VNB-56-V
Er rijden momenteel 553 Goupil G4's rond in Nederland. Deze G4 komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 5 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Goupil G4 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (NCA) nog 22 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2018 en februari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.000 en € 37.500, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 32.401 uitkomt. De nieuwwaarde van deze G4 bedraagt € 35.180 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Goupil G4 € 2.779 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Goupil haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Goupil G4 tot de 0.3% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Goupil G4 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Goupil G4 | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Goupil |
| Handelsbenaming | G4 |
| Lengte | 3,68 m |
| Breedte | 1,31 m |
| Hoogte | 1,89 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 35.180 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 16.5 kW (22 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | TSA200-120-250 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 november 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 5 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 5 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 november 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 6 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 863 kg |
| Massa rijklaar | 963 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.137 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 100 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 481 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 481 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,02 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,05 m (voor) / 1,05 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type GWM | |
| Variant NCA | |
| Uitvoering FOUE | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*KS07/46*6438*07 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 64 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 50 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 40 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 35 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 30 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 57 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 45 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 40 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 13,5 kWh/100km (1 kW op 7,1km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 64 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNB-56-V | 7-10-2025 | 16:48 | periodieke controle | 8-11-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-10-2025 | 16:48 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 7-10-2025 | 16:48 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Goupil G4 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNB-56-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNB-56-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNB-50-V | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 53.088 | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| VNB-51-V | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 57.081 | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| VNB-52-V | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 41.773 | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| VNB-53-V | Citroën | Jumper | Speciale groep | € 47.811 | 05-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-54-V | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 42.630 | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| VNB-55-V | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 60.364 | 04-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-56-B | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 53.009 | 28-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNB-56-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.535 | 22-12-2021 | 9,6 jaar |
| VNB-56-G | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 58.778 | 04-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-56-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.917 | 13-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNB-56-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.916 | 11-03-2022 | 8,9 jaar |
| VNB-56-K | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 52.663 | 04-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNB-56-L | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.208 | 31-03-2022 | 4 jaar |
| VNB-56-N | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 70.735 | 27-10-2021 | 4,5 jaar |
| VNB-56-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.494 | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| VNB-56-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 70.132 | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNB-56-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.952 | 20-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNB-56-V | Goupil | G4 | Gesloten opbouw | € 35.180 | 08-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-56-X | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 58.753 | 01-11-2021 | 7,1 jaar |
| VNB-56-Z | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 24.919 | 04-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-57-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 45.343 | 05-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-58-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 45.343 | 05-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-59-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 45.343 | 05-11-2021 | 4,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.