VVK-27-F
Er rijden momenteel 1.474 Iveco 35C14's rond in Nederland. Deze 35C14 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 4 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C14 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1F) nog 35 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2019 en augustus 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.361 en € 94.085, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.775 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C14 bedraagt € 61.649 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35C14 is daardoor € 3.126 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35C14 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 mei 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C14 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C14 |
| Breedte | 2,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 61.649 |
| Bruto BPM | € 14.853 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411D*F |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 november 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 4 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 mei 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.449 kg |
| Massa rijklaar | 2.549 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 951 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CC2AA | |
| Variant FD11A1F | |
| Uitvoering ZK14EA11B6DG66K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0116*16 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 12,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 320 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 320 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 205 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVK-27-F | 19-05-2025 | 11:36 | periodieke controle | 19-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VVK-27-F | 6-05-2024 | 16:04 | periodieke controle | 6-05-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-05-2025 | 11:36 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 19-05-2025 | 11:36 | 314 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
| 19-05-2025 | 11:36 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 19-05-2025 | 11:36 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 19-05-2025 | 11:36 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 19-05-2025 | 11:36 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVK-27-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVK-27-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVK-20-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.342 | 24-04-2023 | 6,6 jaar |
| VVK-21-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.469 | 09-05-2023 | 9,4 jaar |
| VVK-22-F | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 52.562 | 26-04-2023 | 3 jaar |
| VVK-23-F | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 58.817 | 26-04-2023 | 3 jaar |
| VVK-24-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.533 | 09-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVK-25-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.533 | 09-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVK-27-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 47.756 | 16-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVK-27-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 58.285 | 05-05-2023 | 3 jaar |
| VVK-27-F | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 61.649 | 27-05-2024 | 5,4 jaar |
| VVK-27-G | BYD | ETP3 | Gesloten opbouw | € 33.517 | 26-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVK-27-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.251 | 04-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVK-27-K | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 35.821 | 26-04-2023 | 3 jaar |
| VVK-27-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.294 | 28-04-2023 | 3 jaar |
| VVK-27-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.815 | 01-05-2023 | 3 jaar |
| VVK-27-P | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 62.197 | 26-04-2023 | 3 jaar |
| VVK-27-R | Volkswagen | Bus | Gesloten opbouw | € 61.769 | 16-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVK-27-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.010 | 12-05-2023 | 3,5 jaar |
| VVK-27-T | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 22.171 | 09-05-2023 | 14,4 jaar |
| VVK-27-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.424 | 17-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVK-27-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 44.573 | 10-05-2023 | 10,5 jaar |
| VVK-27-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 55.454 | 28-04-2023 | 3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 64.775 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 2.449 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 63.800 | 776 cm | 215 cm | 2.680 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 61.400 | 471 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Dodge RAM1500 | € 63.600 | 588 cm | 204 cm | 2.650 kg |
| Renault Master | € 64.100 | 686 cm | 213 cm | 2.680 kg |
| Volkswagen Crafter | € 62.800 | 700 cm | 213 cm | 2.560 kg |
| MAN TGE | € 67.000 | 689 cm | 214 cm | 2.620 kg |
| Dodge Dodge | € 64.600 | 670 cm | 207 cm | 2.690 kg |
| Ford F 150 | € 62.500 | 595 cm | 204 cm | 2.590 kg |
| Ford Transit | € 59.700 | 639 cm | 214 cm | 2.610 kg |
| Toyota Tundra | € 61.300 | 586 cm | 203 cm | 2.650 kg |
| Chevrolet Silverado | € 63.500 | 655 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 62.400 | 624 cm | 213 cm | 2.430 kg |
| Nissan Interstar | € 63.500 | 573 cm | 208 cm | 2.280 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 63.900 | 543 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Farizon SV | € 58.700 | 538 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.000 | 584 cm | 205 cm | 2.320 kg |
| Chevrolet Suburban | € 63.700 | 663 cm | 201 cm | 2.490 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 60.100 | 557 cm | 201 cm | 2.650 kg |
| Dodge Ram | € 69.600 | 583 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 62.400 | 652 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Volkswagen Transporter | € 64.200 | 540 cm | 203 cm | 2.350 kg |
| Volkswagen 21 | € 60.800 | 471 cm | 199 cm | 2.300 kg |
| G.m.c. Sierra | € 65.800 | 587 cm | 201 cm | 2.400 kg |
| Maxus EV80 | € 61.500 | 570 cm | 200 cm | 2.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.