8-VHS-73
Er rijden momenteel 299 Iveco 50C17's rond in Nederland. Deze 50C17 komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 10 maanden en 17 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C17 Euro V Hd EEV open wagen rijden er nog 233 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2005 en april 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.872 en € 103.428, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.789 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 50C17 Euro V Hd EEV bedraagt € 52.250 incl. BTW en BPM, deze Iveco 50C17 Euro V Hd EEV is daardoor € 8.539 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 50C17 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C17 Euro V Hd EEV | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C17 Euro V Hd EEV |
| Breedte | 2,15 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 52.250 |
| Bruto BPM | € 12.778 |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juni 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 10 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 2 april 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.535 kg |
| Massa rijklaar | 2.635 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 865 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 8-VHS-73 | 2-04-2024 | 09:51 | periodieke controle | 2-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VHS-73 | 27-03-2023 | 16:42 | periodieke controle | 27-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VHS-73 | 12-05-2022 | 12:32 | periodieke controle | 1-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VHS-73 | 20-04-2021 | 10:00 | periodieke controle | 1-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VHS-73 | 28-04-2020 | 15:47 | periodieke controle | 1-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VHS-73 | 27-05-2019 | 09:17 | periodieke controle | 1-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 2-04-2024 | 09:51 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 2-04-2024 | 09:51 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 2-04-2024 | 09:51 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 2-04-2024 | 09:51 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 2-04-2024 | 09:51 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
2023 | |||||
| 27-03-2023 | 16:42 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 27-03-2023 | 16:42 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 27-03-2023 | 16:42 | 576 | 5.*.53 | 3 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2022 | |||||
| 12-05-2022 | 12:32 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 12-05-2022 | 12:32 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 12-05-2022 | 12:32 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 12-05-2022 | 12:32 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2021 | |||||
| 20-04-2021 | 10:00 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 28-04-2020 | 15:47 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-04-2020 | 15:47 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 28-04-2020 | 15:47 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 27-05-2019 | 09:17 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 27-05-2019 | 09:17 | 184 | 5.*.19 | 1 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
| 27-05-2019 | 09:17 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 27-05-2019 | 09:17 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 27-05-2019 | 09:17 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C17 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 8-VHS-73 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
8-VHS-73
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8-VHD-73 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 37.172 | 16-04-2010 | 16 jaar |
| 8-VHF-73 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 34.600 | 09-04-2010 | 16 jaar |
| 8-VHG-73 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-04-2010 | 16 jaar |
| 8-VHH-73 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.074 | 27-04-2010 | 16 jaar |
| 8-VHP-73 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.580 | 28-05-2010 | 15,9 jaar |
| 8-VHR-73 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.745 | 31-05-2010 | 15,9 jaar |
| 8-VHS-73 | Iveco | 50C17 | Open wagen | € 52.250 | 01-06-2010 | 15,9 jaar |
| 8-VHS-74 | Chevrolet | C1500 | Open wagen | Onbekend | 01-06-2010 | 41,2 jaar |
| 8-VHS-75 | Dacia | Logan | Open wagen | € 15.566 | 11-06-2010 | 15,9 jaar |
| 8-VHS-79 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 41.024 | 04-06-2010 | 15,9 jaar |
| 8-VHT-73 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 40.887 | 30-06-2010 | 15,8 jaar |
| 8-VHX-73 | Chevrolet | C10 | Open wagen | Onbekend | 17-06-2010 | 47,2 jaar |
| 8-VHZ-73 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.993 | 25-06-2010 | 15,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.789 en/of breedte van 215 cm en/of een gewicht van ± 2.535 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 60.000 | 786 cm | 221 cm | 2.730 kg |
| Renault Master | € 59.700 | 731 cm | 223 cm | 2.780 kg |
| Volkswagen Crafter | € 61.400 | 790 cm | 224 cm | 2.730 kg |
| Ford Transit | € 58.600 | 690 cm | 225 cm | 2.780 kg |
| MAN TGE | € 64.500 | 705 cm | 222 cm | 2.780 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 65.900 | 697 cm | 206 cm | 2.710 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 62.000 | 705 cm | 217 cm | 2.510 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 60.100 | 624 cm | 214 cm | 2.430 kg |
| Ford F 150 | € 58.100 | - | 218 cm | 2.690 kg |
| Nissan Interstar | € 63.000 | 664 cm | 219 cm | 2.390 kg |
| Opel Movano | € 56.700 | 666 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.000 | 584 cm | 205 cm | 2.320 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 62.400 | 652 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| Dodge Dodge | € 60.600 | 621 cm | 207 cm | 2.690 kg |
| Dodge Ram | € 57.600 | - | 207 cm | 2.780 kg |
| Renault D | € 61.900 | 630 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| HVM Master BOX | € 57.500 | 631 cm | 210 cm | 2.630 kg |
| Nissan NV400 | € 57.000 | 659 cm | 217 cm | 2.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.