VNB-53-X
Er rijden momenteel 1.474 Iveco 35C14's rond in Nederland. Deze 35C14 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 9 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 augustus 2022, dus sinds 3 jaren, 7 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C14 gesloten opbouw rijden er nog 865 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2005 en mei 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 126.983, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 68.421 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C14 bedraagt € 55.238 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35C14 is daardoor € 13.183 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35C14 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 november 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C14 | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C14 |
| Breedte | 2,14 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.238 |
| Bruto BPM | € 13.330 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 juli 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 9 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 augustus 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 november 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.730 kg |
| Massa rijklaar | 2.830 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 670 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CI2AA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 11.1 l/100km (1 liter op 9,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.11 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 294 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNB-53-X | 29-07-2025 | 10:55 | periodieke controle | 22-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VNB-53-X | 22-08-2024 | 16:48 | periodieke controle | 22-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VNB-53-X | 2-08-2023 | 13:56 | periodieke controle | 22-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VNB-53-X | 22-08-2022 | 12:14 | periodieke controle | 22-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VNB-53-X | 8-11-2021 | 15:59 | periodieke controle | 8-11-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-07-2025 | 10:55 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2024 | |||||
| 22-08-2024 | 16:48 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 22-08-2024 | 16:48 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2023 | |||||
| 2-08-2023 | 13:56 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2022 | |||||
| 22-08-2022 | 12:14 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNB-53-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNB-53-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNB-50-X | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 92.382 | 05-11-2021 | 5,7 jaar |
| VNB-51-X | Land Rover | Range Rover Sport | Gesloten opbouw | € 98.381 | 02-11-2021 | 12,5 jaar |
| VNB-52-X | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 60.745 | 24-11-2021 | 5,8 jaar |
| VNB-53-B | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 52.647 | 31-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNB-53-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 57.788 | 01-11-2021 | 8,8 jaar |
| VNB-53-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.828 | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| VNB-53-G | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 80.575 | 04-11-2021 | 4,5 jaar |
| VNB-53-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 35.584 | 09-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-53-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.087 | 29-12-2021 | 5,1 jaar |
| VNB-53-K | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 53.628 | 28-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNB-53-L | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 50.858 | 17-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNB-53-N | Land Rover | Defender | Pick-up truck | Onbekend | 26-11-2021 | 16,8 jaar |
| VNB-53-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.126 | 04-11-2021 | 4,5 jaar |
| VNB-53-R | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 48.089 | 26-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-53-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 70.132 | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNB-53-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.952 | 15-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNB-53-V | Citroën | Jumper | Speciale groep | € 47.811 | 05-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-53-X | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 55.238 | 08-11-2021 | 8,8 jaar |
| VNB-53-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.840 | 05-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-54-X | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 52.326 | 18-01-2023 | 4,6 jaar |
| VNB-55-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.961 | 28-10-2021 | 4,7 jaar |
| VNB-56-X | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 58.753 | 01-11-2021 | 7,1 jaar |
| VNB-57-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-10-2021 | 17,8 jaar |
| VNB-58-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-10-2021 | 16,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 68.421 en/of breedte van 214 cm en/of een gewicht van ± 2.730 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 65.600 | 776 cm | 224 cm | 2.860 kg |
| Dodge RAM1500 | € 67.200 | 585 cm | 204 cm | 2.650 kg |
| MAN TGE | € 66.400 | 717 cm | 224 cm | 2.950 kg |
| Volkswagen Crafter | € 66.500 | 790 cm | 224 cm | 2.970 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 68.000 | 665 cm | 221 cm | 2.820 kg |
| Ford Transit | € 66.300 | 780 cm | 221 cm | 2.840 kg |
| Renault Master | € 65.500 | 686 cm | 222 cm | 2.850 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 65.900 | 697 cm | 206 cm | 2.710 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 62.000 | 705 cm | 217 cm | 2.510 kg |
| Dodge Ram | € 66.700 | 596 cm | 207 cm | 2.980 kg |
| Spier TGE | € 71.500 | 599 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Dodge Dodge | € 62.600 | 621 cm | 205 cm | 2.660 kg |
| RAM RAM1500 | € 74.600 | 592 cm | 204 cm | 2.680 kg |
| Renault D | € 61.900 | 630 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Ford F 150 | € 61.900 | - | 218 cm | 2.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.