80-VXJ-4
Er rijden momenteel 3.892 Iveco 40C18's rond in Nederland. Deze 40C18 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 5 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 mei 2014, dus sinds 11 jaren, 11 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C18 Euro 4 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (ICF1C40C) nog 51 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2007 en januari 2010. De nieuwwaarde van deze Iveco 40C18 Euro 4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C18 Euro 4 | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C18 Euro 4 |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 13.160 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE0481H*A |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 oktober 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 5 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 mei 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 11 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 april 2026. Het voertuig moet over 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.940 kg |
| Massa rijklaar | 3.040 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 460 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type DAILY S2006 N1 | |
| Variant ICF1C40C | |
| Uitvoering 18E4--B | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0144*01 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 80-VXJ-4 | 22-04-2025 | 09:59 | periodieke controle | 26-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 80-VXJ-4 | 23-04-2024 | 11:30 | periodieke controle | 26-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 80-VXJ-4 | 26-04-2023 | 15:01 | periodieke controle | 26-04-2024 | Nee |
| 80-VXJ-4 | 18-03-2022 | 10:50 | periodieke controle | 25-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 80-VXJ-4 | 20-04-2021 | 11:02 | periodieke controle | 25-04-2022 | Nee |
| 80-VXJ-4 | 30-03-2020 | 13:23 | periodieke controle | 25-04-2021 | Nee |
| 80-VXJ-4 | 20-03-2019 | 10:57 | periodieke controle | 25-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-04-2025 | 09:59 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 23-04-2024 | 11:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 18-03-2022 | 10:50 | 035 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dorpel |
| 18-03-2022 | 10:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-03-2022 | 10:50 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 18-03-2022 | 10:50 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 80-VXJ-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
80-VXJ-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 80-VXG-4 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-06-2009 | 16,9 jaar |
| 80-VXH-4 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-10-2008 | 17,5 jaar |
| 80-VXJ-1 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.307 | 06-11-2008 | 17,5 jaar |
| 80-VXJ-2 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 38.952 | 03-11-2008 | 17,5 jaar |
| 80-VXJ-3 | Opel | Astra | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-11-2008 | 17,5 jaar |
| 80-VXJ-4 | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-10-2008 | 17,5 jaar |
| 80-VXJ-5 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.161 | 07-11-2008 | 17,5 jaar |
| 80-VXJ-8 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.575 | 12-05-2009 | 16,9 jaar |
| 80-VXJ-9 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-11-2008 | 17,5 jaar |
| 80-VXK-4 | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 20.000 | 28-11-2008 | 17,4 jaar |
| 80-VXL-4 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.936 | 14-11-2008 | 17,4 jaar |
| 80-VXP-4 | Toyota | HiAce | Gesloten opbouw | € 28.808 | 20-11-2008 | 17,4 jaar |
| 80-VXR-4 | Renault | Express | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-01-2009 | 17,3 jaar |
| 80-VXV-4 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-01-2009 | 17,3 jaar |
| 80-VXZ-4 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-01-2009 | 17,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 220 cm een gewicht van ± 2.940 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 745 cm | 229 cm | 3.190 kg |
| Renault Master | 701 cm | 223 cm | 2.990 kg |
| Volkswagen Crafter | 741 cm | 226 cm | 3.190 kg |
| MAN TGE | 797 cm | 224 cm | 3.120 kg |
| Ford Transit | 693 cm | 228 cm | 3.100 kg |
| Mercedes-Benz T2 | 736 cm | 224 cm | 3.220 kg |
| Fuso Canter | 685 cm | 224 cm | 3.010 kg |
| Mitsubishi Canter | 663 cm | 223 cm | 2.940 kg |
| Ford F 150 | 589 cm | 219 cm | 2.720 kg |
| HVM Master BOX | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Saxas Nutzfahr. Werdau AG Mkd 43-l | 669 cm | 226 cm | 2.770 kg |
| Renault Mascott | 690 cm | 223 cm | 3.000 kg |
| Volkswagen LT | 664 cm | 216 cm | 2.670 kg |
| Mitsubishi Colt | 654 cm | 221 cm | 3.150 kg |
| STX Master Horsebox | 627 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Ford F 350 | 644 cm | 222 cm | 3.010 kg |
| Dodge RAM1500 | 592 cm | 224 cm | 2.860 kg |
| STX Movano Horsebox | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| Mercedes-Benz L 608 D | 703 cm | 221 cm | 3.090 kg |
| Volkswagen LT46A | 660 cm | 220 cm | 2.870 kg |
| RAM RAM1500 | 594 cm | 224 cm | 2.820 kg |
| Maxus eDeliver 9 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Chevrolet Chevy Van | - | 211 cm | 2.740 kg |
| Peugeot Boxer | 603 cm | 215 cm | 2.710 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.