VZ-326-G
Er rijden momenteel 299 Iveco 50C17's rond in Nederland. Deze 50C17 komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 7 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C17 open laadvloer rijden er nog 233 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2005 en april 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.872 en € 103.428, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.789 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 50C17 bedraagt € 64.634 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 50C17 € 3.845 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 50C17 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C17 | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C17 |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 64.634 |
| Bruto BPM | € 15.562 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 september 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 7 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.560 kg |
| Massa rijklaar | 2.660 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 840 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZ-326-G | 14-01-2026 | 14:54 | periodieke controle | 18-01-2027 | Nee |
| VZ-326-G | 15-01-2025 | 11:06 | periodieke controle | 18-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-326-G | 11-01-2024 | 13:51 | periodieke controle | 18-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-326-G | 18-01-2023 | 11:04 | periodieke controle | 18-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-326-G | 18-01-2022 | 15:04 | periodieke controle | 18-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-326-G | 14-12-2020 | 12:22 | periodieke controle | 15-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-326-G | 15-01-2020 | 10:40 | periodieke controle | 15-01-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-01-2025 | 11:06 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 15-01-2025 | 11:06 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 15-01-2025 | 11:06 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 15-01-2025 | 11:06 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 11-01-2024 | 13:51 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 11-01-2024 | 13:51 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 11-01-2024 | 13:51 | 213 | 5.*.27 | 2 | Montage band niet volgens voorschriften |
| 11-01-2024 | 13:51 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2023 | |||||
| 18-01-2023 | 11:04 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 18-01-2022 | 15:04 | 184 | 5.*.19 | 1 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
2020 | |||||
| 14-12-2020 | 12:22 | 576 | 5.*.53 | 3 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C17 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZ-326-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZ-326-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZ-320-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.652 | 17-08-2016 | 9,9 jaar |
| VZ-321-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.900 | 18-08-2016 | 9,9 jaar |
| VZ-324-G | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 95.533 | 19-08-2016 | 11,6 jaar |
| VZ-325-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.186 | 23-08-2016 | 10,1 jaar |
| VZ-326-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.936 | 03-08-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-326-G | Iveco | 50C17 | Open laadvloer | € 64.634 | 07-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-326-H | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 31.662 | 31-08-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-326-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.630 | 31-08-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-326-L | Renault | Estafette 1000 | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-09-2016 | 46,7 jaar |
| VZ-326-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.585 | 29-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-326-P | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.920 | 23-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-326-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.153 | 30-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-326-S | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 45.343 | 26-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-326-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 38.330 | 04-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-326-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.037 | 31-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-326-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.045 | 21-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-327-G | DFSK | K01H | Open laadvloer | € 17.490 | 16-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-328-G | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 18.896 | 31-08-2016 | 9,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.789 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.560 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 59.900 | 786 cm | 221 cm | 2.730 kg |
| Renault Master | € 59.300 | 722 cm | 223 cm | 2.810 kg |
| Volkswagen Crafter | € 61.600 | 790 cm | 224 cm | 2.730 kg |
| Ford Transit | € 58.600 | 690 cm | 225 cm | 2.780 kg |
| MAN TGE | € 63.700 | 705 cm | 222 cm | 2.780 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 62.000 | 705 cm | 217 cm | 2.510 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 60.100 | 624 cm | 214 cm | 2.430 kg |
| Ford F 150 | € 58.200 | - | 218 cm | 2.690 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Opel Movano | € 56.800 | 666 cm | 210 cm | 2.350 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 61.000 | 652 cm | 212 cm | 2.460 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
| HVM Master BOX | € 57.500 | 631 cm | 210 cm | 2.630 kg |
| Nissan Interstar | € 62.600 | 664 cm | 219 cm | 2.390 kg |
| Renault D | € 61.900 | 630 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Nissan NV400 | € 57.000 | 659 cm | 217 cm | 2.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.