VGV-34-T
Er rijden momenteel 1.479 Iveco 35C14's rond in Nederland. Deze 35C14 komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 22 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C14 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1A) nog 249 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2016 en september 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.506 en € 78.790, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.397 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C14 bedraagt € 52.738 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35C14 is daardoor € 5.659 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 december 2020. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C14 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C14 |
| Breedte | 2,13 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 52.738 |
| Bruto BPM | € 12.736 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411J*C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 mei 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 december 2020. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 19 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.543 kg |
| Massa rijklaar | 2.643 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 857 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CC2AA | |
| Variant FD11A1A | |
| Uitvoering QG14EA11B6FG66A | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0116*10 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 206 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGV-34-T | 1-11-2024 | 13:53 | periodieke controle | 19-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGV-34-T | 19-12-2023 | 13:21 | periodieke controle | 19-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VGV-34-T | 29-11-2022 | 09:13 | periodieke controle | 17-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VGV-34-T | 14-12-2021 | 13:14 | periodieke controle | 17-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VGV-34-T | 17-12-2020 | 16:48 | periodieke controle | 17-12-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 1-11-2024 | 13:53 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 1-11-2024 | 13:53 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 1-11-2024 | 13:53 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 19-12-2023 | 13:21 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2022 | |||||
| 29-11-2022 | 09:13 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 29-11-2022 | 09:13 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 29-11-2022 | 09:13 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
2021 | |||||
| 14-12-2021 | 13:14 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 14-12-2021 | 13:14 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGV-34-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGV-34-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGV-30-T | Fuso | Canter | Gesloten opbouw | € 53.735 | 02-09-2020 | 5,8 jaar |
| VGV-31-T | Mercedes-Benz | G-klasse | Gesloten opbouw | € 135.168 | 04-09-2020 | 8,4 jaar |
| VGV-32-T | Iveco | 35C16 | Huifopbouw | € 67.838 | 02-09-2020 | 5,8 jaar |
| VGV-33-T | Peugeot | Boxer | Kipper | € 38.071 | 02-09-2020 | 5,8 jaar |
| VGV-34-B | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 35.774 | 31-08-2020 | 5,8 jaar |
| VGV-34-D | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 102.474 | 09-09-2020 | 5,8 jaar |
| VGV-34-F | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 46.101 | 29-08-2020 | 5,8 jaar |
| VGV-34-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.572 | 02-09-2020 | 5,8 jaar |
| VGV-34-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.397 | 31-08-2020 | 5,8 jaar |
| VGV-34-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.270 | 16-09-2020 | 5,9 jaar |
| VGV-34-K | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 40.900 | 04-09-2020 | 5,8 jaar |
| VGV-34-L | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 48.970 | 02-09-2020 | 5,8 jaar |
| VGV-34-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.247 | 07-09-2020 | 5,8 jaar |
| VGV-34-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.101 | 07-09-2020 | 5,8 jaar |
| VGV-34-S | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-09-2020 | 28,6 jaar |
| VGV-34-T | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 52.738 | 18-12-2020 | 8,1 jaar |
| VGV-34-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-09-2020 | 18,1 jaar |
| VGV-34-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.185 | 14-09-2020 | 5,7 jaar |
| VGV-37-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 46.296 | 02-09-2020 | 11,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.397 en/of breedte van 213 cm en/of een gewicht van ± 2.543 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 57.600 | 765 cm | 223 cm | 2.780 kg |
| Volkswagen Crafter | € 58.300 | 700 cm | 222 cm | 2.580 kg |
| Ford Transit | € 57.100 | 668 cm | 221 cm | 2.780 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 57.100 | 786 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| MAN TGE | € 62.700 | 705 cm | 222 cm | 2.780 kg |
| Ford F 150 | € 57.600 | 592 cm | 218 cm | 2.680 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 61.900 | 705 cm | 217 cm | 2.510 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 60.100 | 624 cm | 214 cm | 2.430 kg |
| RAM RAM1500 | € 53.300 | 591 cm | 204 cm | 2.660 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Toyota Tundra | € 61.400 | 585 cm | 203 cm | 2.650 kg |
| Dodge RAM1500 | € 57.700 | 588 cm | 204 cm | 2.570 kg |
| Chevrolet Silverado | € 61.700 | 655 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Fiat Ducato | € 54.000 | 608 cm | 219 cm | 2.530 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 57.500 | 692 cm | 222 cm | 2.630 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Dodge Dodge | € 59.400 | 621 cm | 207 cm | 2.690 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 62.600 | 652 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.600 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Renault Infowheels | € 52.900 | 712 cm | 214 cm | 2.420 kg |
| Opel Movano | € 56.800 | 666 cm | 211 cm | 2.350 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.300 | 540 cm | 203 cm | 2.350 kg |
| Dodge Ram | € 56.200 | - | 207 cm | 2.780 kg |
| Citroën Jumper | € 55.500 | 608 cm | 211 cm | 2.490 kg |
| HVM Master BOX | € 57.500 | 631 cm | 210 cm | 2.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.