1-VHT-38
Er rijden momenteel 298 Iveco 50C17's rond in Nederland. Deze 50C17 komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 11 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 april 2026, dus sinds 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Iveco 50C17 Euro V Hd EEV open wagen rijden er nog 233 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2005 en april 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.872 en € 103.428, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.789 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 50C17 Euro V Hd EEV bedraagt € 52.250 incl. BTW en BPM, deze Iveco 50C17 Euro V Hd EEV is daardoor € 8.539 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 50C17 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C17 Euro V Hd EEV | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C17 Euro V Hd EEV |
| Breedte | 2,16 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 52.250 |
| Bruto BPM | € 12.778 |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 juni 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 11 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 16 mei 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.525 kg |
| Massa rijklaar | 2.625 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 875 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 1-VHT-38 | 16-05-2024 | 11:46 | periodieke controle | 16-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VHT-38 | 29-03-2023 | 11:27 | periodieke controle | 29-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VHT-38 | 16-05-2022 | 09:22 | periodieke controle | 2-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VHT-38 | 22-04-2021 | 09:39 | periodieke controle | 2-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VHT-38 | 19-05-2020 | 14:25 | periodieke controle | 2-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VHT-38 | 15-05-2019 | 09:25 | periodieke controle | 2-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 16-05-2024 | 11:46 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 16-05-2024 | 11:46 | 496 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
| 16-05-2024 | 11:46 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
2023 | |||||
| 29-03-2023 | 11:27 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 29-03-2023 | 11:27 | 674 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet goed |
| 29-03-2023 | 11:27 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 29-03-2023 | 11:27 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2022 | |||||
| 16-05-2022 | 09:22 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 16-05-2022 | 09:22 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 16-05-2022 | 09:22 | 984 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzers glas gerepareerd, bewerkt of verwijder |
| 16-05-2022 | 09:22 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-05-2022 | 09:22 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 22-04-2021 | 09:39 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
2020 | |||||
| 19-05-2020 | 14:25 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 19-05-2020 | 14:25 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 19-05-2020 | 14:25 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-05-2020 | 14:25 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 19-05-2020 | 14:25 | 184 | 5.*.19 | 1 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
2019 | |||||
| 15-05-2019 | 09:25 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 15-05-2019 | 09:25 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C17 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 1-VHT-38 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
1-VHT-38
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-VHB-38 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 21.802 | 02-04-2010 | 16,1 jaar |
| 1-VHG-38 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 27.011 | 11-06-2010 | 15,9 jaar |
| 1-VHK-38 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.069 | 07-06-2010 | 15,9 jaar |
| 1-VHN-38 | Citroën | C4 Picasso | Gesloten opbouw | € 29.760 | 31-05-2010 | 15,9 jaar |
| 1-VHP-38 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 19.949 | 27-05-2010 | 16 jaar |
| 1-VHR-38 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 17.477 | 28-05-2010 | 16 jaar |
| 1-VHT-31 | Mercedes-Benz | Sprinter | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 02-06-2010 | 15,9 jaar |
| 1-VHT-38 | Iveco | 50C17 | Open wagen | € 52.250 | 02-06-2010 | 15,9 jaar |
| 1-VHT-39 | Chevrolet | C10 | Pick-up truck | Onbekend | 22-09-2010 | 42,2 jaar |
| 1-VHZ-38 | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-06-2010 | 15,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.789 en/of breedte van 216 cm en/of een gewicht van ± 2.525 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 60.300 | 786 cm | 221 cm | 2.740 kg |
| Renault Master | € 60.000 | 731 cm | 223 cm | 2.780 kg |
| Volkswagen Crafter | € 61.500 | 790 cm | 224 cm | 2.730 kg |
| Ford Transit | € 58.700 | 690 cm | 225 cm | 2.780 kg |
| MAN TGE | € 64.700 | 705 cm | 222 cm | 2.610 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 65.900 | 697 cm | 206 cm | 2.710 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 61.900 | 705 cm | 217 cm | 2.510 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 60.100 | 624 cm | 214 cm | 2.430 kg |
| Nissan Interstar | € 63.000 | 664 cm | 219 cm | 2.390 kg |
| Ford F 150 | € 58.100 | - | 218 cm | 2.690 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 57.900 | 750 cm | 222 cm | 2.630 kg |
| Opel Movano | € 56.700 | 666 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 62.700 | 652 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.600 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Dodge Dodge | € 58.700 | 592 cm | 207 cm | 2.690 kg |
| HVM Master BOX | € 57.500 | 631 cm | 210 cm | 2.630 kg |
| Renault D | € 61.900 | 630 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Nissan NV400 | € 57.000 | 659 cm | 217 cm | 2.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 6 mei 2026.