14-VPN-4
Er rijden momenteel 240 Iveco 40C15 Euro 4's rond in Nederland. Deze 40C15 Euro 4 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 11 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 augustus 2023, dus sinds 2 jaren, 7 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C15 Euro 4 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (ICF1C40C) nog 155 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2007 en juni 2009. De nieuwwaarde van deze Iveco 40C15 Euro 4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 40C15 Euro 4 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C15 Euro 4 | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C15 Euro 4 |
| Breedte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 12.131 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE0481F*A |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 april 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 11 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 augustus 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 7 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 april 2026. Het voertuig moet over 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.070 kg |
| Massa rijklaar | 3.170 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 330 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant ICF1C40C | |
| Uitvoering 15E4--B | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0144*01 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 14-VPN-4 | 9-04-2025 | 13:31 | periodieke controle | 25-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 14-VPN-4 | 29-03-2024 | 15:10 | periodieke controle | 25-04-2025 | Nee |
| 14-VPN-4 | 20-04-2023 | 14:20 | periodieke controle | 25-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 14-VPN-4 | 21-04-2022 | 14:21 | periodieke controle | 25-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 14-VPN-4 | 20-04-2021 | 12:54 | periodieke controle | 25-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 14-VPN-4 | 19-04-2021 | 09:59 | periodieke controle | 25-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 14-VPN-4 | 22-04-2020 | 13:48 | periodieke controle | 25-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 14-VPN-4 | 16-04-2019 | 10:45 | periodieke controle | 25-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-04-2025 | 13:31 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 9-04-2025 | 13:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 20-04-2023 | 14:20 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 20-04-2023 | 14:20 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 20-04-2023 | 14:20 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 20-04-2023 | 14:20 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 21-04-2022 | 14:21 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 20-04-2021 | 12:54 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 20-04-2021 | 12:54 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| 20-04-2021 | 12:54 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 20-04-2021 | 12:54 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 20-04-2021 | 12:54 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 19-04-2021 | 09:59 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 19-04-2021 | 09:59 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 19-04-2021 | 09:59 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 19-04-2021 | 09:59 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 19-04-2021 | 09:59 | 999 | nl13 | 1 | iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i |
| 19-04-2021 | 09:59 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
2020 | |||||
| 22-04-2020 | 13:48 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 22-04-2020 | 13:48 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2019 | |||||
| 16-04-2019 | 10:45 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C15 Euro 4 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 14-VPN-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
14-VPN-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 14-VPB-4 | Iveco | 40C18 | Open wagen | Onbekend | 05-03-2008 | 18,1 jaar |
| 14-VPD-4 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-03-2008 | 18,1 jaar |
| 14-VPH-4 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-03-2008 | 18,1 jaar |
| 14-VPK-4 | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-03-2008 | 18,1 jaar |
| 14-VPL-4 | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-03-2008 | 18,1 jaar |
| 14-VPN-3 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-04-2008 | 18 jaar |
| 14-VPN-4 | Iveco | 40C15 Euro 4 | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-04-2008 | 18 jaar |
| 14-VPN-7 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-04-2008 | 18,1 jaar |
| 14-VPP-4 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 16.128 | 08-04-2008 | 18 jaar |
| 14-VPV-4 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-04-2008 | 18 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 225 cm een gewicht van ± 3.070 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 769 cm | 234 cm | 3.370 kg |
| Volkswagen Crafter | 765 cm | 226 cm | 3.280 kg |
| MAN TGE | 717 cm | 224 cm | 3.120 kg |
| Renault Master | 826 cm | 233 cm | 3.350 kg |
| Ford Transit | 673 cm | 228 cm | 3.100 kg |
| Fuso Canter | 685 cm | 224 cm | 3.280 kg |
| Mercedes-Benz T2 | 736 cm | 224 cm | 3.320 kg |
| Saxas Nutzfahr. Werdau AG Mkd 43-l | 669 cm | 226 cm | 2.770 kg |
| Renault Mascott | 690 cm | 223 cm | 3.000 kg |
| Mitsubishi Canter | 627 cm | 223 cm | 2.940 kg |
| Mitsubishi Colt | 654 cm | 221 cm | 3.150 kg |
| Dodge RAM1500 | 592 cm | 224 cm | 2.860 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| Ford F 350 | 644 cm | 222 cm | 3.010 kg |
| Volkswagen LT46A | 660 cm | 220 cm | 2.870 kg |
| RAM RAM1500 | 594 cm | 224 cm | 2.820 kg |
| Maxus eDeliver 9 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Mitsubishi Fuso Canter 3C13 | 623 cm | 218 cm | 2.800 kg |
| Fiat Ducato | - | 220 cm | 2.830 kg |
| Mitsubishi Fuso Canter 3C15 | 624 cm | 218 cm | 2.870 kg |
| Multitel Iveco | - | 220 cm | 3.250 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | 699 cm | 231 cm | 2.930 kg |
| Mercedes-Benz L 608 D | 703 cm | 221 cm | 3.050 kg |
| Nissan Atleon | 785 cm | 223 cm | 3.100 kg |
| MTM Sprinter | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.