V-22-DKX
Er rijden momenteel 2.804 Iveco 35S16's rond in Nederland. Deze 35S16 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 7 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 april 2025, dus sinds 1 jaar en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S16 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1A) nog 611 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2016 en juni 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.506 en € 81.916, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.370 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S16 bedraagt € 64.204 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35S16 € 3.834 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35S16 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 februari 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 5 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35S16 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S16 | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S16 |
| Lengte | 5,56 m |
| Breedte | 2,01 m |
| Hoogte | 2,66 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 64.204 |
| Bruto BPM | € 15.460 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 114.6 kW (156 pk) |
| Continue vermogen | 114.6 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411L*C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 september 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 7 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 februari 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 5 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.293 kg |
| Massa rijklaar | 2.393 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.107 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SC2AA | |
| Variant FD11A1A | |
| Uitvoering RG14CA10B6FD36A | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0120*10 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 202 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-22-DKX | 21-01-2026 | 11:32 | periodieke controle | 31-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 21-01-2026 | 11:32 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 21-01-2026 | 11:32 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S16 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-22-DKX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-22-DKX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-DKX | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 56.261 | 30-08-2024 | 2,8 jaar |
| V-21-DKX | Iveco | 40C16 | Opleggertrekker | € 55.444 | 11-04-2024 | 2 jaar |
| V-22-DKB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.974 | 15-02-2024 | 2,3 jaar |
| V-22-DKD | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 132.457 | 16-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-22-DKF | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 61.373 | 15-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-22-DKG | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.075 | 01-03-2024 | 2,2 jaar |
| V-22-DKH | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 45.185 | 26-02-2024 | 9,8 jaar |
| V-22-DKJ | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 128.747 | 22-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-22-DKK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.119 | 16-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-22-DKL | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 50.263 | 20-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-22-DKN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.756 | 25-04-2024 | 2 jaar |
| V-22-DKP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.484 | 20-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-22-DKR | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 114.906 | 10-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-22-DKS | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 47.145 | 29-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-22-DKT | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.037 | 23-04-2024 | 2 jaar |
| V-22-DKV | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.552 | 22-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-22-DKX | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 64.204 | 14-02-2024 | 8,6 jaar |
| V-22-DKZ | Iveco | 35C16 | Neerklapbare zijschotten | € 103.491 | 05-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-23-DKX | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 112.279 | 20-03-2024 | 3,8 jaar |
| V-24-DKX | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 77.003 | 20-02-2024 | 2,9 jaar |
| V-25-DKX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 94.582 | 13-05-2024 | 2 jaar |
| V-26-DKX | Iveco | 50C16 | Neerklapbare zijschotten | € 105.125 | 27-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-27-DKX | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.340 | 23-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-28-DKX | Renault | Master | Veewagen | € 34.552 | 14-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-29-DKX | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 47.358 | 14-02-2024 | 6,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.370 en/of een afmeting van 556 x 201 cm en/of een gewicht van ± 2.293 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 59.600 | 558 cm | 202 cm | 2.460 kg |
| Ford Transit | € 58.900 | 563 cm | 206 cm | 2.400 kg |
| Volkswagen Amarok | € 64.000 | 550 cm | 195 cm | 2.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.