4-VNX-22
Er rijden momenteel 561 Iveco 40C17's rond in Nederland. Deze 40C17 komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 1 maand en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 november 2021, dus sinds 4 jaren, 8 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze bedrijfsauto bedraagt € 55.040 incl. BTW en BPM.
Bekijk ook alle Iveco 40C17 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C17 Euro V Hd EEV | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C17 Euro V Hd EEV |
| Breedte | 2,23 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.040 |
| Bruto BPM | € 13.449 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE3481C*C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 mei 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 1 maand en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 8 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 juni 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.827 kg |
| Massa rijklaar | 2.927 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 573 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant CGF1C40C | |
| Uitvoering 17EEV-B | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0144*04 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 4-VNX-22 | 25-06-2026 | 13:21 | periodieke controle | 25-06-2027 | Nee |
| 4-VNX-22 | 12-05-2025 | 13:39 | periodieke controle | 21-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VNX-22 | 18-06-2024 | 11:10 | periodieke controle | 21-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VNX-22 | 21-06-2023 | 14:34 | periodieke controle | 21-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VNX-22 | 31-05-2022 | 15:25 | periodieke controle | 9-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VNX-22 | 9-06-2021 | 16:24 | periodieke controle | 9-06-2022 | Nee |
| 4-VNX-22 | 9-06-2020 | 11:55 | periodieke controle | 9-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VNX-22 | 20-05-2019 | 16:45 | periodieke controle | 30-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-05-2025 | 13:39 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 12-05-2025 | 13:39 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 18-06-2024 | 11:10 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 18-06-2024 | 11:10 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 18-06-2024 | 11:10 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 18-06-2024 | 11:10 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
2023 | |||||
| 21-06-2023 | 14:34 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 21-06-2023 | 14:34 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 31-05-2022 | 15:25 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 31-05-2022 | 15:25 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 31-05-2022 | 15:25 | 578 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
2020 | |||||
| 9-06-2020 | 11:55 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 9-06-2020 | 11:55 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 4-VNX-22 | 6-06-2011 | Tachograaf | SIEMENS VDO |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C17 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 4-VNX-22 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
4-VNX-22
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4-VNB-22 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.000 | 24-03-2011 | 15,3 jaar |
| 4-VND-22 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.662 | 31-03-2011 | 15,3 jaar |
| 4-VNF-22 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.867 | 29-03-2011 | 15,3 jaar |
| 4-VNP-22 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.313 | 04-05-2011 | 15,2 jaar |
| 4-VNT-22 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.086 | 09-05-2011 | 15,2 jaar |
| 4-VNX-22 | Iveco | 40C17 | Gesloten opbouw | € 55.040 | 30-05-2011 | 15,1 jaar |
| 4-VNX-25 | Dacia | Logan | Gesloten opbouw | € 16.036 | 24-05-2011 | 15,1 jaar |
| 4-VNX-26 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 28.125 | 20-05-2011 | 15,1 jaar |
| 4-VNX-27 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 30.397 | 25-05-2011 | 15,1 jaar |
| 4-VNX-28 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.790 | 26-05-2011 | 15,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.040 en/of breedte van 223 cm en/of een gewicht van ± 2.827 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 55.800 | 719 cm | 223 cm | 2.990 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.300 | 745 cm | 224 cm | 3.070 kg |
| Volkswagen Crafter | € 52.900 | 686 cm | 231 cm | 2.900 kg |
| Ford Transit | € 55.400 | 690 cm | 228 cm | 3.100 kg |
| Fuso Canter | € 50.800 | 636 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 57.500 | 692 cm | 222 cm | 2.630 kg |
| Ford F 150 | € 53.900 | - | 216 cm | 2.680 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 51.900 | 672 cm | 219 cm | 2.990 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 51.600 | 674 cm | 222 cm | 2.850 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 60.400 | 699 cm | 231 cm | 2.930 kg |
| Nissan NV400 | € 53.900 | 659 cm | 223 cm | 2.650 kg |
| Opel Movano | € 51.700 | - | 215 cm | 2.640 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
| Maxus V80 | € 60.100 | 639 cm | 221 cm | 2.950 kg |
| Renault Mascott | € 52.700 | - | 223 cm | 2.760 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.