VRR-59-J
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 8 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L2U51350AXX) nog 1.768 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2020 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.980 en € 108.189, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 74.115 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 75.482 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 1.367 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,62 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 75.482 |
| Bruto BPM | € 18.139 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 augustus 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 8 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 augustus 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 8 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.183 kg |
| Massa rijklaar | 2.283 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.217 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant L2U51350AXX | |
| Uitvoering QG2A63A3BECX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*24 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 244 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRR-59-J | 4-08-2025 | 16:42 | periodieke controle | 12-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-08-2025 | 16:42 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 4-08-2025 | 16:42 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRR-59-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRR-59-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRR-50-J | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 31.298 | 17-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-51-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.863 | 23-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-52-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.368 | 11-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-53-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.376 | 11-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-54-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.376 | 11-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-55-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 77.170 | 22-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-56-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.863 | 18-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-57-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 72.398 | 14-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-58-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.863 | 18-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-59-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.120 | 14-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-59-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 65.641 | 09-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-59-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.931 | 26-01-2023 | 10,1 jaar |
| VRR-59-G | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.044 | 15-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-59-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.666 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-59-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.482 | 12-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-59-K | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 17.799 | 25-08-2022 | 13,1 jaar |
| VRR-59-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 36.779 | 15-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-59-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.441 | 30-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-59-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.187 | 10-11-2022 | 10,1 jaar |
| VRR-59-R | Iveco | 35S15 | Gesloten opbouw | € 52.072 | 29-09-2022 | 9,9 jaar |
| VRR-59-S | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 48.279 | 12-08-2022 | 4 jaar |
| VRR-59-T | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 36.393 | 23-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-59-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.866 | 11-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRR-59-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.717 | 13-10-2022 | 7 jaar |
| VRR-59-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.331 | 11-08-2022 | 3,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 74.115 en/of een afmeting van 593 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.183 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S14 | € 70.200 | 600 cm | 203 cm | 2.260 kg |
| Renault Master | € 69.400 | 603 cm | 208 cm | 2.330 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
| G.m.c. Sierra | € 70.900 | 587 cm | 199 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35S21 | € 68.100 | 591 cm | 205 cm | 2.380 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.