93-VTJ-4
Er rijden momenteel 240 Iveco 40C15 Euro 4's rond in Nederland. Deze 40C15 Euro 4 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 9 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 april 2015, dus sinds 11 jaren en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C15 Euro 4 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (ICF1C40C) nog 155 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2007 en juni 2009. De nieuwwaarde van deze Iveco 40C15 Euro 4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 40C15 Euro 4 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C15 Euro 4 | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C15 Euro 4 |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 13.963 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE0481F*A |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 juli 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 9 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 april 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.020 kg |
| Massa rijklaar | 3.120 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 380 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant ICF1C40C | |
| Uitvoering 15E4--B | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0144*01 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 93-VTJ-4 | 21-08-2025 | 15:14 | periodieke controle | 26-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 93-VTJ-4 | 21-08-2024 | 12:09 | periodieke controle | 26-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 93-VTJ-4 | 25-08-2023 | 11:22 | periodieke controle | 26-08-2024 | Nee |
| 93-VTJ-4 | 26-08-2022 | 08:54 | periodieke controle | 26-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 93-VTJ-4 | 12-07-2021 | 11:49 | periodieke controle | 20-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 93-VTJ-4 | 10-07-2020 | 12:47 | periodieke controle | 20-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 93-VTJ-4 | 18-07-2019 | 11:41 | periodieke controle | 20-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-08-2025 | 15:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-08-2025 | 15:14 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2024 | |||||
| 21-08-2024 | 12:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 26-08-2022 | 08:54 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 26-08-2022 | 08:54 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 26-08-2022 | 08:54 | 200 | 5.*.26 | 2 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
2021 | |||||
| 12-07-2021 | 11:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 10-07-2020 | 12:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-07-2020 | 12:47 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
2019 | |||||
| 18-07-2019 | 11:41 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 18-07-2019 | 11:41 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C15 Euro 4 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 93-VTJ-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
93-VTJ-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 93-VTD-4 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-07-2008 | 17,8 jaar |
| 93-VTJ-1 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.339 | 30-06-2008 | 17,8 jaar |
| 93-VTJ-4 | Iveco | 40C15 Euro 4 | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-07-2008 | 17,8 jaar |
| 93-VTJ-6 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-07-2008 | 17,8 jaar |
| 93-VTJ-7 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-07-2008 | 17,8 jaar |
| 93-VTL-4 | Chevrolet | Avalanche | Open wagen | Onbekend | 11-07-2008 | 17,8 jaar |
| 93-VTN-4 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.874 | 17-07-2008 | 17,8 jaar |
| 93-VTR-4 | Mercedes-Benz | 518 CDI | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 17-07-2008 | 17,8 jaar |
| 93-VTT-4 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 36.840 | 01-08-2008 | 17,7 jaar |
| 93-VTX-4 | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-08-2008 | 17,6 jaar |
| 93-VTZ-4 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 18.695 | 16-08-2008 | 17,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 220 cm een gewicht van ± 3.020 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 769 cm | 227 cm | 3.310 kg |
| Volkswagen Crafter | 765 cm | 226 cm | 3.280 kg |
| MAN TGE | 717 cm | 224 cm | 3.120 kg |
| Renault Master | 826 cm | 228 cm | 3.270 kg |
| Fuso Canter | 685 cm | 224 cm | 3.280 kg |
| Mercedes-Benz T2 | 736 cm | 224 cm | 3.320 kg |
| Ford Transit | 673 cm | 228 cm | 3.100 kg |
| Mitsubishi Canter | 663 cm | 223 cm | 2.940 kg |
| Saxas Nutzfahr. Werdau AG Mkd 43-l | 669 cm | 226 cm | 2.770 kg |
| Renault Mascott | 690 cm | 223 cm | 3.000 kg |
| Renault Maxity | - | 214 cm | 3.280 kg |
| Mitsubishi Colt | 654 cm | 221 cm | 3.150 kg |
| Nissan Cabstar | 666 cm | 212 cm | 3.250 kg |
| Ford F 350 | 644 cm | 222 cm | 3.010 kg |
| Dodge RAM1500 | 592 cm | 224 cm | 2.860 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| Mercedes-Benz L 608 D | 703 cm | 221 cm | 3.090 kg |
| Volkswagen LT46A | 660 cm | 220 cm | 2.870 kg |
| Maxus eDeliver 9 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| RAM RAM1500 | 594 cm | 224 cm | 2.820 kg |
| Chevrolet Chevy Van | - | 211 cm | 2.740 kg |
| Mercedes-Benz LF 409 | 558 cm | 211 cm | 2.790 kg |
| Mitsubishi Fuso Canter 3C13 | 623 cm | 218 cm | 2.800 kg |
| Nissan NT400 | 639 cm | 212 cm | 3.270 kg |
| Mitsubishi Fuso Canter 3C15 | 624 cm | 218 cm | 2.870 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.