VPG-76-V
Er rijden momenteel 3.892 Iveco 40C18's rond in Nederland. Deze 40C18 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 11 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C18 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FG11C1C) nog 250 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2016 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 72.727 en € 130.867, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 97.914 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C18 bedraagt € 93.371 incl. BTW en BPM, deze Iveco 40C18 is daardoor € 4.543 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 40C18 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C18 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C18 |
| Lengte | 6,11 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,73 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 93.371 |
| Bruto BPM | € 22.388 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Continue vermogen | 129 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL411B*S |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 mei 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 11 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.563 kg |
| Massa rijklaar | 2.663 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 837 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 150 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS56CC2BA | |
| Variant FG11C1C | |
| Uitvoering CN14FA11B6FX66X | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0119*20 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPG-76-V | 19-05-2025 | 08:57 | periodieke controle | 19-05-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPG-76-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPG-76-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPG-70-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.833 | 16-03-2022 | 4,4 jaar |
| VPG-71-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.200 | 10-03-2022 | 4,4 jaar |
| VPG-72-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.038 | 11-03-2022 | 4,5 jaar |
| VPG-73-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.739 | 31-03-2022 | 4 jaar |
| VPG-74-V | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 58.674 | 31-03-2022 | 4 jaar |
| VPG-75-V | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 76.425 | 21-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-76-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.589 | 01-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-76-D | Iveco | 35C | Kipper | € 56.214 | 08-03-2022 | 6,7 jaar |
| VPG-76-F | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 20.767 | 29-04-2022 | 11,3 jaar |
| VPG-76-G | Renault/izotermy TIM | Master | Gesloten opbouw | € 48.739 | 11-03-2022 | 4,8 jaar |
| VPG-76-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 89.353 | 16-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-76-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.184 | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-76-K | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 95.663 | 16-12-2022 | 3,3 jaar |
| VPG-76-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.600 | 12-12-2023 | 8,2 jaar |
| VPG-76-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.640 | 22-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPG-76-P | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 80.598 | 15-10-2022 | 4,3 jaar |
| VPG-76-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.279 | 14-03-2022 | 6,4 jaar |
| VPG-76-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.566 | 01-04-2022 | 4 jaar |
| VPG-76-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.287 | 07-03-2022 | 9,1 jaar |
| VPG-76-V | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 93.371 | 12-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPG-76-X | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 10-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-76-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.598 | 16-03-2022 | 4,2 jaar |
| VPG-77-V | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 21.134 | 21-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-78-V | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 22.221 | 16-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-79-V | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 22.189 | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 97.914 en/of een afmeting van 611 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.563 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 89.100 | 619 cm | 202 cm | 2.690 kg |
| G.m.c. Sierra | € 100.100 | 617 cm | 205 cm | 2.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.