VHR-74-G
Er rijden momenteel 1.758 Iveco 35C18's rond in Nederland. Deze 35C18 komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 november 2020, dus sinds 5 jaren, 4 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C18 gesloten opbouw rijden er nog 1.159 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2006 en januari 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.613 en € 127.026, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 73.809 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C18 bedraagt € 39.709 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35C18 is daardoor € 34.100 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 november 2020. Het voertuig was toen 3 jaren en 8 maanden oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C18 | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C18 |
| Breedte | 2,01 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 39.709 |
| Bruto BPM | € 9.641 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 maart 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 november 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 4 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 november 2020. Het voertuig was toen 3 jaren en 8 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.512 kg |
| Massa rijklaar | 2.612 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 888 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CC2AA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 238 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHR-74-G | 24-11-2025 | 10:01 | periodieke controle | 26-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHR-74-G | 19-11-2025 | 16:54 | periodieke controle | 26-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHR-74-G | 15-11-2024 | 16:58 | periodieke controle | 26-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VHR-74-G | 10-11-2023 | 16:26 | periodieke controle | 26-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VHR-74-G | 4-11-2022 | 11:30 | periodieke controle | 26-11-2023 | Nee |
| VHR-74-G | 29-10-2021 | 13:43 | periodieke controle | 26-11-2022 | Nee |
| VHR-74-G | 26-11-2020 | 16:35 | periodieke controle | 26-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-11-2025 | 10:01 | 216 | 5.*.27 | 1 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 19-11-2025 | 16:54 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 19-11-2025 | 16:54 | 216 | 5.*.27 | 1 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 19-11-2025 | 16:54 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 19-11-2025 | 16:54 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 15-11-2024 | 16:58 | 188 | 5.*.19 | 2 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2023 | |||||
| 10-11-2023 | 16:26 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 10-11-2023 | 16:26 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 10-11-2023 | 16:26 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 26-11-2020 | 16:35 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 26-11-2020 | 16:35 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHR-74-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHR-74-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHR-70-G | Iveco | 35S15 | Gesloten opbouw | € 49.707 | 30-11-2020 | 10,5 jaar |
| VHR-71-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.354 | 24-12-2020 | 10,7 jaar |
| VHR-72-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.333 | 31-12-2020 | 5,5 jaar |
| VHR-73-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.241 | 11-08-2021 | 5,5 jaar |
| VHR-74-B | Ford | Ranger | Gesloten opbouw | € 59.508 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-74-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 66.688 | 18-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHR-74-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.618 | 26-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-74-G | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 39.709 | 27-11-2020 | 9,1 jaar |
| VHR-74-H | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 29.257 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-74-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.125 | 11-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-74-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.476 | 06-07-2021 | 4,8 jaar |
| VHR-74-N | Volkswagen | Touareg | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-06-2016 | 20,4 jaar |
| VHR-74-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.303 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-74-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.635 | 02-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-74-S | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 36.710 | 30-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHR-74-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 45.168 | 02-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-74-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.697 | 03-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-75-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.199 | 27-11-2020 | 9,6 jaar |
| VHR-76-G | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 43.122 | 30-11-2020 | 8,6 jaar |
| VHR-77-G | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 45.343 | 02-12-2020 | 7,5 jaar |
| VHR-78-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.321 | 08-12-2020 | 14,9 jaar |
| VHR-79-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.275 | 27-11-2020 | 8,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 73.809 en/of breedte van 201 cm en/of een gewicht van ± 2.512 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 71.900 | 783 cm | 211 cm | 2.630 kg |
| Dodge RAM1500 | € 76.200 | 589 cm | 207 cm | 2.720 kg |
| Ford Ranger | € 70.300 | 567 cm | 192 cm | 2.280 kg |
| Mercedes-Benz eVito | € 78.100 | 537 cm | 193 cm | 2.500 kg |
| Volkswagen Crafter | € 72.200 | 700 cm | 211 cm | 2.490 kg |
| Ford Transit | € 78.300 | 605 cm | 206 cm | 2.610 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 78.000 | 593 cm | 202 cm | 2.600 kg |
| Renault Master | € 71.300 | 685 cm | 208 cm | 2.330 kg |
| Dodge Dodge | € 74.600 | 589 cm | 204 cm | 2.620 kg |
| MAN TGE | € 71.800 | 699 cm | 207 cm | 2.570 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 72.800 | 589 cm | 206 cm | 2.550 kg |
| Mercedes-Benz X-klasse | € 77.700 | 532 cm | 192 cm | 2.310 kg |
| Ford F 150 | € 70.100 | 595 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| Chevrolet Silverado | € 72.900 | 614 cm | 204 cm | 2.380 kg |
| Land Rover Discovery | € 78.100 | - | 194 cm | 2.480 kg |
| Audi Q7 | € 81.000 | - | 197 cm | 2.350 kg |
| Land Rover Range Rover Sport | € 74.600 | 479 cm | 191 cm | 2.520 kg |
| G.m.c. Sierra | € 73.600 | 625 cm | 202 cm | 2.470 kg |
| Ford F 250 | € 76.900 | 604 cm | 204 cm | 2.720 kg |
| RAM 1500 | € 80.400 | 588 cm | 204 cm | 2.460 kg |
| BD E-ducato | € 77.200 | 618 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Dodge Ram | € 69.600 | 583 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| RAM RAM1500 | € 76.900 | 592 cm | 204 cm | 2.680 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 78.000 | 594 cm | 206 cm | 2.620 kg |
| Spier TGE | € 71.500 | 599 cm | 210 cm | 2.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.