VNF-47-G
Er rijden momenteel 1.758 Iveco 35C18's rond in Nederland. Deze 35C18 komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 november 2021, dus sinds 4 jaren, 5 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C18 neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (LD11C1C) nog 64 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2019 en september 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 109.014, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 74.718 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C18 bedraagt € 82.756 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35C18 € 8.038 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35C18 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 november 2021. Het voertuig was toen 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C18 | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C18 |
| Breedte | 2,13 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 82.756 |
| Bruto BPM | € 19.867 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL4117*M |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 oktober 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 5 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 5 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 november 2021. Het voertuig was toen 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.635 kg |
| Massa rijklaar | 2.735 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 765 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CI2AA | |
| Variant LD11C1C | |
| Uitvoering VK4EA5FX66X | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0117*16 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 239 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNF-47-G | 27-10-2025 | 15:55 | periodieke controle | 27-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VNF-47-G | 25-10-2024 | 14:05 | periodieke controle | 25-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-10-2025 | 15:55 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 25-10-2024 | 14:05 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 25-10-2024 | 14:05 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 25-10-2024 | 14:05 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 25-10-2024 | 14:05 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNF-47-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNF-47-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNF-40-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-11-2021 | 18,3 jaar |
| VNF-41-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.800 | 08-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNF-43-G | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 66.093 | 19-11-2021 | 8,8 jaar |
| VNF-44-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 48.755 | 05-11-2021 | 8,3 jaar |
| VNF-45-G | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 90.782 | 10-11-2021 | 9,1 jaar |
| VNF-46-G | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 82.756 | 10-11-2021 | 4,5 jaar |
| VNF-47-B | Mercedes-Benz | 350 | Gesloten opbouw | € 60.761 | 12-11-2021 | 14,8 jaar |
| VNF-47-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.498 | 23-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-47-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.237 | 29-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-47-G | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 82.756 | 13-11-2021 | 4,5 jaar |
| VNF-47-H | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 49.470 | 17-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-47-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.712 | 12-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-47-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.372 | 24-11-2021 | 4,6 jaar |
| VNF-47-L | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 44.281 | 20-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNF-47-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.581 | 18-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-47-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.979 | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNF-47-R | Renault | Master | Hoogwerker | € 34.393 | 15-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-47-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 69.440 | 22-11-2021 | 4,6 jaar |
| VNF-47-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.928 | 19-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-47-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.679 | 12-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-47-Z | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 25.728 | 15-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-48-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 69.081 | 12-11-2021 | 4,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 74.718 en/of breedte van 213 cm en/of een gewicht van ± 2.635 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Dodge RAM1500 | € 73.800 | 589 cm | 207 cm | 2.670 kg |
| Ford Transit | € 72.800 | 673 cm | 215 cm | 2.840 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 71.600 | 776 cm | 221 cm | 2.580 kg |
| Volkswagen Crafter | € 72.100 | 739 cm | 216 cm | 2.720 kg |
| MAN TGE | € 74.000 | 797 cm | 221 cm | 2.670 kg |
| Dodge Dodge | € 74.600 | 589 cm | 204 cm | 2.620 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 69.500 | 665 cm | 221 cm | 2.820 kg |
| Ford F 150 | € 71.100 | 592 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| Chevrolet Silverado | € 79.000 | 580 cm | 204 cm | 2.380 kg |
| Renault Master | € 76.400 | 680 cm | 214 cm | 2.850 kg |
| Dodge Ram | € 71.400 | 602 cm | 204 cm | 2.790 kg |
| Ford F 250 | € 76.900 | 604 cm | 204 cm | 2.720 kg |
| RAM 1500 | € 80.400 | 588 cm | 204 cm | 2.460 kg |
| BD E-ducato | € 77.200 | 618 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Toyota Tundra | € 70.500 | 587 cm | 203 cm | 2.770 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 78.000 | 594 cm | 206 cm | 2.620 kg |
| Spier TGE | € 71.500 | 599 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| RAM RAM1500 | € 75.200 | 592 cm | 204 cm | 2.680 kg |
| Citroën Jumper | € 80.600 | 600 cm | 205 cm | 2.700 kg |
| Opel Movano-e | € 81.600 | 592 cm | 205 cm | 2.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.