VNB-56-X
Er rijden momenteel 1.478 Iveco 35C14's rond in Nederland. Deze 35C14 komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 3 maanden en 9 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C14 gesloten opbouw rijden er nog 859 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2005 en mei 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 126.983, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 68.418 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C14 bedraagt € 58.753 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35C14 is daardoor € 9.665 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 november 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C14 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C14 |
| Breedte | 2,22 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 58.753 |
| Bruto BPM | € 14.165 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 3 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 november 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 25 maart 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.885 kg |
| Massa rijklaar | 2.985 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 515 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CI2AA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 222 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 ZC | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646ZC | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNB-56-X | 25-03-2024 | 12:26 | periodieke controle | 25-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VNB-56-X | 17-03-2023 | 16:30 | periodieke controle | 20-03-2024 | Nee |
| VNB-56-X | 16-03-2022 | 11:37 | periodieke controle | 20-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 25-03-2024 | 12:26 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 25-03-2024 | 12:26 | RA7 | RA7 | 1 | Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
2022 | |||||
| 16-03-2022 | 11:37 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNB-56-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNB-56-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNB-50-X | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 92.382 | 05-11-2021 | 5,9 jaar |
| VNB-51-X | Land Rover | Range Rover Sport | Gesloten opbouw | € 98.381 | 02-11-2021 | 12,7 jaar |
| VNB-52-X | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 60.745 | 24-11-2021 | 6 jaar |
| VNB-53-X | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 55.238 | 08-11-2021 | 9 jaar |
| VNB-54-X | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 52.326 | 18-01-2023 | 4,8 jaar |
| VNB-55-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.961 | 28-10-2021 | 4,9 jaar |
| VNB-56-B | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 53.009 | 28-01-2022 | 4,4 jaar |
| VNB-56-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.535 | 22-12-2021 | 9,8 jaar |
| VNB-56-G | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 58.778 | 04-11-2021 | 4,7 jaar |
| VNB-56-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.917 | 13-12-2021 | 4,5 jaar |
| VNB-56-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.916 | 11-03-2022 | 9,1 jaar |
| VNB-56-K | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 52.663 | 04-03-2022 | 4,3 jaar |
| VNB-56-L | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.208 | 31-03-2022 | 4,2 jaar |
| VNB-56-N | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 70.735 | 27-10-2021 | 4,7 jaar |
| VNB-56-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.494 | 29-10-2021 | 4,7 jaar |
| VNB-56-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 70.132 | 03-01-2022 | 4,5 jaar |
| VNB-56-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.952 | 20-12-2021 | 4,5 jaar |
| VNB-56-V | Goupil | G4 | Gesloten opbouw | € 35.180 | 08-11-2021 | 4,6 jaar |
| VNB-56-X | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 58.753 | 01-11-2021 | 7,3 jaar |
| VNB-56-Z | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 24.919 | 04-11-2021 | 4,7 jaar |
| VNB-57-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-10-2021 | 18 jaar |
| VNB-58-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-10-2021 | 17,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 68.418 en/of breedte van 222 cm en/of een gewicht van ± 2.885 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 66.700 | 713 cm | 228 cm | 2.840 kg |
| MAN TGE | € 66.800 | 717 cm | 224 cm | 2.950 kg |
| Volkswagen Crafter | € 66.600 | 741 cm | 226 cm | 3.070 kg |
| Ford Transit | € 65.700 | 673 cm | 219 cm | 2.840 kg |
| Renault Master | € 64.200 | 685 cm | 221 cm | 2.790 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 66.100 | 665 cm | 221 cm | 2.700 kg |
| Ford F 150 | € 61.900 | - | 218 cm | 2.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 26 juni 2026.