VJR-40-P
Er rijden momenteel 1.758 Iveco 35C18's rond in Nederland. Deze 35C18 komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 2 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maart 2021, dus sinds 5 jaren, 1 maand en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C18 gesloten opbouw rijden er nog 1.159 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2006 en januari 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.613 en € 127.026, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 73.809 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C18 bedraagt € 56.372 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35C18 is daardoor € 17.437 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 maart 2021. Het voertuig was toen 1 maand en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C18 | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C18 |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 56.372 |
| Bruto BPM | € 13.599 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 januari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 2 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 maart 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 1 maand en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 maart 2021. Het voertuig was toen 1 maand en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.795 kg |
| Massa rijklaar | 2.895 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 605 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CI2AA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.6 l/100km (1 liter op 9,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.6 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 232 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJR-40-P | 5-02-2026 | 16:54 | periodieke controle | 6-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VJR-40-P | 6-02-2025 | 16:19 | periodieke controle | 6-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VJR-40-P | 11-01-2024 | 14:58 | periodieke controle | 29-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-02-2026 | 16:54 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2025 | |||||
| 6-02-2025 | 16:19 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 6-02-2025 | 16:19 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 11-01-2024 | 14:58 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJR-40-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJR-40-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJR-40-B | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 30.477 | 08-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-40-D | Mercedes-Benz | 320 | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-04-2006 | 20 jaar |
| VJR-40-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.978 | 17-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-40-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.336 | 25-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-40-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.188 | 19-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-40-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.961 | 11-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-40-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.056 | 15-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-40-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.038 | 15-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-40-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.872 | 08-04-2021 | 5 jaar |
| VJR-40-P | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 56.372 | 11-03-2021 | 5,2 jaar |
| VJR-40-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.563 | 11-06-2021 | 5,2 jaar |
| VJR-40-S | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.661 | 11-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-40-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.959 | 23-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-40-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.900 | 12-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-40-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 30.584 | 19-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-40-Z | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 40.257 | 09-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-41-P | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 39.630 | 08-03-2021 | 6,5 jaar |
| VJR-42-P | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-06-2021 | 19,8 jaar |
| VJR-43-P | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 41.217 | 08-03-2021 | 6,6 jaar |
| VJR-44-P | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 34.328 | 05-11-2021 | 11,3 jaar |
| VJR-45-P | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.154 | 10-03-2021 | 7,2 jaar |
| VJR-46-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.057 | 13-03-2021 | 5,7 jaar |
| VJR-47-P | Goupil | G4L | Kipper | € 44.165 | 04-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-49-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.180 | 08-04-2021 | 12,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 73.809 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.795 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| MAN TGE | € 71.000 | 797 cm | 229 cm | 2.950 kg |
| Volkswagen Crafter | € 68.800 | 790 cm | 226 cm | 3.070 kg |
| Ford Transit | € 69.100 | 780 cm | 221 cm | 2.840 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 71.400 | 714 cm | 229 cm | 2.680 kg |
| Renault Master | € 74.800 | 653 cm | 214 cm | 2.850 kg |
| Spier TGE | € 71.500 | 599 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 67.600 | 665 cm | 221 cm | 2.730 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.