4-VNX-22
Er rijden momenteel 574 Iveco 40C17's rond in Nederland. Deze 40C17 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 10 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 november 2021, dus sinds 4 jaren, 5 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze bedrijfsauto bedraagt € 55.040 incl. BTW en BPM.
Bekijk ook alle Iveco 40C17 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C17 Euro V Hd EEV | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C17 Euro V Hd EEV |
| Breedte | 2,23 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.040 |
| Bruto BPM | € 13.449 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE3481C*C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 mei 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 10 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 5 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.827 kg |
| Massa rijklaar | 2.927 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 573 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant CGF1C40C | |
| Uitvoering 17EEV-B | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0144*04 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 4-VNX-22 | 12-05-2025 | 13:39 | periodieke controle | 21-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VNX-22 | 18-06-2024 | 11:10 | periodieke controle | 21-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VNX-22 | 21-06-2023 | 14:34 | periodieke controle | 21-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VNX-22 | 31-05-2022 | 15:25 | periodieke controle | 9-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VNX-22 | 9-06-2021 | 16:24 | periodieke controle | 9-06-2022 | Nee |
| 4-VNX-22 | 9-06-2020 | 11:55 | periodieke controle | 9-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VNX-22 | 20-05-2019 | 16:45 | periodieke controle | 30-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-05-2025 | 13:39 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 12-05-2025 | 13:39 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 18-06-2024 | 11:10 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 18-06-2024 | 11:10 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 18-06-2024 | 11:10 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 18-06-2024 | 11:10 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
2023 | |||||
| 21-06-2023 | 14:34 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 21-06-2023 | 14:34 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 31-05-2022 | 15:25 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 31-05-2022 | 15:25 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 31-05-2022 | 15:25 | 578 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
2020 | |||||
| 9-06-2020 | 11:55 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 9-06-2020 | 11:55 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 4-VNX-22 | 6-06-2011 | Tachograaf | SIEMENS VDO |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C17 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 4-VNX-22 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
4-VNX-22
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4-VNB-22 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.000 | 24-03-2011 | 15,1 jaar |
| 4-VND-22 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.662 | 31-03-2011 | 15,1 jaar |
| 4-VNF-22 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.867 | 29-03-2011 | 15,1 jaar |
| 4-VNP-22 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.313 | 04-05-2011 | 15 jaar |
| 4-VNT-22 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.086 | 09-05-2011 | 15 jaar |
| 4-VNX-22 | Iveco | 40C17 | Gesloten opbouw | € 55.040 | 30-05-2011 | 14,9 jaar |
| 4-VNX-25 | Dacia | Logan | Gesloten opbouw | € 16.036 | 24-05-2011 | 14,9 jaar |
| 4-VNX-26 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 28.125 | 20-05-2011 | 14,9 jaar |
| 4-VNX-27 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 30.397 | 25-05-2011 | 14,9 jaar |
| 4-VNX-28 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.790 | 26-05-2011 | 14,9 jaar |
| 4-VNZ-22 | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 26.036 | 31-05-2011 | 14,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.040 en/of breedte van 223 cm en/of een gewicht van ± 2.827 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 55.700 | 719 cm | 223 cm | 2.990 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.300 | 745 cm | 224 cm | 3.070 kg |
| Volkswagen Crafter | € 52.900 | 686 cm | 231 cm | 2.900 kg |
| Ford Transit | € 55.200 | 690 cm | 228 cm | 3.100 kg |
| Fuso Canter | € 50.700 | 636 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Ford F 150 | € 53.800 | - | 216 cm | 2.690 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 51.900 | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 60.400 | 699 cm | 231 cm | 2.930 kg |
| Nissan NV400 | € 53.900 | 659 cm | 223 cm | 2.650 kg |
| Opel Movano | € 51.800 | - | 215 cm | 2.650 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
| Maxus V80 | € 60.100 | 639 cm | 221 cm | 2.950 kg |
| Renault Mascott | € 52.700 | - | 223 cm | 2.780 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.