8-VTK-40
Er rijden momenteel 574 Iveco 40C17's rond in Nederland. Deze 40C17 komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 11 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C17 opleggertrekker rijden er nog 491 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2005 en april 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.078 en € 93.906, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.333 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C17 bedraagt € 51.929 incl. BTW en BPM, deze Iveco 40C17 is daardoor € 3.404 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 40C17 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C17 | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C17 |
| Breedte | 2,03 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 51.929 |
| Bruto BPM | € 12.700 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 april 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 11 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 april 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 jaren, 11 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 mei 2026. Het voertuig moet over 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.080 kg |
| Massa rijklaar | 2.180 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.320 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 282 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 8-VTK-40 | 3-04-2025 | 14:53 | periodieke controle | 8-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VTK-40 | 11-04-2024 | 15:59 | periodieke controle | 8-05-2025 | Nee |
| 8-VTK-40 | 11-04-2024 | 14:59 | periodieke controle | 11-04-2026 | Nee |
| 8-VTK-40 | 8-05-2023 | 16:55 | periodieke controle | 8-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VTK-40 | 6-04-2022 | 14:06 | periodieke controle | 3-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VTK-40 | 6-04-2022 | 12:32 | periodieke controle | 6-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VTK-40 | 1-04-2021 | 15:55 | periodieke controle | 3-05-2022 | Nee |
| 8-VTK-40 | 3-03-2020 | 15:25 | periodieke controle | 3-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VTK-40 | 3-03-2020 | 13:11 | periodieke controle | 3-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VTK-40 | 24-04-2019 | 11:57 | periodieke controle | 3-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-04-2025 | 14:53 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 3-04-2025 | 14:53 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 8-05-2023 | 16:55 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 8-05-2023 | 16:55 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 8-05-2023 | 16:55 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 8-05-2023 | 16:55 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 8-05-2023 | 16:55 | 335 | 5.*.33 | 1 | Waarschuwingsinrichting drukluchtremsysteem werkt niet goed |
| 8-05-2023 | 16:55 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
2022 | |||||
| 6-04-2022 | 14:06 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 6-04-2022 | 14:06 | 158 | 5.*.13 | 1 | Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los |
| 6-04-2022 | 14:06 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2020 | |||||
| 3-03-2020 | 13:11 | 285 | 5.*.31 | 2 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 3-03-2020 | 13:11 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 24-04-2019 | 11:57 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 24-04-2019 | 11:57 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 8-VTK-40 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 8-VTK-40 | 27-03-2018 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C17 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 8-VTK-40 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
8-VTK-40
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8-VTB-40 | Volkswagen | Transporter | Huifopbouw | Onbekend | 13-01-2012 | 18,8 jaar |
| 8-VTD-40 | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | € 64.391 | 19-01-2012 | 16 jaar |
| 8-VTJ-40 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-02-2012 | 17,5 jaar |
| 8-VTK-40 | Iveco | 40C17 | Opleggertrekker | € 51.929 | 27-04-2012 | 14 jaar |
| 8-VTK-41 | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 37.980 | 17-02-2012 | 15,8 jaar |
| 8-VTK-42 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-02-2012 | 18,3 jaar |
| 8-VTK-43 | Fiat | Ducato | Open wagen | € 40.310 | 31-05-2012 | 13,9 jaar |
| 8-VTK-44 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 42.931 | 17-02-2012 | 14,4 jaar |
| 8-VTK-45 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-04-2012 | 22 jaar |
| 8-VTK-46 | Volkswagen | Caravelle | Gesloten opbouw | € 63.995 | 30-05-2013 | 15,7 jaar |
| 8-VTK-47 | Hyundai | Santa Fe | Gesloten opbouw | € 48.270 | 21-02-2012 | 14,2 jaar |
| 8-VTK-48 | Dodge | Dodge | Open wagen | € 44.280 | 18-02-2012 | 14,2 jaar |
| 8-VTK-49 | Iveco | 40C17 | Opleggertrekker | € 51.929 | 27-04-2012 | 14 jaar |
| 8-VTL-40 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.820 | 24-02-2012 | 14,2 jaar |
| 8-VTR-40 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 12.555 | 07-06-2012 | 16,3 jaar |
| 8-VTT-40 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.321 | 12-03-2012 | 14,1 jaar |
| 8-VTV-40 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.434 | 11-04-2012 | 14 jaar |
| 8-VTX-40 | Volkswagen | Multivan | Speciale groep | € 84.232 | 22-03-2012 | 14,1 jaar |
| 8-VTZ-40 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.829 | 27-03-2012 | 14,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.333 en/of breedte van 203 cm en/of een gewicht van ± 2.080 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 57.800 | 526 cm | 193 cm | 2.130 kg |
| Renault Master | € 53.200 | 761 cm | 211 cm | 2.270 kg |
| Ford Transit | € 57.200 | 592 cm | 212 cm | 2.200 kg |
| Fiat Ducato | € 52.200 | 709 cm | 212 cm | 2.220 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.100 | 746 cm | 212 cm | 2.280 kg |
| Volkswagen Crafter | € 52.800 | 734 cm | 211 cm | 2.280 kg |
| Opel Movano | € 55.800 | 747 cm | 211 cm | 2.260 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 60.100 | 471 cm | 199 cm | 2.250 kg |
| Volkswagen Amarok | € 55.900 | 520 cm | 195 cm | 2.180 kg |
| Ford Transit Custom | € 54.100 | 534 cm | 203 cm | 2.220 kg |
| Nissan Interstar | € 56.500 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Toyota ProAce | € 50.600 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Citroën Jumper | € 50.100 | 643 cm | 212 cm | 2.180 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 57.300 | 532 cm | 203 cm | 2.290 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Farizon SV | € 58.700 | 538 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 216CDi | € 50.000 | - | 193 cm | 1.980 kg |
| MAN TGE | € 58.200 | 741 cm | 212 cm | 2.190 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.500 | 550 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Ford F 150 | € 58.300 | 584 cm | 200 cm | 2.210 kg |
| Peugeot Expert | € 50.700 | 513 cm | 196 cm | 2.060 kg |
| Nissan NV400 | € 50.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
| Fiat Scudo | € 50.100 | 529 cm | 195 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.