VP-369-P
Er rijden momenteel 1.427 Iveco 50C18's rond in Nederland. Deze 50C18 komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 11 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 mei 2025, dus sinds 10 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C14 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (CLF1G40C) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2009 en maart 2011. De nieuwwaarde van deze Iveco 40C14 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C14 | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C14 |
| Breedte | 2,03 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE0441A*A |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 april 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 11 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.190 kg |
| Massa rijklaar | 2.290 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.210 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 8.340 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant CLF1G40C | |
| Uitvoering 14EEV-B | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0171*01 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VP-369-P | 23-05-2025 | 16:56 | periodieke controle | 23-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VP-369-P | 28-03-2024 | 11:14 | periodieke controle | 22-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VP-369-P | 12-04-2023 | 16:47 | periodieke controle | 22-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VP-369-P | 13-05-2022 | 15:24 | periodieke controle | 22-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VP-369-P | 14-05-2021 | 16:16 | periodieke controle | 22-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VP-369-P | 22-05-2020 | 12:43 | periodieke controle | 22-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VP-369-P | 16-08-2019 | 11:43 | periodieke controle | 16-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-05-2025 | 16:56 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-05-2025 | 16:56 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 23-05-2025 | 16:56 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 23-05-2025 | 16:56 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
2024 | |||||
| 28-03-2024 | 11:14 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-03-2024 | 11:14 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2023 | |||||
| 12-04-2023 | 16:47 | 576 | 5.*.53 | 3 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 12-04-2023 | 16:47 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 12-04-2023 | 16:47 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 12-04-2023 | 16:47 | 216 | 5.*.27 | 2 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
2022 | |||||
| 13-05-2022 | 15:24 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 14-05-2021 | 16:16 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 14-05-2021 | 16:16 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 22-05-2020 | 12:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-05-2020 | 12:43 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 22-05-2020 | 12:43 | 421 | 5.*.47 | 1 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
| 22-05-2020 | 12:43 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2019 | |||||
| 16-08-2019 | 11:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-08-2019 | 11:43 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VP-369-P | 13-10-2015 | Tachograaf | CONTINENTAL VDO |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VP-369-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VP-369-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VP-360-P | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 26.870 | 25-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-361-P | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.750 | 30-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-362-P | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 26.400 | 26-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-363-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.424 | 25-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-364-P | Nissan | Cabstar | Neerklapbare zijschotten | € 39.290 | 19-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-365-P | Renault | Trafic | Veewagen | € 39.313 | 07-01-2016 | 10,3 jaar |
| VP-366-P | Land Rover | Range Rover | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-04-2004 | 22 jaar |
| VP-368-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.556 | 29-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-369-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.041 | 20-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-369-F | Volkswagen | Crafter | Opleggertrekker | € 54.806 | 16-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-369-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.404 | 29-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-369-J | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 48.991 | 05-06-2015 | 10,9 jaar |
| VP-369-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.920 | 22-07-2015 | 11,1 jaar |
| VP-369-P | Iveco | 50C18 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-04-2009 | 17 jaar |
| VP-369-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.447 | 30-09-2015 | 10,6 jaar |
| VP-369-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.909 | 09-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-369-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 35.309 | 21-09-2015 | 10,6 jaar |
| VP-369-X | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 41.280 | 20-07-2015 | 12,6 jaar |
| VP-369-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.290 | 31-07-2015 | 10,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 203 cm een gewicht van ± 2.190 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 788 cm | 213 cm | 2.410 kg |
| Ford Transit Custom | 544 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Volkswagen Crafter | 751 cm | 212 cm | 2.410 kg |
| Renault Master | 769 cm | 213 cm | 2.400 kg |
| Ford Transit | 611 cm | 212 cm | 2.390 kg |
| Fiat Ducato | 742 cm | 213 cm | 2.330 kg |
| Opel Movano | 779 cm | 211 cm | 2.390 kg |
| Peugeot Boxer | 733 cm | 212 cm | 2.270 kg |
| MAN TGE | 741 cm | 212 cm | 2.390 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | 471 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Mercedes-Benz V-klasse | 528 cm | 193 cm | 2.310 kg |
| Citroën Jumper | 708 cm | 213 cm | 2.360 kg |
| Mercedes-Benz Vito | 526 cm | 193 cm | 2.210 kg |
| Mercedes-Benz eVito | 526 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Transporter | 550 cm | 203 cm | 2.350 kg |
| Volkswagen Amarok | 550 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Land Rover Defender | 466 cm | 200 cm | 2.350 kg |
| Ford F 150 | 589 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Dodge W 200 | 548 cm | 202 cm | 2.250 kg |
| Nissan Patrol | 516 cm | 194 cm | 2.400 kg |
| Mercedes-Benz 350 | 492 cm | 194 cm | 2.250 kg |
| Nissan Interstar | 609 cm | 208 cm | 2.280 kg |
| BMW X5 | 493 cm | 200 cm | 2.280 kg |
| Toyota Land Cruiser | 493 cm | 198 cm | 2.320 kg |
| Jeep Grand Cherokee | 485 cm | 195 cm | 2.370 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.