6-VBL-88
Er rijden momenteel 3.892 Iveco 40C18's rond in Nederland. Deze 40C18 komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 november 2025, dus sinds 4 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C18D Euro 4 open wagen rijden er in dezelfde variant (IDF1C50C) nog 8 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2009. De nieuwwaarde van deze Iveco 50C18D Euro 4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C18D Euro 4 | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C18D Euro 4 |
| Breedte | 2,27 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 14.214 |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE0481H*A |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 april 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 17 juli 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.830 kg |
| Massa rijklaar | 2.930 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 570 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,35 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant IDF1C50C | |
| Uitvoering 18E4--B | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0144*01 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 6-VBL-88 | 17-07-2024 | 09:44 | periodieke controle | 17-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VBL-88 | 3-07-2023 | 16:24 | periodieke controle | 3-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VBL-88 | 2-05-2022 | 16:49 | periodieke controle | 25-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VBL-88 | 25-05-2021 | 15:02 | periodieke controle | 25-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VBL-88 | 28-04-2020 | 16:51 | periodieke controle | 28-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VBL-88 | 28-01-2019 | 13:34 | periodieke controle | 17-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 17-07-2024 | 09:44 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 17-07-2024 | 09:44 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
2023 | |||||
| 3-07-2023 | 16:24 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 3-07-2023 | 16:24 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 3-07-2023 | 16:24 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 3-07-2023 | 16:24 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 3-07-2023 | 16:24 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 3-07-2023 | 16:24 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 3-07-2023 | 16:24 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 3-07-2023 | 16:24 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 2-05-2022 | 16:49 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 2-05-2022 | 16:49 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 2-05-2022 | 16:49 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
2021 | |||||
| 25-05-2021 | 15:02 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 25-05-2021 | 15:02 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 25-05-2021 | 15:02 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 25-05-2021 | 15:02 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 25-05-2021 | 15:02 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 28-04-2020 | 16:51 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 28-04-2020 | 16:51 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 28-04-2020 | 16:51 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 28-04-2020 | 16:51 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 28-04-2020 | 16:51 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 28-04-2020 | 16:51 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 28-04-2020 | 16:51 | 213 | 5.*.27 | 1 | Montage band niet volgens voorschriften |
2019 | |||||
| 28-01-2019 | 13:34 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 28-01-2019 | 13:34 | 386 | 5.*.42 | 1 | Voorruit ernstig beschadigd in directe gezichtsveld |
| 28-01-2019 | 13:34 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 28-01-2019 | 13:34 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 28-01-2019 | 13:34 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 6-VBL-88 | 8-04-2009 | Tachograaf | VDOSIEMENS1381 |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 6-VBL-88 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
6-VBL-88
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6-VBD-88 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 20.780 | 31-03-2009 | 17,1 jaar |
| 6-VBG-88 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.850 | 20-03-2009 | 17,1 jaar |
| 6-VBJ-88 | Hyundai | H-1 | Gesloten opbouw | € 30.981 | 14-04-2009 | 17 jaar |
| 6-VBL-82 | Renault | Master | Veewagen | Onbekend | 07-04-2009 | 17 jaar |
| 6-VBL-84 | Dodge | RAM1500 | Open wagen | Onbekend | 07-04-2009 | 18,6 jaar |
| 6-VBL-88 | Iveco | 40C18 | Open wagen | Onbekend | 07-04-2009 | 17 jaar |
| 6-VBV-88 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.237 | 17-06-2009 | 16,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 227 cm een gewicht van ± 2.830 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 745 cm | 234 cm | 3.090 kg |
| Renault Master | 703 cm | 233 cm | 2.990 kg |
| Volkswagen Crafter | 790 cm | 231 cm | 3.070 kg |
| MAN TGE | 797 cm | 229 cm | 3.110 kg |
| Opel Movano | 686 cm | 221 cm | 2.610 kg |
| Fuso Canter | 685 cm | 224 cm | 3.010 kg |
| Mitsubishi Canter | 663 cm | 223 cm | 2.940 kg |
| Ford F 150 | 591 cm | 219 cm | 2.720 kg |
| Ford Transit | 693 cm | 228 cm | 3.100 kg |
| Saxas Nutzfahr. Werdau AG Mkd 43-l | 669 cm | 226 cm | 2.770 kg |
| Renault Mascott | 690 cm | 223 cm | 3.000 kg |
| Mercedes-Benz T2 | 736 cm | 224 cm | 3.070 kg |
| Fiat Ducato | 670 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Mitsubishi Colt | - | 220 cm | 2.900 kg |
| Dodge RAM1500 | 592 cm | 224 cm | 2.860 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| Volkswagen LT46A | 660 cm | 220 cm | 2.870 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| RAM RAM1500 | 594 cm | 224 cm | 2.820 kg |
| Maxus eDeliver 9 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| STX Transit | 620 cm | 226 cm | 2.590 kg |
| Mitsubishi Fuso Canter 3C13 | 623 cm | 218 cm | 2.800 kg |
| Ford F 350 | 644 cm | 222 cm | 2.980 kg |
| Mitsubishi Fuso Canter 3C15 | 624 cm | 218 cm | 2.870 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | 699 cm | 231 cm | 2.930 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.