6-VBL-88
Er rijden momenteel 3.874 Iveco 40C18's rond in Nederland. Deze 40C18 komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 2 maanden en 7 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C18D Euro 4 open wagen rijden er in dezelfde variant (IDF1C50C) nog 8 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2009. De nieuwwaarde van deze Iveco 50C18D Euro 4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C18D Euro 4 | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C18D Euro 4 |
| Breedte | 2,27 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 14.214 |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE0481H*A |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 april 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 2 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 17 juli 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.830 kg |
| Massa rijklaar | 2.930 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 570 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,35 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant IDF1C50C | |
| Uitvoering 18E4--B | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0144*01 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 6-VBL-88 | 17-07-2024 | 09:44 | periodieke controle | 17-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VBL-88 | 3-07-2023 | 16:24 | periodieke controle | 3-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VBL-88 | 2-05-2022 | 16:49 | periodieke controle | 25-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VBL-88 | 25-05-2021 | 15:02 | periodieke controle | 25-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VBL-88 | 28-04-2020 | 16:51 | periodieke controle | 28-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VBL-88 | 28-01-2019 | 13:34 | periodieke controle | 17-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 17-07-2024 | 09:44 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 17-07-2024 | 09:44 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
2023 | |||||
| 3-07-2023 | 16:24 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 3-07-2023 | 16:24 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 3-07-2023 | 16:24 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 3-07-2023 | 16:24 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 3-07-2023 | 16:24 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 3-07-2023 | 16:24 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 3-07-2023 | 16:24 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 3-07-2023 | 16:24 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 2-05-2022 | 16:49 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 2-05-2022 | 16:49 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 2-05-2022 | 16:49 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
2021 | |||||
| 25-05-2021 | 15:02 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 25-05-2021 | 15:02 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 25-05-2021 | 15:02 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 25-05-2021 | 15:02 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 25-05-2021 | 15:02 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 28-04-2020 | 16:51 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 28-04-2020 | 16:51 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 28-04-2020 | 16:51 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 28-04-2020 | 16:51 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 28-04-2020 | 16:51 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 28-04-2020 | 16:51 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 28-04-2020 | 16:51 | 213 | 5.*.27 | 1 | Montage band niet volgens voorschriften |
2019 | |||||
| 28-01-2019 | 13:34 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 28-01-2019 | 13:34 | 386 | 5.*.42 | 1 | Voorruit ernstig beschadigd in directe gezichtsveld |
| 28-01-2019 | 13:34 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 28-01-2019 | 13:34 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 28-01-2019 | 13:34 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 6-VBL-88 | 8-04-2009 | Tachograaf | VDOSIEMENS1381 |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 6-VBL-88 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
6-VBL-88
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6-VBD-88 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 20.780 | 31-03-2009 | 17,2 jaar |
| 6-VBG-88 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.850 | 20-03-2009 | 17,2 jaar |
| 6-VBJ-88 | Hyundai | H-1 | Gesloten opbouw | € 30.981 | 14-04-2009 | 17,2 jaar |
| 6-VBL-82 | Renault | Master | Veewagen | Onbekend | 07-04-2009 | 17,2 jaar |
| 6-VBL-84 | Dodge | RAM1500 | Open wagen | Onbekend | 07-04-2009 | 18,8 jaar |
| 6-VBL-88 | Iveco | 40C18 | Open wagen | Onbekend | 07-04-2009 | 17,2 jaar |
| 6-VBV-88 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.237 | 17-06-2009 | 17 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 227 cm een gewicht van ± 2.830 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 745 cm | 234 cm | 3.090 kg |
| Renault Master | 703 cm | 233 cm | 2.990 kg |
| Volkswagen Crafter | 790 cm | 231 cm | 3.070 kg |
| MAN TGE | 797 cm | 229 cm | 3.110 kg |
| Opel Movano | 686 cm | 221 cm | 2.610 kg |
| Fuso Canter | 685 cm | 224 cm | 3.010 kg |
| Mitsubishi Canter | 663 cm | 223 cm | 2.940 kg |
| Ford F 150 | 591 cm | 219 cm | 2.720 kg |
| Ford Transit | 693 cm | 228 cm | 3.100 kg |
| Saxas Nutzfahr. Werdau AG Mkd 43-l | 669 cm | 226 cm | 2.770 kg |
| Mercedes-Benz T2 | 736 cm | 224 cm | 3.070 kg |
| Renault Mascott | 690 cm | 223 cm | 3.010 kg |
| Fiat Ducato | 670 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Mitsubishi Colt | - | 220 cm | 2.900 kg |
| RAM RAM1500 | 594 cm | 224 cm | 2.820 kg |
| Dodge RAM1500 | 592 cm | 224 cm | 2.860 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | 692 cm | 222 cm | 2.630 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| Maxus eDeliver 9 | 671 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Volkswagen LT46A | 660 cm | 220 cm | 2.870 kg |
| STX Transit | 620 cm | 226 cm | 2.590 kg |
| Mitsubishi Fuso Canter 3C13 | 623 cm | 218 cm | 2.800 kg |
| Ford F 350 | 644 cm | 222 cm | 2.980 kg |
| Mitsubishi Fuso Canter 3C15 | 624 cm | 218 cm | 2.870 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | 699 cm | 231 cm | 2.930 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.