BB-954-J
Er rijden momenteel 104 Iveco 50C14E's rond in Nederland. Deze 50C14E komt uit het jaar 2025 en is nu 4 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C14E gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM21E3E) nog 10 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2025 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Iveco 50C14E is helaas onbekend.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 85 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 50C14E tot de 1.8% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 50C14E voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C14E | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C14E |
| Lengte | 6,12 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,73 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 november 2025 |
| Leeftijd | 4 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.777 kg |
| Massa rijklaar | 2.877 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.323 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 8.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS56CC2BA | |
| Variant FM21E3E | |
| Uitvoering MX45HX11B6GX66X | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0119*27 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C14E voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BB-954-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BB-954-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BB-950-J | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-01-2025 | 1,3 jaar |
| BB-951-J | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-01-2025 | 1,3 jaar |
| BB-952-J | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| BB-953-J | Scania | R530 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 13-06-2025 | 0,9 jaar |
| BB-954-B | Ford | F-max | Opleggertrekker | Onbekend | 30-04-2025 | 1 jaar |
| BB-954-D | MAN | TGL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 24-03-2025 | 9,4 jaar |
| BB-954-F | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-07-2025 | 0,8 jaar |
| BB-954-G | Mercedes-Benz | Citaro | Bus | Onbekend | 12-05-2025 | 9,3 jaar |
| BB-954-H | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 30-05-2025 | 0,9 jaar |
| BB-954-J | Iveco | 50C14E | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-11-2025 | 0,4 jaar |
| BB-954-K | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-06-2025 | 0,8 jaar |
| BB-954-L | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-07-2025 | 6,2 jaar |
| BB-954-N | Chevrolet | Extended Cab.pickup K3500 | Open laadvloer | Onbekend | 03-01-1997 | 29,3 jaar |
| BB-954-P | Spierings | SK599-AT5 | Mobiele kraan | Onbekend | 03-09-2025 | 11,1 jaar |
| BB-954-R | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
| BB-954-S | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-10-2025 | 0,5 jaar |
| BB-954-T | Volvo | FM | Betonmixer | Onbekend | 05-11-2025 | 0,5 jaar |
| BB-954-V | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2026 | 0,3 jaar |
| BB-954-X | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-12-2025 | 0,3 jaar |
| BB-954-Z | DAF | XF 430 FAX | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 09-01-2026 | 0,3 jaar |
| BB-955-J | Iveco | 50C14E | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-11-2025 | 0,4 jaar |
| BB-956-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| BB-957-J | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 09-07-2025 | 6,4 jaar |
| BB-958-J | Scania | S770 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-06-2025 | 4,9 jaar |
| BB-959-J | Scania | R540 | Opleggertrekker | Onbekend | 31-10-2025 | 5,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 612 x 205 cm een gewicht van ± 2.777 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Ford Transit | 619 cm | 215 cm | 2.840 kg |
| Renault Master | 617 cm | 212 cm | 2.530 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 622 cm | 215 cm | 2.980 kg |
| Ford F 250 | 618 cm | 204 cm | 2.970 kg |
| Chevrolet K2500 | 622 cm | 201 cm | 2.930 kg |
| Peugeot Boxer | 603 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| Volkswagen Crafter | 611 cm | 209 cm | 2.570 kg |
| BD E-ducato | 618 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Dodge Ram | 602 cm | 203 cm | 2.790 kg |
| Mitsubishi Canter | 605 cm | 212 cm | 2.680 kg |
| Fiat Ducato | 607 cm | 213 cm | 2.530 kg |
| Dodge Dodge | 621 cm | 205 cm | 2.930 kg |
| G.m.c. Sierra | 617 cm | 205 cm | 2.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.