VRT-46-F
Er rijden momenteel 1.862 Iveco 35C16's rond in Nederland. Deze 35C16 komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C16 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (ID11A1ARG4EA2EJ66A) nog 16 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2018 en oktober 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 71.688, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.337 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C16 bedraagt € 64.997 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35C16 € 8.660 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 augustus 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C16 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C16 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C16 |
| Lengte | 6,71 m |
| Breedte | 2,15 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 64.997 |
| Bruto BPM | € 15.648 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 114.6 kW (156 pk) |
| Continue vermogen | 114.6 114.6 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411G*C, F1AGL411L*C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 april 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 augustus 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.715 kg |
| Massa rijklaar | 2.815 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 685 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CI2AA | |
| Variant ID11A1ARG4EA2EJ66A | |
| Uitvoering GFC1ID21100530 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*KS07/46*0016*06 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 201 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRT-46-F | 8-08-2025 | 08:56 | periodieke controle | 28-08-2026 | Nee |
| VRT-46-F | 28-08-2024 | 12:10 | periodieke controle | 28-08-2025 | Nee |
| VRT-46-F | 4-08-2023 | 12:15 | periodieke controle | 24-08-2024 | Nee |
| VRT-46-F | 24-08-2022 | 14:09 | periodieke controle | 24-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 24-08-2022 | 14:09 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C16 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRT-46-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRT-46-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRT-40-F | Kia | Sorento | Gesloten opbouw | € 48.511 | 24-08-2022 | 12 jaar |
| VRT-42-F | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 107.078 | 31-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRT-43-F | Fuso | Canter | Kipper | € 41.553 | 16-02-2023 | 3,2 jaar |
| VRT-45-F | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 112.612 | 24-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-46-B | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.037 | 30-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-46-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.285 | 22-08-2022 | 6,2 jaar |
| VRT-46-F | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 64.997 | 25-08-2022 | 7 jaar |
| VRT-46-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.167 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-46-H | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 80.495 | 02-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRT-46-J | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 131.181 | 19-01-2023 | 3,2 jaar |
| VRT-46-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.861 | 03-10-2022 | 3,9 jaar |
| VRT-46-L | Piaggio | Porter | Pick-up truck | € 32.044 | 22-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-46-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 58.000 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-46-P | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.042 | 14-10-2022 | 7,7 jaar |
| VRT-46-R | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 125.210 | 29-03-2023 | 3,1 jaar |
| VRT-46-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.260 | 03-10-2022 | 7,6 jaar |
| VRT-46-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 95.011 | 14-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRT-46-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.184 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-46-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.381 | 11-01-2023 | 8,8 jaar |
| VRT-47-F | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 167.203 | 24-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-48-F | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 167.354 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-49-F | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 110.272 | 29-08-2022 | 3,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.337 en/of een afmeting van 671 x 215 cm en/of een gewicht van ± 2.715 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 55.000 | 668 cm | 221 cm | 2.520 kg |
| Renault Master | € 57.300 | 681 cm | 222 cm | 2.670 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.500 | 677 cm | 217 cm | 2.890 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.500 | 680 cm | 218 cm | 2.710 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.