8-VTK-49
Er rijden momenteel 568 Iveco 40C17's rond in Nederland. Deze 40C17 komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 1 maand en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C17 opleggertrekker rijden er nog 487 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2005 en april 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.078 en € 93.906, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.356 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C17 bedraagt € 51.929 incl. BTW en BPM, deze Iveco 40C17 is daardoor € 3.427 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 40C17 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C17 | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C17 |
| Breedte | 2,03 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 51.929 |
| Bruto BPM | € 12.700 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 april 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 1 maand en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 april 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 1 maand en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 5 juni 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.080 kg |
| Massa rijklaar | 2.180 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.320 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 282 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 8-VTK-49 | 5-06-2025 | 13:56 | periodieke controle | 5-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VTK-49 | 24-05-2024 | 11:05 | periodieke controle | 24-05-2026 | Nee |
| 8-VTK-49 | 21-05-2024 | 14:52 | periodieke controle | 31-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VTK-49 | 2-05-2023 | 09:58 | periodieke controle | 31-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VTK-49 | 1-06-2022 | 08:45 | periodieke controle | 1-06-2024 | Nee |
| 8-VTK-49 | 31-05-2022 | 11:18 | periodieke controle | 31-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VTK-49 | 23-03-2021 | 10:45 | periodieke controle | 9-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VTK-49 | 18-03-2020 | 16:04 | periodieke controle | 18-03-2022 | Nee |
| 8-VTK-49 | 17-03-2020 | 10:24 | periodieke controle | 9-05-2021 | Nee |
| 8-VTK-49 | 2-04-2019 | 15:35 | periodieke controle | 9-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-06-2025 | 13:56 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-06-2025 | 13:56 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 5-06-2025 | 13:56 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 5-06-2025 | 13:56 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 5-06-2025 | 13:56 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2024 | |||||
| 21-05-2024 | 14:52 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 21-05-2024 | 14:52 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 21-05-2024 | 14:52 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 2-05-2023 | 09:58 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 2-05-2023 | 09:58 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 31-05-2022 | 11:18 | 205 | 5.*.27 | 6 | Band onvoldoende profiel |
| 31-05-2022 | 11:18 | 186 | 5.*.19 | 3 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 31-05-2022 | 11:18 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 31-05-2022 | 11:18 | 571 | 5.*.55 | 2 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 31-05-2022 | 11:18 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
2021 | |||||
| 23-03-2021 | 10:45 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 23-03-2021 | 10:45 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 23-03-2021 | 10:45 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 23-03-2021 | 10:45 | 180 | 5.*.18 | 2 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 8-VTK-49 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 8-VTK-49 | 9-05-2018 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C17 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 8-VTK-49 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
8-VTK-49
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8-VTG-49 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.366 | 26-04-2012 | 14,1 jaar |
| 8-VTJ-49 | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 32.017 | 14-02-2012 | 14,3 jaar |
| 8-VTK-40 | Iveco | 40C17 | Opleggertrekker | € 51.929 | 27-04-2012 | 14,1 jaar |
| 8-VTK-41 | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 37.980 | 17-02-2012 | 15,9 jaar |
| 8-VTK-42 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-02-2012 | 18,4 jaar |
| 8-VTK-43 | Fiat | Ducato | Open wagen | € 40.310 | 31-05-2012 | 14 jaar |
| 8-VTK-44 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 42.931 | 17-02-2012 | 14,5 jaar |
| 8-VTK-45 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-04-2012 | 22,2 jaar |
| 8-VTK-46 | Volkswagen | Caravelle | Gesloten opbouw | € 63.995 | 30-05-2013 | 15,8 jaar |
| 8-VTK-47 | Hyundai | Santa Fe | Gesloten opbouw | € 48.270 | 21-02-2012 | 14,3 jaar |
| 8-VTK-48 | Dodge | Dodge | Open wagen | € 44.280 | 18-02-2012 | 14,3 jaar |
| 8-VTK-49 | Iveco | 40C17 | Opleggertrekker | € 51.929 | 27-04-2012 | 14,1 jaar |
| 8-VTN-49 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 20.950 | 09-03-2012 | 14,3 jaar |
| 8-VTR-49 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 20.100 | 07-03-2012 | 14,3 jaar |
| 8-VTT-49 | Iveco | 40C15 | Gesloten opbouw | € 49.994 | 08-03-2012 | 14,3 jaar |
| 8-VTX-49 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.427 | 27-03-2012 | 14,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.356 en/of breedte van 203 cm en/of een gewicht van ± 2.080 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 57.800 | 526 cm | 193 cm | 2.130 kg |
| Renault Master | € 52.500 | 761 cm | 211 cm | 2.250 kg |
| Ford Transit | € 57.200 | 592 cm | 212 cm | 2.200 kg |
| Fiat Ducato | € 52.700 | 713 cm | 213 cm | 2.290 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.700 | 613 cm | 210 cm | 2.280 kg |
| Volkswagen Crafter | € 52.500 | 734 cm | 211 cm | 2.260 kg |
| Opel Movano | € 55.800 | 747 cm | 211 cm | 2.260 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 60.100 | 471 cm | 199 cm | 2.250 kg |
| Volkswagen Amarok | € 55.900 | 520 cm | 195 cm | 2.180 kg |
| Ford Transit Custom | € 54.100 | 534 cm | 203 cm | 2.220 kg |
| Nissan Interstar | € 56.500 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Toyota ProAce | € 50.600 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Citroën Jumper | € 50.300 | 643 cm | 212 cm | 2.180 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 57.400 | 532 cm | 203 cm | 2.290 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Farizon SV | € 59.000 | 541 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 216CDi | € 50.000 | - | 193 cm | 1.980 kg |
| MAN TGE | € 58.200 | 741 cm | 212 cm | 2.190 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Peugeot Expert | € 52.200 | 513 cm | 195 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Transporter | € 57.800 | 550 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Ford F 150 | € 58.300 | 584 cm | 200 cm | 2.210 kg |
| Fiat Scudo | € 50.100 | 529 cm | 195 cm | 2.220 kg |
| Nissan NV400 | € 50.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.