VPG-75-V
Er rijden momenteel 2.797 Iveco 35S16's rond in Nederland. Deze 35S16 komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S16 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1F) nog 1.256 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2018 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 118.179, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 75.398 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S16 bedraagt € 76.425 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35S16 € 1.027 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35S16 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Iveco 35S16 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S16 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S16 |
| Lengte | 6,11 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,69 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 76.425 |
| Bruto BPM | € 18.363 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 115 kW (156 pk) |
| Continue vermogen | 115 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411A*L |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.281 kg |
| Massa rijklaar | 2.381 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.119 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SC2AA | |
| Variant FD11A1F | |
| Uitvoering AM14CA11B6HD36K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0120*20 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 265 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPG-75-V | 2-02-2026 | 14:23 | periodieke controle | 21-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VPG-75-V | 26-02-2025 | 10:38 | periodieke controle | 21-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-02-2026 | 14:23 | 398 | 5.*.45 | 1 | Spiegel of gezichtsveldverbeterende voorziening ontbreekt |
| 2-02-2026 | 14:23 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2025 | |||||
| 26-02-2025 | 10:38 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 26-02-2025 | 10:38 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 26-02-2025 | 10:38 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S16 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPG-75-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPG-75-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPG-70-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.833 | 16-03-2022 | 4,4 jaar |
| VPG-71-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.200 | 10-03-2022 | 4,4 jaar |
| VPG-72-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.038 | 11-03-2022 | 4,5 jaar |
| VPG-73-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.739 | 31-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-74-V | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 58.674 | 31-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-75-B | Opel | Movano | Voor vervoer voertuigen | € 40.344 | 23-03-2022 | 12,7 jaar |
| VPG-75-D | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 48.279 | 10-03-2022 | 8,4 jaar |
| VPG-75-G | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 64.149 | 12-03-2022 | 7,8 jaar |
| VPG-75-H | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 47.644 | 09-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-75-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.184 | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-75-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.527 | 07-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-75-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.213 | 18-03-2022 | 4,2 jaar |
| VPG-75-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.945 | 25-04-2022 | 4 jaar |
| VPG-75-P | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 96.334 | 12-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-75-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.389 | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-75-V | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 76.425 | 21-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-75-X | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 91.361 | 11-03-2022 | 8,2 jaar |
| VPG-75-Z | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 51.778 | 28-03-2022 | 12,2 jaar |
| VPG-76-V | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 93.371 | 12-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPG-77-V | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 21.134 | 21-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-78-V | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 22.221 | 16-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-79-V | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 22.189 | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 75.398 en/of een afmeting van 611 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.281 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 70.500 | 620 cm | 215 cm | 2.500 kg |
| MAN TGE | € 72.800 | 619 cm | 204 cm | 2.090 kg |
| Volkswagen Crafter | € 75.100 | 619 cm | 207 cm | 2.390 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.