VRT-46-P
Er rijden momenteel 31.780 Peugeot Expert's rond in Nederland. Deze Expert komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 7 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 oktober 2022, dus sinds 3 jaren, 6 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Expert gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F) nog 13.336 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2016 en februari 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.242 en € 70.418, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.403 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Expert bedraagt € 43.042 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Expert is daardoor € 2.361 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 oktober 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Expert voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Expert | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Expert |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 43.042 |
| Bruto BPM | € 10.433 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Continue vermogen | 90 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 augustus 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 7 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 6 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 oktober 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 4 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.588 kg |
| Massa rijklaar | 1.688 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.412 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant F | |
| Uitvoering AHKH-B2B01D | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0533*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 139 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/4)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.19 december 2019
Referentiecode RDW: MGP200215
Referentiecode producent: JTU
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.999
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 158.287
De brandstofleidingen aan de onderzijde van de carrosserie zijn mogelijk beschadigd. Dit kan leiden tot brandstoflekkage, brandstofgeur in de cabine of verminderde prestaties. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de staat van de brandstofleidingen aan de onderzijde van de carrosserie en het indien nodig vervangen van de leidingen. Bij alle auto's moeten nieuwe beschermmantels worden geplaatst om deze beschadiging in de toekomst te voorkomen.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (2/4)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.16 december 2019
Referentiecode RDW: MGP200292
Referentiecode producent: JNL
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 9.344
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 64.994
De achterremslangen zijn mogelijk door wrijving beschadigd. Het remvermogen van de auto kan hierdoor verminderen of in een uiterst geval uitvallen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de staat van de remslangen links- en rechtsachter en het indien nodig vervangen van de slangen. Bij alle auto's moet een nieuwe bevestigingsklem worden geplaatst om deze beschadiging in de toekomst te voorkomen.
Meer informatie via: 0800-7384368 of http://www.peugeot.nl.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (3/4)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.23 juli 2019
Referentiecode RDW: MGP190190
Referentiecode producent: JCP
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.665
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 38.656
De poelie van de aircocompressor kan breken. Componenten in de motorruimte kunnen beschadigen wanneer de poelie van de aircocompressor breekt. Hierdoor bestaat er kans op brand in de motorruimte. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de poelie van de aircocompressor vervangen.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging (4/4)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.16 januari 2019
Referentiecode RDW: MGP190142
Referentiecode producent: JHK
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.769
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 42.145
De fuseekogels zijn mogelijk niet goed aan het fuseestuk bevestigd. De fuseekogels kunnen losraken van het fuseestuk. De auto kan hierdoor onbestuurbaar raken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de fuseekogels controleren en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRT-46-P | 25-09-2025 | 13:47 | periodieke controle | 11-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRT-46-P | 20-09-2023 | 08:53 | periodieke controle | 11-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VRT-46-P | 11-10-2022 | 10:59 | periodieke controle | 11-10-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-09-2025 | 13:47 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2023 | |||||
| 20-09-2023 | 08:53 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 20-09-2023 | 08:53 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 20-09-2023 | 08:53 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
Vergeet ook niet alle Peugeot Expert voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRT-46-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRT-46-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRT-40-P | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 56.522 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-41-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.748 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-42-P | Volkswagen | Touareg | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-01-2010 | 19,9 jaar |
| VRT-43-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.377 | 24-08-2022 | 11 jaar |
| VRT-44-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.127 | 03-10-2022 | 6,4 jaar |
| VRT-45-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.921 | 01-04-2023 | 6,4 jaar |
| VRT-46-B | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.037 | 30-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-46-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.285 | 22-08-2022 | 6,2 jaar |
| VRT-46-F | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 64.997 | 25-08-2022 | 7 jaar |
| VRT-46-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.167 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-46-H | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 80.495 | 02-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRT-46-J | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 131.181 | 19-01-2023 | 3,2 jaar |
| VRT-46-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.861 | 03-10-2022 | 3,9 jaar |
| VRT-46-L | Piaggio | Porter | Pick-up truck | € 32.044 | 22-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-46-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 58.000 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-46-P | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.042 | 14-10-2022 | 7,7 jaar |
| VRT-46-R | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 125.210 | 29-03-2023 | 3,1 jaar |
| VRT-46-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.260 | 03-10-2022 | 7,6 jaar |
| VRT-46-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 95.011 | 14-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRT-46-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.184 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-46-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.381 | 11-01-2023 | 8,8 jaar |
| VRT-47-P | Renault/mrauto | Master Mr-zs | Neerklapbare zijschotten | € 74.829 | 23-11-2022 | 4,3 jaar |
| VRT-48-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.758 | 24-08-2022 | 5,5 jaar |
| VRT-49-P | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 37.567 | 31-03-2023 | 10,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.