VGK-42-Z
Er rijden momenteel 1.474 Iveco 35C14's rond in Nederland. Deze 35C14 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 6 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 juli 2020, dus sinds 5 jaren, 8 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C14 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1A) nog 249 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2016 en september 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.506 en € 78.790, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.397 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C14 bedraagt € 45.938 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35C14 is daardoor € 12.459 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 juli 2020. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C14 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C14 |
| Breedte | 2,01 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 45.938 |
| Bruto BPM | € 11.121 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411J*C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 september 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 6 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 juli 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 8 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 juli 2020. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.543 kg |
| Massa rijklaar | 2.643 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 857 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CC2AA | |
| Variant FD11A1A | |
| Uitvoering QG14EA11B6FG66A | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0116*11 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 206 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGK-42-Z | 11-09-2025 | 14:03 | periodieke controle | 19-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VGK-42-Z | 2-09-2024 | 16:16 | periodieke controle | 19-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGK-42-Z | 2-08-2023 | 16:38 | periodieke controle | 19-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VGK-42-Z | 25-08-2022 | 11:12 | periodieke controle | 19-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VGK-42-Z | 31-08-2021 | 14:24 | periodieke controle | 19-09-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-09-2025 | 14:03 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 2-09-2024 | 16:16 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 2-09-2024 | 16:16 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 2-09-2024 | 16:16 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 2-08-2023 | 16:38 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2022 | |||||
| 25-08-2022 | 11:12 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGK-42-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGK-42-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGK-40-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.704 | 05-08-2020 | 10,9 jaar |
| VGK-41-Z | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 51.691 | 18-09-2020 | 7 jaar |
| VGK-42-B | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 25.657 | 09-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGK-42-D | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 54.111 | 24-08-2020 | 8,5 jaar |
| VGK-42-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.405 | 22-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGK-42-G | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 48.097 | 17-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-42-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 32.298 | 27-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-42-J | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 36.377 | 17-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-42-K | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 52.255 | 17-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-42-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.251 | 01-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGK-42-N | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-07-2020 | 21,2 jaar |
| VGK-42-P | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 26.910 | 17-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-42-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.660 | 20-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGK-42-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.329 | 04-09-2020 | 11,1 jaar |
| VGK-42-T | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 44.193 | 20-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-42-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.079 | 22-07-2020 | 6,9 jaar |
| VGK-42-X | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 31.632 | 05-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGK-42-Z | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 45.938 | 20-07-2020 | 7,6 jaar |
| VGK-43-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.553 | 28-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGK-44-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.936 | 28-07-2020 | 10,7 jaar |
| VGK-46-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 38.955 | 21-07-2020 | 10 jaar |
| VGK-47-Z | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-08-2020 | 20,6 jaar |
| VGK-48-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 50.868 | 21-07-2020 | 10 jaar |
| VGK-49-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.917 | 23-07-2020 | 5,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.397 en/of breedte van 201 cm en/of een gewicht van ± 2.543 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.000 | 743 cm | 211 cm | 2.710 kg |
| Ford F 150 | € 58.700 | 592 cm | 209 cm | 2.590 kg |
| Volkswagen Crafter | € 58.700 | 677 cm | 209 cm | 2.550 kg |
| Renault Master | € 57.700 | 645 cm | 211 cm | 2.680 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 57.800 | 557 cm | 202 cm | 2.660 kg |
| Dodge RAM1500 | € 58.600 | 588 cm | 204 cm | 2.630 kg |
| RAM RAM1500 | € 53.000 | 591 cm | 204 cm | 2.660 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Toyota Tundra | € 61.300 | 586 cm | 203 cm | 2.650 kg |
| Chevrolet Silverado | € 61.700 | 655 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Nissan Patrol | € 58.300 | - | 193 cm | 2.290 kg |
| Ford Transit | € 55.900 | 564 cm | 206 cm | 2.480 kg |
| Dodge Dodge | € 58.700 | 621 cm | 207 cm | 2.690 kg |
| Ford Ranger | € 64.200 | 540 cm | 192 cm | 2.490 kg |
| Chevrolet Suburban | € 63.700 | 663 cm | 201 cm | 2.490 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.600 | 526 cm | 202 cm | 2.380 kg |
| Volkswagen 21 | € 60.800 | 471 cm | 199 cm | 2.300 kg |
| Opel Movano | € 56.800 | 666 cm | 210 cm | 2.350 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.300 | 540 cm | 203 cm | 2.350 kg |
| Maxus EV80 | € 61.500 | 570 cm | 200 cm | 2.520 kg |
| Dodge Ram | € 56.200 | - | 207 cm | 2.780 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 63.700 | 578 cm | 206 cm | 2.480 kg |
| G.m.c. Sierra | € 60.700 | - | 201 cm | 2.400 kg |
| HVM Master BOX | € 57.500 | 631 cm | 210 cm | 2.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.