VRT-46-F
Er rijden momenteel 1.850 Iveco 35C16's rond in Nederland. Deze 35C16 komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 5 maanden en 12 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C16 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (ID11A1ARG4EA2EJ66A) nog 15 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2018 en oktober 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 71.688, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.875 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C16 bedraagt € 64.997 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35C16 € 8.122 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 augustus 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C16 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C16 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C16 |
| Lengte | 6,71 m |
| Breedte | 2,15 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 64.997 |
| Bruto BPM | € 15.648 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 114.6 kW (156 pk) |
| Continue vermogen | 114.6 114.6 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411G*C, F1AGL411L*C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 april 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 5 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 augustus 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 28 augustus 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.715 kg |
| Massa rijklaar | 2.815 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 685 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CI2AA | |
| Variant ID11A1ARG4EA2EJ66A | |
| Uitvoering GFC1ID21100530 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*KS07/46*0016*06 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 201 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRT-46-F | 8-08-2025 | 08:56 | periodieke controle | 28-08-2026 | Nee |
| VRT-46-F | 28-08-2024 | 12:10 | periodieke controle | 28-08-2025 | Nee |
| VRT-46-F | 4-08-2023 | 12:15 | periodieke controle | 24-08-2024 | Nee |
| VRT-46-F | 24-08-2022 | 14:09 | periodieke controle | 24-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 24-08-2022 | 14:09 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C16 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRT-46-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRT-46-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRT-40-F | Kia | Sorento | Gesloten opbouw | € 48.511 | 24-08-2022 | 12,5 jaar |
| VRT-42-F | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 107.078 | 31-08-2022 | 4,2 jaar |
| VRT-43-F | Fuso | Canter | Kipper | € 41.553 | 16-02-2023 | 3,6 jaar |
| VRT-45-F | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 112.612 | 24-09-2022 | 4 jaar |
| VRT-46-B | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.037 | 30-08-2022 | 4,1 jaar |
| VRT-46-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.285 | 22-08-2022 | 6,7 jaar |
| VRT-46-F | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 64.997 | 25-08-2022 | 7,5 jaar |
| VRT-46-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.167 | 31-08-2022 | 4,1 jaar |
| VRT-46-H | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 80.495 | 02-09-2022 | 4,2 jaar |
| VRT-46-J | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 131.181 | 19-01-2023 | 3,7 jaar |
| VRT-46-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.861 | 03-10-2022 | 4,4 jaar |
| VRT-46-L | Piaggio | Porter | Pick-up truck | € 32.044 | 22-09-2022 | 4 jaar |
| VRT-46-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 58.000 | 31-08-2022 | 4,1 jaar |
| VRT-46-P | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.042 | 14-10-2022 | 8,1 jaar |
| VRT-46-R | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 125.210 | 29-03-2023 | 3,5 jaar |
| VRT-46-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.260 | 03-10-2022 | 8 jaar |
| VRT-46-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 95.011 | 14-10-2022 | 4 jaar |
| VRT-46-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.184 | 31-08-2022 | 4,1 jaar |
| VRT-46-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.381 | 11-01-2023 | 9,2 jaar |
| VRT-47-F | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 167.203 | 24-09-2022 | 4 jaar |
| VRT-48-F | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 167.354 | 31-08-2022 | 4,1 jaar |
| VRT-49-F | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 110.272 | 29-08-2022 | 4,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.875 en/of een afmeting van 671 x 215 cm en/of een gewicht van ± 2.715 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 55.100 | 668 cm | 221 cm | 2.520 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.400 | 678 cm | 218 cm | 2.880 kg |
| Renault Master | € 55.600 | 681 cm | 219 cm | 2.940 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 53.900 | 680 cm | 219 cm | 2.690 kg |
| MAN TGE | € 62.200 | 678 cm | 214 cm | 2.790 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 51.300 | 676 cm | 221 cm | 2.860 kg |
| Nissan Interstar | € 53.400 | 679 cm | 215 cm | 2.480 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.