33-BG-TL
Er rijden momenteel 976 Iveco 40C's rond in Nederland. Deze 40C komt uit het jaar 2003 en is nu 23 jaren, 3 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 februari 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C open laadvloer rijden er nog 954 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1999 en september 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 45.174 en € 67.783, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.559 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 40C is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 40C voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C | 2003
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2800cc (2,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 januari 2003 |
| Leeftijd | 23 jaren, 3 maanden en 8 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.625 kg |
| Massa rijklaar | 2.725 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 775 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 33-BG-TL | 27-03-2026 | 16:47 | periodieke controle | 27-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BG-TL | 27-02-2025 | 11:04 | periodieke controle | 27-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BG-TL | 22-02-2024 | 16:52 | periodieke controle | 22-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BG-TL | 13-12-2022 | 12:34 | periodieke controle | 11-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BG-TL | 11-02-2022 | 09:36 | periodieke controle | 11-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BG-TL | 9-02-2021 | 08:58 | periodieke controle | 9-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BG-TL | 31-01-2020 | 14:41 | periodieke controle | 7-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BG-TL | 16-01-2019 | 12:24 | periodieke controle | 7-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-03-2026 | 16:47 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 27-03-2026 | 16:47 | 035 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dorpel |
| 27-03-2026 | 16:47 | 039 | 5.*.3 | 1 | Roestschade plaatdeel |
| 27-03-2026 | 16:47 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 27-03-2026 | 16:47 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 27-03-2026 | 16:47 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 27-03-2026 | 16:47 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 27-03-2026 | 16:47 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 27-03-2026 | 16:47 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 27-03-2026 | 16:47 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2025 | |||||
| 27-02-2025 | 11:04 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 27-02-2025 | 11:04 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 27-02-2025 | 11:04 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 27-02-2025 | 11:04 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 27-02-2025 | 11:04 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 27-02-2025 | 11:04 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 27-02-2025 | 11:04 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 27-02-2025 | 11:04 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 27-02-2025 | 11:04 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 27-02-2025 | 11:04 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2024 | |||||
| 22-02-2024 | 16:52 | 035 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dorpel |
| 22-02-2024 | 16:52 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 22-02-2024 | 16:52 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 22-02-2024 | 16:52 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 22-02-2024 | 16:52 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-02-2024 | 16:52 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 13-12-2022 | 12:34 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 11-02-2022 | 09:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-02-2022 | 09:36 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 9-02-2021 | 08:58 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 31-01-2020 | 14:41 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 31-01-2020 | 14:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 16-01-2019 | 12:24 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 16-01-2019 | 12:24 | 592 | 5.*.59a | 1 | Verlichting; glas gerepareerd, bewerkt, beschadigd of verwij |
| 16-01-2019 | 12:24 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 33-BG-TL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
33-BG-TL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 33-BD-TL | Chevrolet | EL Camino | Open wagen | Onbekend | 07-06-2002 | 49,8 jaar |
| 33-BG-TK | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-01-2003 | 23,2 jaar |
| 33-BG-TL | Iveco | 40C | Open laadvloer | Onbekend | 08-01-2003 | 23,3 jaar |
| 33-BG-TV | Fiat | 230 | Kampeerwagen | Onbekend | 10-01-2003 | 23,8 jaar |
| 33-BG-TZ | Mercedes-Benz | 902.6 | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-02-2003 | 23,2 jaar |
| 33-BR-TL | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-12-2004 | 21,3 jaar |
| 33-BS-TL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-04-2005 | 21 jaar |
| 33-BT-TL | Mitsubishi | Pajero | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-06-2005 | 20,8 jaar |
| 33-BX-TL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-05-2006 | 20 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.559 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.625 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 52.500 | 719 cm | 222 cm | 2.790 kg |
| Volkswagen Crafter | € 51.800 | 697 cm | 220 cm | 2.890 kg |
| Ford Transit | € 54.100 | 690 cm | 225 cm | 2.660 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 53.200 | 788 cm | 224 cm | 2.880 kg |
| Opel Movano | € 49.500 | 779 cm | 221 cm | 2.650 kg |
| Fuso Canter | € 49.500 | 695 cm | 223 cm | 2.890 kg |
| Citroën Jumper | € 50.100 | 610 cm | 213 cm | 2.500 kg |
| Fiat Ducato | € 52.800 | 608 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.900 | 627 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Ford F 150 | € 53.800 | - | 216 cm | 2.690 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Renault Infowheels | € 52.900 | 712 cm | 214 cm | 2.420 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Nissan NV400 | € 53.900 | 659 cm | 223 cm | 2.650 kg |
| Renault Mascott | € 50.800 | - | 223 cm | 2.780 kg |
| Ford F 350 | € 57.500 | 624 cm | 212 cm | 2.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.