75-VNJ-1
Er rijden momenteel 3.892 Iveco 40C18's rond in Nederland. Deze 40C18 komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 2 maanden en 16 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C18 Euro 4 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (ICF1C40C) nog 51 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2007 en januari 2010. De nieuwwaarde van deze Iveco 40C18 Euro 4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C18 Euro 4 | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C18 Euro 4 |
| Breedte | 2,23 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 14.984 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE0481H*A |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 januari 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 2 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 24 mei 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.210 kg |
| Massa rijklaar | 3.310 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 190 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant ICF1C40C | |
| Uitvoering 18E4--B | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0144*01 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-VNJ-1 | 24-05-2024 | 14:04 | periodieke controle | 24-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 75-VNJ-1 | 28-02-2023 | 09:51 | periodieke controle | 2-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 75-VNJ-1 | 28-02-2022 | 15:59 | periodieke controle | 2-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 75-VNJ-1 | 25-01-2021 | 16:27 | periodieke controle | 2-03-2022 | Nee |
| 75-VNJ-1 | 19-02-2020 | 09:32 | periodieke controle | 2-03-2021 | Nee |
| 75-VNJ-1 | 27-02-2019 | 14:15 | periodieke controle | 2-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 24-05-2024 | 14:04 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 24-05-2024 | 14:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-05-2024 | 14:04 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-05-2024 | 14:04 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 24-05-2024 | 14:04 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 24-05-2024 | 14:04 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
2023 | |||||
| 28-02-2023 | 09:51 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2022 | |||||
| 28-02-2022 | 15:59 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 28-02-2022 | 15:59 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 28-02-2022 | 15:59 | 205 | 5.*.27 | 6 | Band onvoldoende profiel |
| 28-02-2022 | 15:59 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 28-02-2022 | 15:59 | 158 | 5.*.13 | 1 | Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los |
| 28-02-2022 | 15:59 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 28-02-2022 | 15:59 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-02-2022 | 15:59 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 28-02-2022 | 15:59 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2019 | |||||
| 27-02-2019 | 14:15 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 27-02-2019 | 14:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-02-2019 | 14:15 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
| 27-02-2019 | 14:15 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 75-VNJ-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
75-VNJ-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 75-VNF-1 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-03-2008 | 18,1 jaar |
| 75-VNG-1 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-01-2008 | 18,2 jaar |
| 75-VNJ-1 | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-01-2008 | 18,2 jaar |
| 75-VNJ-7 | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 29.905 | 01-03-2008 | 18,1 jaar |
| 75-VNL-1 | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 13.952 | 14-02-2008 | 18,2 jaar |
| 75-VNN-1 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-02-2008 | 18,8 jaar |
| 75-VNS-1 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-02-2008 | 18,2 jaar |
| 75-VNV-1 | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 65.262 | 04-03-2008 | 18,1 jaar |
| 75-VNX-1 | Renault | Express | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-03-2008 | 18,1 jaar |
| 75-VNZ-1 | Mercedes-Benz | 270 | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-02-2008 | 25,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 223 cm een gewicht van ± 3.210 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 769 cm | 227 cm | 3.520 kg |
| Volkswagen Crafter | 765 cm | 226 cm | 3.280 kg |
| MAN TGE | 717 cm | 224 cm | 3.120 kg |
| Renault Master | 826 cm | 233 cm | 3.350 kg |
| Mercedes-Benz T2 | 736 cm | 224 cm | 3.320 kg |
| Renault Mascott | 690 cm | 223 cm | 3.390 kg |
| Renault Maxity | - | 214 cm | 3.280 kg |
| Mercedes-Benz L 608 D | 703 cm | 221 cm | 3.390 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| Fuso Canter | 685 cm | 224 cm | 3.280 kg |
| Ford F 350 | 644 cm | 220 cm | 3.010 kg |
| Mitsubishi Colt | 654 cm | 221 cm | 3.150 kg |
| Mitsubishi Canter | 627 cm | 223 cm | 2.940 kg |
| Multitel Iveco | - | 220 cm | 3.250 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | 699 cm | 231 cm | 2.930 kg |
| Nissan Atleon | 785 cm | 223 cm | 3.100 kg |
| Ford Transit | 673 cm | 228 cm | 3.100 kg |
| Mercedes-Benz Unimog | 490 cm | 213 cm | 3.190 kg |
| Volkswagen LT | - | 213 cm | 3.330 kg |
| Maxus V80 | 639 cm | 221 cm | 2.950 kg |
| Mercedes-Benz Mercedes | 778 cm | 215 cm | 3.380 kg |
| Mercedes-Benz 711 D | 729 cm | 231 cm | 3.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.