Cruiser | 495 cm | 198 cm | 2.760 kg |
| Land Rover Defender | 466 cm | 200 cm | 2.350 kg |
| Ford Transit | 605 cm | 206 cm | 2.610 kg |
| Fuso Canter | 596 cm | 205 cm | 2.600 kg |
| Toyota Tundra | 589 cm | 204 cm | 2.770 kg |
| Chevrolet Silverado | 655 cm | 208 cm | 2.560 kg |
| MAN TGE | 699 cm | 207 cm | 2.620 kg |
| Chevrolet Avalanche | 563 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Nissan Patrol | - | 194 cm | 2.420 kg |
| STX Master Horsebox | 629 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Ford F 250 | 642 cm | 204 cm | 2.740 kg |
| Maxus eDeliver 9 | 589 cm | 206 cm | 2.550 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.