V-425-DR
Er rijden momenteel 408 Iveco 50C15's rond in Nederland. Deze 50C15 komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 2 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 februari 2017, dus sinds 9 jaren, 2 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C15 gesloten opbouw rijden er nog 298 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2002 en november 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.000 en € 100.561, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.006 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 50C15 bedraagt € 70.717 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 50C15 € 6.711 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 50C15 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C15 | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C15 |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 70.717 |
| Bruto BPM | € 17.221 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 januari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 2 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 februari 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 2 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.768 kg |
| Massa rijklaar | 2.868 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 632 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-425-DR | 14-01-2026 | 11:55 | periodieke controle | 25-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-425-DR | 16-01-2025 | 15:33 | periodieke controle | 25-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-425-DR | 17-01-2024 | 12:44 | periodieke controle | 25-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-425-DR | 28-12-2022 | 10:08 | periodieke controle | 25-01-2024 | Nee |
| V-425-DR | 30-11-2021 | 13:57 | periodieke controle | 25-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-425-DR | 19-01-2021 | 14:24 | periodieke controle | 25-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-425-DR | 10-12-2019 | 12:28 | periodieke controle | 25-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 14-01-2026 | 11:55 | 914 | 5.*.4 | 4 | Roestschade bevestiging bovenbouw |
| 14-01-2026 | 11:55 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 16-01-2025 | 15:33 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 16-01-2025 | 15:33 | 472 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht lichtoppervlak > 25% afgenomen |
| 16-01-2025 | 15:33 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 16-01-2025 | 15:33 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
2024 | |||||
| 17-01-2024 | 12:44 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-01-2024 | 12:44 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-01-2024 | 12:44 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2021 | |||||
| 30-11-2021 | 13:57 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 30-11-2021 | 13:57 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 30-11-2021 | 13:57 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 30-11-2021 | 13:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-01-2021 | 14:24 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 19-01-2021 | 14:24 | 571 | 5.*.55 | 2 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 10-12-2019 | 12:28 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 10-12-2019 | 12:28 | 155 | 5.*.13 | 1 | Motorsteunen ondeugdelijk bevestigd |
| 10-12-2019 | 12:28 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C15 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-425-DR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-425-DR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-420-DR | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 70.855 | 27-01-2017 | 9,2 jaar |
| V-421-DR | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 73.037 | 10-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-422-DR | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.217 | 25-01-2017 | 12 jaar |
| V-424-DR | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 23.586 | 25-01-2017 | 10,7 jaar |
| V-425-DB | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 37.015 | 16-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-425-DF | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 34.790 | 29-12-2016 | 9,3 jaar |
| V-425-DG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 44.313 | 20-01-2017 | 9,2 jaar |
| V-425-DH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.419 | 09-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-425-DK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.907 | 16-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-425-DL | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.740 | 31-01-2017 | 9,2 jaar |
| V-425-DP | Iveco | 50C18 | Open laadvloer | € 96.628 | 11-05-2017 | 8,9 jaar |
| V-425-DR | Iveco | 50C15 | Gesloten opbouw | € 70.717 | 25-01-2017 | 9,2 jaar |
| V-425-DS | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 28.453 | 08-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-425-DT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 67.852 | 20-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-425-DV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.731 | 14-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-425-DX | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.933 | 17-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-425-DZ | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 81.930 | 15-02-2017 | 9,3 jaar |
| V-426-DR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.510 | 31-01-2017 | 9,2 jaar |
| V-428-DR | Renault | Mascott | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 26-01-2007 | 19,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 64.006 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.768 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 63.200 | 714 cm | 227 cm | 2.980 kg |
| Renault Master | € 61.300 | 703 cm | 223 cm | 2.990 kg |
| MAN TGE | € 64.800 | 714 cm | 224 cm | 2.920 kg |
| Volkswagen Crafter | € 64.900 | 790 cm | 224 cm | 2.970 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 62.000 | 705 cm | 217 cm | 2.510 kg |
| Ford Transit | € 63.500 | 780 cm | 221 cm | 2.840 kg |
| Ford F 150 | € 59.800 | - | 218 cm | 2.670 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 67.600 | 665 cm | 221 cm | 2.730 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
| Maxus EV80 | € 58.800 | 604 cm | 210 cm | 2.850 kg |
| Renault D | € 61.900 | 630 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Maxus V80 | € 60.100 | 639 cm | 221 cm | 2.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.