VNJ-94-R
Er rijden momenteel 3.187 Iveco 35S14's rond in Nederland. Deze 35S14 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 8 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 januari 2022, dus sinds 4 jaren, 2 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S14 gesloten opbouw rijden er nog 847 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2005 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.601 en € 101.349, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.059 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S14 bedraagt € 59.975 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35S14 is daardoor € 5.084 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35S14 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 december 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S14 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S14 |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 59.975 |
| Bruto BPM | € 14.455 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 juli 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 8 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 december 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.629 kg |
| Massa rijklaar | 2.729 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 771 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 205 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNJ-94-R | 15-07-2025 | 11:54 | periodieke controle | 22-07-2026 | Nee |
| VNJ-94-R | 1-07-2024 | 16:36 | periodieke controle | 22-07-2025 | Nee |
| VNJ-94-R | 3-07-2023 | 16:24 | periodieke controle | 22-07-2024 | Nee |
| VNJ-94-R | 4-07-2022 | 16:53 | periodieke controle | 22-07-2023 | Nee |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNJ-94-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNJ-94-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNJ-90-R | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 06-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNJ-91-R | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 06-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNJ-92-R | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 104.928 | 07-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNJ-94-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Hoogwerker | € 49.445 | 24-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNJ-94-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.939 | 30-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNJ-94-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.146 | 30-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNJ-94-H | Opel | Movano | Speciale groep | € 40.879 | 26-11-2021 | 14,1 jaar |
| VNJ-94-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.029 | 07-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNJ-94-L | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 33.600 | 30-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNJ-94-P | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 58.463 | 30-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNJ-94-R | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 59.975 | 09-12-2021 | 6,8 jaar |
| VNJ-94-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.749 | 06-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNJ-94-T | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 58.255 | 01-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNJ-94-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.542 | 23-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNJ-94-X | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-12-2021 | 23,2 jaar |
| VNJ-94-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 60.652 | 02-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNJ-95-R | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.044 | 02-12-2021 | 12,2 jaar |
| VNJ-96-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.676 | 10-12-2021 | 7,5 jaar |
| VNJ-97-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.076 | 19-01-2022 | 4,5 jaar |
| VNJ-98-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.327 | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNJ-99-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.327 | 18-01-2022 | 4,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 65.059 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.629 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 64.400 | 776 cm | 225 cm | 2.860 kg |
| Renault Master | € 62.500 | 722 cm | 223 cm | 2.850 kg |
| MAN TGE | € 64.300 | 705 cm | 222 cm | 2.880 kg |
| Ford Transit | € 64.600 | 780 cm | 221 cm | 2.840 kg |
| Volkswagen Crafter | € 64.900 | 790 cm | 224 cm | 2.860 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 62.000 | 705 cm | 217 cm | 2.510 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 62.400 | 624 cm | 213 cm | 2.430 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 64.300 | 665 cm | 221 cm | 2.730 kg |
| Spier TGE | € 71.500 | 599 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
| Nissan Interstar | € 62.600 | 664 cm | 219 cm | 2.390 kg |
| Renault D | € 61.900 | 630 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Ford F 150 | € 61.900 | - | 218 cm | 2.630 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 60.400 | 678 cm | 221 cm | 2.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.