V-526-SV
Er rijden momenteel 447 Iveco 40C15's rond in Nederland. Deze 40C15 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 5 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 oktober 2018, dus sinds 7 jaren, 5 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C15 neerklapbare zijschotten rijden er nog 364 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2002 en oktober 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.676 en € 88.279, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.817 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C15 bedraagt € 72.826 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 40C15 € 14.009 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 40C15 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C15 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C15 |
| Breedte | 2,17 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 72.826 |
| Bruto BPM | € 17.508 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 oktober 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 5 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 oktober 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 5 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.533 kg |
| Massa rijklaar | 2.633 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 867 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 219 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-526-SV | 23-10-2025 | 13:03 | periodieke controle | 23-10-2026 | Nee |
| V-526-SV | 2-10-2024 | 13:29 | periodieke controle | 18-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-526-SV | 16-10-2023 | 14:53 | periodieke controle | 18-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-526-SV | 14-10-2022 | 15:08 | periodieke controle | 18-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-526-SV | 7-10-2021 | 14:32 | periodieke controle | 18-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 2-10-2024 | 13:29 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 2-10-2024 | 13:29 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 2-10-2024 | 13:29 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
| 2-10-2024 | 13:29 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
2023 | |||||
| 16-10-2023 | 14:53 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-10-2023 | 14:53 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 16-10-2023 | 14:53 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 14-10-2022 | 15:08 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 14-10-2022 | 15:08 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 14-10-2022 | 15:08 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2021 | |||||
| 7-10-2021 | 14:32 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 7-10-2021 | 14:32 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 7-10-2021 | 14:32 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| V-526-SV | 25-10-2018 | Tachograaf | VDO 1381 |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C15 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-526-SV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-526-SV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-520-SV | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 36.948 | 30-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-522-SV | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 52.587 | 26-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-523-SV | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 49.072 | 27-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-524-SV | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 37.836 | 07-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-525-SV | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 43.676 | 31-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-526-SB | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.688 | 13-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-526-SG | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 29.949 | 21-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-526-SH | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.733 | 26-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-526-SJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.860 | 27-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-526-SK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.760 | 12-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-526-SN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.843 | 19-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-526-SR | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.656 | 16-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-526-ST | Sommer Gmbh | TIM | Gesloten opbouw | € 55.366 | 31-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-526-SV | Iveco | 40C15 | Neerklapbare zijschotten | € 72.826 | 18-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-526-SX | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 47.002 | 05-11-2018 | 7,5 jaar |
| V-527-SV | Iveco | 40C15 | Neerklapbare zijschotten | € 72.826 | 18-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-528-SV | Citroën | SpaceTourer | Speciale groep | € 57.434 | 18-10-2018 | 8,9 jaar |
| V-529-SV | Iveco | 35S17 | Gesloten opbouw | € 70.926 | 18-10-2018 | 9,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.817 en/of breedte van 217 cm en/of een gewicht van ± 2.533 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 58.100 | 765 cm | 223 cm | 2.780 kg |
| Volkswagen Crafter | € 60.000 | 705 cm | 224 cm | 2.730 kg |
| Ford Transit | € 57.400 | 690 cm | 225 cm | 2.780 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.400 | 786 cm | 220 cm | 2.740 kg |
| MAN TGE | € 62.700 | 705 cm | 222 cm | 2.780 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 62.000 | 705 cm | 217 cm | 2.510 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 60.100 | 624 cm | 214 cm | 2.430 kg |
| Fiat Ducato | € 53.800 | 661 cm | 218 cm | 2.530 kg |
| Ford F 150 | € 58.100 | - | 218 cm | 2.690 kg |
| Nissan Interstar | € 63.000 | 664 cm | 219 cm | 2.390 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 57.800 | 750 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Opel Movano | € 56.700 | 666 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 61.000 | 652 cm | 212 cm | 2.460 kg |
| Dodge Ram | € 56.300 | - | 207 cm | 2.780 kg |
| Dodge Dodge | € 58.700 | 592 cm | 207 cm | 2.690 kg |
| HVM Master BOX | € 57.500 | 631 cm | 210 cm | 2.630 kg |
| Renault D | € 61.900 | 630 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Nissan NV400 | € 57.000 | 659 cm | 217 cm | 2.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.