VHR-70-G
Er rijden momenteel 814 Iveco 35S15's rond in Nederland. Deze 35S15 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 6 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 december 2020, dus sinds 5 jaren, 3 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S15 gesloten opbouw rijden er nog 322 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2002 en februari 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.860 en € 93.389, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.283 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S15 bedraagt € 49.707 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35S15 is daardoor € 576 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35S15 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 november 2020. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35S15 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S15 | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S15 |
| Breedte | 2,01 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.707 |
| Bruto BPM | € 12.016 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 oktober 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 6 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 december 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 3 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 november 2020. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.308 kg |
| Massa rijklaar | 2.408 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.092 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,71 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 227 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHR-70-G | 27-11-2025 | 14:42 | periodieke controle | 9-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHR-70-G | 11-11-2024 | 10:52 | periodieke controle | 9-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VHR-70-G | 7-12-2023 | 11:48 | periodieke controle | 9-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VHR-70-G | 8-12-2022 | 14:59 | periodieke controle | 9-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VHR-70-G | 22-10-2021 | 15:55 | periodieke controle | 9-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VHR-70-G | 9-12-2020 | 14:52 | periodieke controle | 9-12-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-11-2025 | 14:42 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 27-11-2025 | 14:42 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2024 | |||||
| 11-11-2024 | 10:52 | 510 | 5.*.61 | 1 | Dimlicht niet juist aangebracht |
| 11-11-2024 | 10:52 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
2023 | |||||
| 7-12-2023 | 11:48 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 7-12-2023 | 11:48 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 8-12-2022 | 14:59 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 22-10-2021 | 15:55 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 22-10-2021 | 15:55 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 22-10-2021 | 15:55 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S15 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHR-70-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHR-70-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHR-70-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.907 | 27-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-70-D | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.712 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-70-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.509 | 28-01-2021 | 8,5 jaar |
| VHR-70-G | Iveco | 35S15 | Gesloten opbouw | € 49.707 | 30-11-2020 | 10,5 jaar |
| VHR-70-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.280 | 07-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-70-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.963 | 17-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHR-70-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.808 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-70-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.089 | 16-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHR-70-P | Ford | Ranger | Gesloten opbouw | € 60.063 | 04-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-70-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.428 | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHR-70-S | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.537 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-70-T | Dodge | RAM1500 | Opleggertrekker | € 67.755 | 18-02-2021 | 5,2 jaar |
| VHR-70-V | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 43.955 | 06-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHR-70-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 45.168 | 02-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-70-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.217 | 04-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-71-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.354 | 24-12-2020 | 10,7 jaar |
| VHR-72-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.333 | 31-12-2020 | 5,5 jaar |
| VHR-73-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.241 | 11-08-2021 | 5,5 jaar |
| VHR-74-G | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 39.709 | 27-11-2020 | 9,1 jaar |
| VHR-75-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.199 | 27-11-2020 | 9,6 jaar |
| VHR-76-G | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 43.122 | 30-11-2020 | 8,6 jaar |
| VHR-77-G | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 45.343 | 02-12-2020 | 7,5 jaar |
| VHR-78-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.321 | 08-12-2020 | 14,9 jaar |
| VHR-79-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.275 | 27-11-2020 | 8,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.283 en/of breedte van 201 cm en/of een gewicht van ± 2.308 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 49.600 | 751 cm | 211 cm | 2.520 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 50.700 | 788 cm | 211 cm | 2.510 kg |
| Renault Master | € 50.900 | 761 cm | 211 cm | 2.530 kg |
| Dodge RAM1500 | € 48.200 | 603 cm | 202 cm | 2.490 kg |
| Ford Transit Custom | € 48.200 | 516 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Fiat Ducato | € 49.100 | 742 cm | 211 cm | 2.320 kg |
| Opel Movano | € 48.700 | 779 cm | 211 cm | 2.390 kg |
| Ford F 150 | € 51.200 | 570 cm | 203 cm | 2.490 kg |
| Fuso Canter | € 48.600 | 596 cm | 203 cm | 2.540 kg |
| Toyota Tundra | € 48.200 | - | 204 cm | 2.530 kg |
| Peugeot Boxer | € 45.700 | 609 cm | 211 cm | 2.470 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 45.300 | 517 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.200 | 651 cm | 200 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Amarok | € 53.800 | 518 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Toyota ProAce | € 50.400 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Peugeot Expert | € 47.500 | 513 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Volkswagen Transporter | € 48.300 | 499 cm | 191 cm | 2.170 kg |
| Opel Vivaro | € 46.400 | 516 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Ford Transit | € 50.600 | 564 cm | 205 cm | 2.480 kg |
| Citroën Jumper | € 48.700 | 691 cm | 211 cm | 2.110 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Nissan Titan | € 50.500 | - | 200 cm | 2.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.