21-BKP-3
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSDM2QN21AXA150) nog 46 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2014 en augustus 2019. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,16 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 60 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 290 kW (394 pk) |
| Continue vermogen | 290 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM470LA.6-8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 maart 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.467 kg |
| Massa rijklaar | 7.567 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7567 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.433 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant KSDM2QN21AXA150 | |
| Uitvoering A060C1GABSBXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0727*13 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.20 februari 2019
Referentiecode RDW: MGP190130
Referentiecode producent: 8892063
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 885
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 36.711
Het buitenste gedeelte van het onderhoudsklep-luchtgeleidingsdeel kan van het voertuig losraken. De losgeraakte delen kunnen een gevaar opleveren voor de overige weggebruikers. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal aan beide zijden een nieuw luchtgeleidingsdeel inbouwen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 21-BKP-3 | 24-02-2026 | 13:49 | periodieke controle | 23-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BKP-3 | 23-02-2026 | 13:19 | periodieke controle | 23-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BKP-3 | 23-02-2026 | 11:09 | periodieke controle | 23-02-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BKP-3 | 23-02-2026 | 09:56 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 21-BKP-3 | 19-03-2025 | 10:32 | periodieke controle | 23-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BKP-3 | 19-03-2024 | 14:44 | periodieke controle | 23-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BKP-3 | 19-03-2024 | 14:39 | inbouw | 19-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BKP-3 | 17-03-2023 | 09:22 | periodieke controle | 23-03-2024 | Nee |
| 21-BKP-3 | 4-03-2022 | 12:12 | periodieke controle | 4-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BKP-3 | 4-03-2022 | 12:12 | periodieke controle | 23-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BKP-3 | 11-02-2021 | 13:58 | periodieke controle | 23-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BKP-3 | 13-03-2020 | 11:19 | periodieke controle | 23-03-2021 | Nee |
| 21-BKP-3 | 13-03-2020 | 11:17 | periodieke controle | 13-03-2022 | Nee |
| 21-BKP-3 | 15-02-2019 | 09:18 | periodieke controle | 23-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 24-02-2026 | 13:49 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 24-02-2026 | 13:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-02-2026 | 13:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-02-2026 | 13:19 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 23-02-2026 | 09:56 | 936 | 1 | Naw gegevens werkplaats | |
2025 | |||||
| 19-03-2025 | 10:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 19-03-2024 | 14:44 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
2022 | |||||
| 4-03-2022 | 12:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 11-02-2021 | 13:58 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 21-BKP-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 21-BKP-3 | 21-03-2018 | Tachograaf | VDO | ||
| 21-BKP-3 | 19-03-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 21-BKP-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
21-BKP-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 21-BKD-3 | Iveco | AT440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 07-10-2019 | 6,5 jaar |
| 21-BKF-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 08-02-2018 | 8,2 jaar |
| 21-BKG-3 | Volvo | FM9 6X2R FAL8.0 Radt-A8 High | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 12-12-2017 | 20,9 jaar |
| 21-BKH-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 22-12-2017 | 8,3 jaar |
| 21-BKK-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 14-02-2018 | 8,2 jaar |
| 21-BKP-1 | Iveco | 70C18 | Open laadvloer | Onbekend | 28-02-2018 | 8,1 jaar |
| 21-BKP-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 23-03-2018 | 8,1 jaar |
| 21-BKP-5 | Scania | P124LA6X2/4NA | Opleggertrekker | Onbekend | 07-03-2018 | 25,5 jaar |
| 21-BKP-6 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 27-03-2018 | 8,1 jaar |
| 21-BKP-8 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-04-2018 | 8 jaar |
| 21-BKP-9 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 10-04-2018 | 8 jaar |
| 21-BKR-3 | Scania | P370 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-05-2018 | 7,9 jaar |
| 21-BKS-3 | DAF | XF 480 FAR | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 29-03-2018 | 8,1 jaar |
| 21-BKV-3 | DAF | LF 260 FA | Huifopbouw | Onbekend | 07-05-2018 | 8 jaar |
| 21-BKZ-3 | Mercedes-Benz | Atego | Open laadvloer | Onbekend | 06-06-2018 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 616 x 250 cm een gewicht van ± 7.467 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 8.140 kg |
| MAN TGX | 615 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Volvo FH | 614 cm | 254 cm | 8.080 kg |
| DAF XF 440 FT | 611 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| Iveco AS440ST-p | 625 cm | 255 cm | 6.980 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| DAF FT CF85 | 614 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XD 410 FT | 613 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| DAF FT XF | 614 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF XF 430 FT | 611 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF XF 410 FT | 611 cm | 255 cm | 7.360 kg |
| DAF FT CF | 612 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| DAF TE47WS | 606 cm | 250 cm | 7.130 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Renault Premium | 615 cm | 252 cm | 7.480 kg |
| DAF XF 530 FT | 617 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| Volvo 460 | 606 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| DAF TE47XS | 613 cm | 250 cm | 7.520 kg |
| Scania P360 | 607 cm | 255 cm | 7.160 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.