5-VXF-07
Er rijden momenteel 299 Iveco 50C17's rond in Nederland. Deze 50C17 komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 9 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maart 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C17 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM11C1C) nog 53 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2012 en augustus 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 53.341 en € 79.385, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.828 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 50C17 bedraagt € 63.133 incl. BTW en BPM, deze Iveco 50C17 is daardoor € 2.695 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 50C17 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C17 | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C17 |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 63.133 |
| Bruto BPM | € 15.396 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE3481K*B |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 juli 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 9 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 mei 2026. Het voertuig moet over 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.517 kg |
| Massa rijklaar | 2.617 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 883 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 8.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant FM11C1C | |
| Uitvoering EA14HA3B6XX66 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0119*02 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 12.3 l/100km (1 liter op 8,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.34 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10.7 l/100km (1 liter op 9,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.66 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 282 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 5-VXF-07 | 12-05-2025 | 16:17 | periodieke controle | 12-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VXF-07 | 24-04-2024 | 09:32 | periodieke controle | 24-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VXF-07 | 15-03-2023 | 16:24 | periodieke controle | 25-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VXF-07 | 1-03-2022 | 16:52 | periodieke controle | 25-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VXF-07 | 3-02-2021 | 11:05 | periodieke controle | 25-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VXF-07 | 25-03-2020 | 12:12 | periodieke controle | 25-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VXF-07 | 18-07-2019 | 11:58 | periodieke controle | 22-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-05-2025 | 16:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-05-2025 | 16:17 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-05-2025 | 16:17 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 12-05-2025 | 16:17 | 211 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2024 | |||||
| 24-04-2024 | 09:32 | 147 | 5.*.12 | 2 | Bedrading ondeugdelijk bevestigd |
| 24-04-2024 | 09:32 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 24-04-2024 | 09:32 | 210 | 5.*.27 | 5 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 24-04-2024 | 09:32 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 24-04-2024 | 09:32 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 24-04-2024 | 09:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 15-03-2023 | 16:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-03-2023 | 16:24 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 15-03-2023 | 16:24 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 15-03-2023 | 16:24 | 309 | 5.*.31 | 1 | Remslang ernstig misvormd |
| 15-03-2023 | 16:24 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 15-03-2023 | 16:24 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2022 | |||||
| 1-03-2022 | 16:52 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 1-03-2022 | 16:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-03-2022 | 16:52 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2021 | |||||
| 3-02-2021 | 11:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-02-2021 | 11:05 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2020 | |||||
| 25-03-2020 | 12:12 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 25-03-2020 | 12:12 | 310 | 5.*.31 | 2 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 25-03-2020 | 12:12 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 25-03-2020 | 12:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-03-2020 | 12:12 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 25-03-2020 | 12:12 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2019 | |||||
| 18-07-2019 | 11:58 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 18-07-2019 | 11:58 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 18-07-2019 | 11:58 | 184 | 5.*.19 | 1 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
| 18-07-2019 | 11:58 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C17 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 5-VXF-07 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
5-VXF-07
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5-VXB-07 | Volkswagen | Transporter | MPV | € 55.247 | 28-06-2012 | 13,8 jaar |
| 5-VXF-00 | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 37.241 | 17-07-2012 | 13,8 jaar |
| 5-VXF-03 | Citroën | Jumper | Open wagen | € 40.591 | 20-06-2012 | 13,8 jaar |
| 5-VXF-04 | Ford | Ranger | Open wagen | Onbekend | 20-06-2012 | 30,4 jaar |
| 5-VXF-05 | Mercedes-Benz | Sprinter | Open wagen | € 52.047 | 20-06-2012 | 13,8 jaar |
| 5-VXF-06 | Iveco | 35C15 | Gesloten opbouw | € 56.489 | 16-01-2013 | 13,3 jaar |
| 5-VXF-07 | Iveco | 50C17 | Gesloten opbouw | € 63.133 | 05-07-2012 | 13,8 jaar |
| 5-VXF-08 | Iveco | 40C-35 | Gesloten opbouw | € 41.664 | 20-06-2012 | 13,8 jaar |
| 5-VXF-09 | Iveco | 50C17 | Gesloten opbouw | € 58.534 | 08-08-2012 | 13,7 jaar |
| 5-VXH-07 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.577 | 28-06-2012 | 14,5 jaar |
| 5-VXK-07 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.085 | 17-07-2012 | 13,8 jaar |
| 5-VXL-07 | Iveco | 35C17 | Opleggertrekker | € 57.077 | 20-08-2012 | 13,7 jaar |
| 5-VXN-07 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 44.939 | 14-08-2012 | 13,7 jaar |
| 5-VXP-07 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.710 | 17-08-2012 | 13,7 jaar |
| 5-VXR-07 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 12.915 | 19-12-2012 | 16 jaar |
| 5-VXT-07 | Volkswagen | Transporter | MPV | € 53.127 | 17-08-2012 | 13,7 jaar |
| 5-VXV-07 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.079 | 23-08-2012 | 13,7 jaar |
| 5-VXZ-07 | Volkswagen | Crafter | Opleggertrekker | € 55.455 | 30-08-2012 | 13,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 65.828 en/of breedte van 200 cm en/of een gewicht van ± 2.517 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 62.700 | 471 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 64.200 | 757 cm | 210 cm | 2.680 kg |
| Dodge RAM1500 | € 64.900 | 589 cm | 204 cm | 2.650 kg |
| Renault Master | € 64.700 | 686 cm | 210 cm | 2.490 kg |
| Ford Ranger | € 65.500 | 540 cm | 192 cm | 2.490 kg |
| Volkswagen Crafter | € 66.500 | 700 cm | 210 cm | 2.550 kg |
| Dodge Dodge | € 65.700 | 670 cm | 205 cm | 2.660 kg |
| MAN TGE | € 67.900 | 683 cm | 207 cm | 2.620 kg |
| Ford F 150 | € 64.500 | 595 cm | 204 cm | 2.490 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 65.900 | 697 cm | 206 cm | 2.710 kg |
| Toyota Tundra | € 65.900 | 587 cm | 203 cm | 2.770 kg |
| Chevrolet Silverado | € 63.500 | 655 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Nissan Interstar | € 63.500 | 573 cm | 208 cm | 2.280 kg |
| Mercedes-Benz eVito | € 66.000 | 537 cm | 193 cm | 2.480 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.000 | 584 cm | 205 cm | 2.320 kg |
| Chevrolet Suburban | € 63.700 | 663 cm | 201 cm | 2.490 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 60.100 | 557 cm | 201 cm | 2.650 kg |
| Dodge Ram | € 69.600 | 583 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Volkswagen 21 | € 60.800 | 471 cm | 199 cm | 2.300 kg |
| Spier TGE | € 71.500 | 599 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| G.m.c. Sierra | € 65.800 | 587 cm | 201 cm | 2.400 kg |
| Maxus T90 | € 67.800 | 537 cm | 190 cm | 2.280 kg |
| Maxus EV80 | € 61.500 | 570 cm | 200 cm | 2.520 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 69.200 | 543 cm | 203 cm | 2.280 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 63.700 | 578 cm | 206 cm | 2.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.