VHR-70-G
Er rijden momenteel 774 Iveco 35S15's rond in Nederland. Deze 35S15 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 11 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 december 2020, dus sinds 5 jaren, 9 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S15 gesloten opbouw rijden er nog 307 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2002 en februari 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.860 en € 93.389, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.176 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S15 bedraagt € 49.707 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35S15 is daardoor € 469 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35S15 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.6% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 november 2020. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35S15 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S15 | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S15 |
| Breedte | 2,01 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.707 |
| Bruto BPM | € 12.016 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 oktober 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 11 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 december 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 9 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 november 2020. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 december 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.308 kg |
| Massa rijklaar | 2.408 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.092 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,71 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 227 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHR-70-G | 27-11-2025 | 14:42 | periodieke controle | 9-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHR-70-G | 11-11-2024 | 10:52 | periodieke controle | 9-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VHR-70-G | 7-12-2023 | 11:48 | periodieke controle | 9-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VHR-70-G | 8-12-2022 | 14:59 | periodieke controle | 9-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VHR-70-G | 22-10-2021 | 15:55 | periodieke controle | 9-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VHR-70-G | 9-12-2020 | 14:52 | periodieke controle | 9-12-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-11-2025 | 14:42 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 27-11-2025 | 14:42 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2024 | |||||
| 11-11-2024 | 10:52 | 510 | 5.*.61 | 1 | Dimlicht niet juist aangebracht |
| 11-11-2024 | 10:52 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
2023 | |||||
| 7-12-2023 | 11:48 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 7-12-2023 | 11:48 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 8-12-2022 | 14:59 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 22-10-2021 | 15:55 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 22-10-2021 | 15:55 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 22-10-2021 | 15:55 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S15 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHR-70-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHR-70-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHR-70-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.907 | 27-11-2020 | 5,8 jaar |
| VHR-70-D | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.712 | 30-11-2020 | 5,8 jaar |
| VHR-70-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.509 | 28-01-2021 | 9 jaar |
| VHR-70-G | Iveco | 35S15 | Gesloten opbouw | € 49.707 | 30-11-2020 | 11 jaar |
| VHR-70-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.280 | 07-12-2020 | 5,8 jaar |
| VHR-70-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.963 | 17-12-2020 | 5,8 jaar |
| VHR-70-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.808 | 30-11-2020 | 5,8 jaar |
| VHR-70-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.089 | 16-12-2020 | 5,8 jaar |
| VHR-70-P | Ford | Ranger | Gesloten opbouw | € 60.063 | 04-12-2020 | 5,8 jaar |
| VHR-70-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.428 | 04-01-2021 | 5,7 jaar |
| VHR-70-S | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.537 | 30-11-2020 | 5,8 jaar |
| VHR-70-T | Dodge | RAM1500 | Opleggertrekker | € 67.755 | 18-02-2021 | 5,6 jaar |
| VHR-70-V | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 43.955 | 06-01-2021 | 5,7 jaar |
| VHR-70-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 45.168 | 02-12-2020 | 5,8 jaar |
| VHR-70-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.217 | 04-12-2020 | 5,8 jaar |
| VHR-71-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.354 | 24-12-2020 | 11,1 jaar |
| VHR-72-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.333 | 31-12-2020 | 5,9 jaar |
| VHR-73-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.241 | 11-08-2021 | 6 jaar |
| VHR-74-G | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 39.709 | 27-11-2020 | 9,5 jaar |
| VHR-75-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.199 | 27-11-2020 | 10 jaar |
| VHR-76-G | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 43.122 | 30-11-2020 | 9 jaar |
| VHR-77-G | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 45.343 | 02-12-2020 | 8 jaar |
| VHR-78-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.321 | 08-12-2020 | 15,4 jaar |
| VHR-79-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.275 | 27-11-2020 | 9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.176 en/of breedte van 201 cm en/of een gewicht van ± 2.308 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 49.400 | 748 cm | 211 cm | 2.510 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 50.800 | 788 cm | 211 cm | 2.520 kg |
| Renault Master | € 50.900 | 761 cm | 211 cm | 2.530 kg |
| Dodge RAM1500 | € 48.200 | 603 cm | 202 cm | 2.490 kg |
| Ford Transit Custom | € 48.200 | 516 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Fiat Ducato | € 49.100 | 742 cm | 211 cm | 2.320 kg |
| Opel Movano | € 48.800 | 782 cm | 211 cm | 2.400 kg |
| Ford F 150 | € 51.200 | 570 cm | 203 cm | 2.490 kg |
| Fuso Canter | € 48.600 | 596 cm | 203 cm | 2.540 kg |
| Toyota Tundra | € 48.200 | - | 204 cm | 2.530 kg |
| Peugeot Boxer | € 45.900 | 609 cm | 211 cm | 2.480 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 52.600 | 528 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 46.000 | 517 cm | 193 cm | 2.090 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.200 | 568 cm | 200 cm | 2.230 kg |
| Peugeot Expert | € 50.200 | 513 cm | 195 cm | 2.450 kg |
| Volkswagen Amarok | € 53.800 | 518 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.400 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Toyota ProAce | € 50.700 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 624 cm | 200 cm | 2.240 kg |
| Opel Vivaro | € 47.400 | 516 cm | 195 cm | 2.210 kg |
| KG Mobility Musso | € 50.100 | 516 cm | 192 cm | 2.220 kg |
| Citroën Jumper | € 48.700 | 691 cm | 211 cm | 2.110 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.600 | 591 cm | 209 cm | 2.090 kg |
| Nissan Titan | € 50.500 | - | 200 cm | 2.540 kg |
| Ford Transit | € 48.200 | - | 197 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.